Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

De beste auto's voor beginnende bestuurders van dit moment

Als beginnende bestuurder ben je op zoek naar een occasion die betaalbaar is, praktisch en ook nog eens goed oogt. Wij selecteerden de 9 beste auto's voor starters en letten daarbij op een beperkt budget, