• Ultimate convenience
  • Always a fixed price
  • Personal assistance
  • No financial surprises

De beste occasions onder de 10.000 euro

Zoek je een betaalbare occasion onder de 10.000 euro dan wil je natuurlijk een écht goede tweedehands auto. Eentje waar je nog jaren mee vooruit kan en die misschien wel een opstap is naar een grotere of duurdere auto. Dit zijn de beste occasions die betaalbaar in aanschaf én gebruik zijn. Kijk je mee?

Kia Picanto

De beste verkochte occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 3,59 meter
Inhoud kofferbak 7- 28 shoppers | 255-1.010 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 5
Wegenbelasting €25 tot €27 p/m
Bereik 714 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 20,4
Energielabel B
Veiligheid 3 sterren
Pluses
  • Heel volwassen in afwerking en rijcomfort
  • Flinke bagageruimte voor zijn klasse
  • Zit goed in zijn veiligheidssystemen
  • Scherpe prijs en hoge restwaarde
Downsides
  • De achterbank telt standaard slechts twee gordels en hoofdsteunen
  • De laaddrempel is best hoog

Lees meer over de Kia Picanto

De Kia Picanto is al sinds jaar en dag een van de populairste modellen van ons land. Eén op de vijf verkochte modellen binnen z'n klasse is een Picanto. Dat begrijpen we maar al te goed. De compacte stadsauto is ook op langere stukken uiterst comfortabel en biedt veel waar voor zijn geld. Nergens laat Kia steken vallen: de looks zijn eigentijds, de uitrusting is op orde en de Picanto is heel zuinig met brandstof. Reken gerust op een gemiddeld verbruik van 1 op 20. Bovendien betaal je je nimmer scheel aan wegenbelasting of reparatie en onderhoud. Niet voor niets geeft Kia – als enige autofabrikant – 7 jaar garantie op al zijn modellen. Ook op de Picanto. Nieuw koop je de veelzijdige Kia voor prijzen vanaf 15.000 euro, occasions duiken vaak onder de 10 mille.

Als je in de Kia Picanto rondrijdt, waan je je met regelmaat in een grotere en duurdere auto. De stoelen zitten perfect en de afwerking van het interieur is bovenmaats. Aan technologie ontbreekt het de Picanto evenmin. Op de wat luxere uitvoeringen zit al snel een achteruitrijcamera, hoogwaardig navigatiesysteem en rijbaanvolgassistent. En je smartphone verbind je draadloos met de audio-installatie aan boord.

De Kia Picanto is met ruim 3,5 meter een ideale auto voor startende automobilisten en voor jonge gezinnen. Je kunt namelijk verrassend veel kwijt in de auto. De kofferbak is immers de grootse in zijn klasse. Ongeveer 7 boodschappentassen passen altijd wel.

De Kia Picanto blijkt – na zijn broertje, de Hyundai i10 – de meest waardevaste auto tussen de stadsauto’s. Nog een reden om met je spaarcenten voor een tweedehands Picanto te gaan.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Kia Picanto? 

Bekijk ons aanbod

Volkswagen Polo

De beste allround occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 4,07 meter
Inhoud kofferbak 9- 31 shoppers | 335-1.125 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €40 tot €44 p/m
Bereik 716 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 17,9
Energielabel B
Veiligheid 5 sterren
Pluses
  • Veel ruimte voor zijn klasse
  • Modern en eigentijds interieur
Downsides
  • De meest luxe Polo valt als occasion niet zo snel binnen een budget van 10.000 euro

Lees meer over de Volkswagen Polo

Net als de Kia Picanto staat de Volkswagen Polo te boek als een zeer volwassen auto binnen zijn klasse, al maakt de Polo dat één segment hoger waar. De nieuwste Polo kruipt namelijk opzichtig naar z’n grote broer toe: de illustere Golf. Stap je met een blinddoek om – don’t try this at home - de Polo in, dan zou je zweren met een veel duurdere auto op stap te zijn.

Kijken we naar de must needs van je komende auto, dan vinken we ze bij de Polo allemaal aan. Eigentijds uiterlijk: yes. Een laag verbruik: jazeker. Ruimte voor passagiers en bagage: check. En moderne tech en veligheidssystemen: van de partij. Met iets meer dan vijf liter brandstof kom je honderd kilometer ver, terwijl er in je kofferbak 3 koffers of bijna 10 boodschappentassen passen. 

Zoek je ruimte, zoek dan naar een Polo van een wat recenter bouwjaar. De Volkswagen Polo groeit namelijk letterlijk richting de Golf. De auto is met de tijd een stuk langer geworden en dat merk je terug in de zitruimte, zowel voor- als achterin. Met lange benen zit je prima achter het stuur en op de achterbank passen gewoon drie volwassenen.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Volkswagen Polo? 

Bekijk ons aanbod

Opel Corsa

De lekkerst rijdende occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 4,06 meter
Inhoud kofferbak 9- 28 shoppers | 309-1.015 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 5
Wegenbelasting €32 tot €36 p/m
Bereik 740 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 18,5
Energielabel B
Veiligheid 4 sterren
Pluses
  • Lekker pittige motor
  • Prima prijs-kwaliteitsverhouding
  • Prettige ergonomie: alles zit waar het moet zitten
Downsides
  • Tijdens het rijden is de Corsa soms wat rumoerig
  • Achterbank is te krap voor volwassenen
  • Hoge tildrempel en geen vlakke laadvloer

Lees meer over de Opel Corsa

Zeg je de Volkswagen Polo, dan moet je de Opel Corsa meteen ook noemen, want al decennia vissen beide modellen in dezelfde vijver. Als je twijfelt tussen de twee – dat kunnen wij ons goed voorstellen – dan is het goed om te weten dat de Corsa wat voordeliger in aanschaf is en wat sportiever op het gaspedaal reageert. De Volkswagen Polo is weer wat ruimer en wat meer allround. Het is dus maar net waar jouw voorkeur naar uitgaat.

En voor welk design val je? De Corsa is een heel mooie, eigentijdse hatchback met zowel elegante ronde vormen als elementen die kracht en sportiviteit uitstralen. Modern zijn ook de veiligheidssystemen op de Corsa. Er zit (afhankelijk van de versie die jij kiest) adaptieve cruise controle op, een rijbaanassistent en een achteruitrijcamera met 180-graden zicht. Op het gebied van comfort pakt de Opel uit met verwarmbare stoelen met massagefunctie en lederen bekleding. Al zul je dat natuurlijk niet op de basisuitvoering aantreffen.

Wat wél standaard is, is het lage brandstofverbruik van 1 op 18. Net als de Polo, dus. De Corsa is ruim, maar zoveel been- en hoofdruimte als de Polo redt het niet. Kinderen zitten prima op de achterbank, volwassenen met lange benen raken de achterkant van de voorstoel aan. In de Corsa past bovendien één boodschappentas minder, maar met negen boodschappentassen kom je vast ook uit.

Omdat de Corsa zo lekker pittig rijdt, is het zeker raadzaam om te kijken of je een tweedehands versie met 8-traps automaat kunt vinden. Dan zitten er schakelflippers achter het stuur waarmee je die echte racebeleving krijgt.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Opel Corsa? 

Bekijk ons aanbod
Occasion onder de €10.000 op het oog?

Vind ‘m dan vlug in ons aanbod 

Ford Fiesta

De best sturende occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 4,04 meter
Inhoud kofferbak 8- 27 shoppers | 303-984 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 5
Wegenbelasting €40 tot €44 p/m
Bereik 840 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 20
Energielabel A
Veiligheid 5 sterren
Pluses
  • Veel pit en sportiviteit
  • Laag gemiddeld brandstofverbruik
  • Ook als robuuste Active en zeer sportieve ST
Downsides
  • Kleine buitenspiegels

Lees meer over de Ford Fiesta

Waar is het feestje? Hier is het feestje! De Fiesta is namelijk een rijfeest op wielen. De auto stuurt bovenmaats direct en sportief, en de fijne EcoBoost-motor is evenmin een ‘party-pooper’. Als je een ware rijliefhebber bent, dan is de Fiesta echt wat voor jou. Zeker ook omdat de Fiesta zeer vriendelijk met brandstof omspringt. De magische ‘1 op 20’ is haalbaar. Het geheim van Ford achter zoveel pit en een zo’n laag verbruik is haar hybride techniek. Het maakt de Fiesta 10 procent zuiniger en 20 procent sportiever. Wil je het echt bont maken – en heb je extra budget – dan zal de Fiesta ST (met een vermogen van 200 pk) zeker bij je in de smaak vallen. 

Ford staat bekend om zijn leger aan veiligheidssystemen. De Fiesta heeft, afhankelijk van de versie, de voornaamsten aan boord: verkeersbordherkenning, actieve parkeerhulp, een adaptieve cruise control en een rijbaanassistent. Die actieve parkeerhulp is best bijzonder, want het systeem neemt het stuur over bij inparkeren. Het enige wat jij moet doen, is spelen met het gas- en rempedaal.

High fun, high tech. Wat is de Fiesta nog meer? Behoorlijk ruim, zo blijkt, want voor een bagageruimte van dik 300 liter hoeft de Fiesta zich zeker niet te schamen. Dik 8 boodschappentassen passen. Op de achterbank is helaas net te weinig plek voor volwassenen om riant te zitten. Ook dat is geen schande voor een auto van iets meer dan vier meter. Ben jij van heel veel rijplezier, een overdosis aan comfort en veiligheid? De Fiesta is een interessante optie. Bovendien is er een stoere Fiesta Active beschikbaar met stijlkenmerken gebaseerd op een SUV.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Ford Fiesta? 

Bekijk ons aanbod

Toyota Aygo

De beste occasion onder de 10.000 euro met een kleine draaicirkel

Good to know
Lengte 3,46 meter
Inhoud kofferbak 5-21 shoppers | 168-754 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 5
Wegenbelasting €19 tot €21 p/m
Bereik 672 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 19,2
Energielabel B
Veiligheid 3 sterren
Pluses
  • Heel compact, dus fijn (par)keren
  • Voor in de zomer: versie met cabriodak!
  • Aansprekend design
  • Lage maandlasten
Downsides
  • Beperkte bagageruimte
  • De Aygo kan wat rumoerig zijn

Lees meer over de Toyota Aygo

Heb jij maximaal 10.000 euro te besteden, laat dan zeker je oog eens vallen op de Toyota Aygo. Dat is Japanse topkwaliteit gevat in een lekker compact model. Want met nog geen 3,5 meter is de Aygo zeer wendbaar en daarmee een genot voor in de stad. Elke parkeerplek is ruim genoeg en straatje keren is een makkie. Ondertussen betaal jij je niet blauw aan wegenbelasting en brandstof, want de Aygo is lekker zuinig en kost je slechts een paar tientjes per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting. Bovendien zit de Aygo goed in z'n garanties. Alleen al op roest durft Toyota 12 jaar garantie te geven, terwijl de algemene fabrieksgarantie op vijf jaar uitkomt.

De Aygo is daarmee een leuke auto voor starters, maar ook voor jonge gezinnen is het een interessante optie. Zeker nu de nieuwste Aygo-modellen voorzien zijn van achterportieren. Even de kids achterin vastklikken in de gordels wordt zo een stuk makkelijker. In de kofferbak past 168 liter. Dat is voldoende voor ongeveer 5 boodschappentassen. Een echte ‘kofferslokker’ is de Aygo dus niet, maar dat is meteen ook het enige aandachtspunt.

Want rijden doet deze compacte Toyota als de beste. Lekker pittig. Aygo-modellen vanaf 2018 en later zijn ook nog eens voorzien van een verbeterd onderstel; dat maakt de auto sportief-comfortabel. En comfort is de Aygo wel toevertrouwd. Je gaat altijd met airco op stap en op sommige uitvoeringen zit er ook een parkeerhulp op, een fijn audiosysteem of zelfs cabriodak.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Toyota Aygo? 

Bekijk ons aanbod
Wat kost een auto per maand?

Download onze gratis rekentool en bereken wat je dagelijks, maandelijks en jaarlijks kwijt bent voor de auto van je dromen. Handig!

Fiat Panda

De beste, ruime occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 3,65 meter
Inhoud kofferbak 6- 24 shoppers | 225-870 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 5
Wegenbelasting €32 tot €36 p/m
Bereik 691 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 18,2
Energielabel D
Pluses
  • Auto zonder poespas: praktisch en degelijk
  • Volwassen rij-eigenschappen
  • Veel been- en hoofdruimte dankzij het hoge dak
  • Hoge instape en zit
Downsides
  • Fiat Panda Hybrid is niet zo sportief
  • Vierkante pookknop ligt niet lekker in de hand

Lees meer over de Fiat Panda

De Fiat Panda is bijna net zo troetelbaar als de beer waar de naam naar verwijst. De iconische Italiaan staat bekend om zijn hoekige ontwerp en hoewel daar inmiddels wat rondere vormen voor in de plaats zijn gekomen, is het kenmerkende ‘boxy ontwerp’ gebleven. En niet voor niets. Dat hoge dak biedt veel hoofd- en beenruimte binnenin. Zo kan het zijn dat de 3,65 meter lange Panda dus behoorlijk ruim aanvoelt. Zeker ook door de fijne hoge zit die op zijn beurt weer past bij de iets hogere instap. Die hoge entree is een uitkomst als je knieën en rug wilt ontzien en bij het vastklikken van de gordel van de kinderen achterin. Qua kofferbakruimte doet de Panda het beter dan de bovengenoemde Aygo. De Panda is langer van stuk en dat maakt dat je zes boodschappentassen achterin kwijt kunt.

Bij de Panda staat het gebruiksgemak voorop. Dat ziet je ook hoe het interieur is ingericht. Elke knop zit op de juiste plek. Niet voor niets plaatste Fiat de versnellingspook extra hoog: dat schakelt prettiger. En de middenconsole met opbergvakken biedt net die extra ruimte waar je in een auto als deze naar op zoek bent. Al met al is de Fiat Panda een zeer betaalbare auto zonder poespas. 

De Fiat Panda is bescheiden in zijn motorruituigenbelasting en met het gemiddelde benzineverbruik zit het ook wel snor. De moderne mild hybrid-aandrijflijn resulteert in een zeer nette ‘1 op 18’. Bovendien zoekt de Fiat Panda, stadsauto of niet, graag de snelweg op. Daar toont de Panda zich een prima kilometervreter met een zeer volwassen weggedrag. Net als de Ford Fiesta is de Fiat Panda er in outdoor-uitdossing. Zoek dan naar de ‘Cross’.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Fiat Panda? 

Bekijk ons aanbod

Dacia Sandero

De beste prijs-kwaliteitverhouding voor een occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 4,10 meter
Inhoud kofferbak 9- 31 shoppers | 328-1.108 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €40 tot €44 p/m
Bereik 614 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 19,2
Energielabel B
Veiligheid 4 sterren
Pluses
  • Uitstekende prijs- kwaliteitverhouding
  • Voldoende ruimte voor- én achterin
  • Stepway-versie heeft een hoge instap
  • Ook op aardgas (bi-fuel)
Downsides
  • Veel hard plastic in interieur
  • Windgeruis hoor je vaak goed
  • Standaard niet heel rijk uitgerust, maar daar is de prijs ook naar

Lees meer over de Dacia Sandero

De Dacia Sandero kost gloednieuw ongeveer 14.000 euro en dat is een goede prijs voor deze prettige compacte gezinsauto. Tweedehands duikt de Sandero al snel onder de grens van 10 mille waardoor het een zeer terechte plek krijgt in deze lijst. Noemden we de Fiat Panda 'een auto zonder poespas', dan is de Sandero de overtreffende trap. De hatchback wil vooral praktisch zijn, zonder uiterlijk vertoon.

De basisuitrusting van de Dacia Sandero biedt net wat minder comfortzaken dan je wellicht gewend bent. Wil je die wel, dan ga je voor een luxere uitrusting en zijn zaken als airco, parkeersensoren en een cruise control gewoon van de partij. Wat het interieur wél biedt, is verrassend veel binnenruimte. Er passen vijf volwassenen van pakweg 1,80 meter lengte in. In de kofferbak berg je met gemak drie koffers op of negen boodschappentassen.

De meest complete Sandero die je kunt krijgen, is de Stepway Comfort. Die versie heeft iets stoerdere looks, hogere instap (en zit) en kun je bovendien rijden als bi-fuel. Naast een benzinetank is er een aardgastank aan boord, waarmee je dus stukken op gas rijdt. En dat is weer prettig voor de portemonnee. De Dacia Sandero bewijst dat autorijden naast leuk, ook echt betaalbaar kan zijn.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Dacia Sandero? 

Bekijk ons aanbod

Alfa Romeo Mito

De beste sportieve occasion onder de 10.000 euro

Good to know
Lengte 4,06 meter
Inhoud kofferbak 8- 26 shoppers | 270-950 liter
Zitplaatsen 4
Deuren 3
Wegenbelasting €40 tot €44 p/m
Bereik 1.071 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 23,8
Energielabel A
Veiligheid 5 sterren
Pluses
  • Zeer geslaagd Italiaans design
  • Zuinig doch zeer sportief
  • Als Quadrifoglio Verde sensationeel
Downsides
  • Veel hard plastic in het interieur
  • Driedeurs: instap achterin niet optimaal

Lees meer over de Alfa Romeo Mito

Als je in Milaan ontwikkeld bent en in Torino (Turijn) van de band loopt, dan heet je natuurlijk de MiTo. Stiekem is het ook wel mooi dat ‘mito’ zowel in het Italiaans als in het Spaans ‘mythe’ betekent. Vooral de ovale koplampen en ronde achterlichten geven de Mito zijn geslaagde uiterlijk mee.

Presteren doet de compacte Italiaan overigens ook. De 0,9-liter Twinair tweecilinder motor is namelijk echt een zuinigheidswonder. Nu is het verbruik van 1 op bijna 24 tot stand gekomen door de verouderde NEDC-testcyclus, maar zijn efficiency blijft overeind. Fijn voor de portemonnee, dus! De motor heeft een lekkere brom en als je de auto op zijn staart trapt, voelt hij sportief aan. Dat sportieve hart waar Alfa Romeo zo bekend om staat, klopt dus ook hard in de Mito.

De Mito is iets meer dan 4 meter lang en doet er weinig aan dat compacte formaat te verhullen. Op de achterbank heb je met lange benen niets te zoeken, maar dat verraadde de instap via de voordeuren (de Mito is een driedeurs) waarschijnlijk al. Nee, dit is geen gezinsauto, maar een rijdersauto.

Overigens wel eentje waar je toch nog bijna acht boodschappentassen in de kofferruimte kwijt kunt. Oh, als je hem kunt vinden en het budget laat het toe: de Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde is een ware gifkikker. Liefst 170 pk geeft de Mito superkrachten. De Mito wordt niet meer gebouwd, waarmee het toch wel een beetje een collectors item wordt. Er zijn immers maar weinig compacte modellen met zoveel flair en pit.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Alfa Romeo Mito? 

Bekijk ons aanbod
Een vraag over een budgetauto?

Stel 'm via WhatsApp snel, gemakkelijk en geheel vrijblijvend aan een van onze auto-experts!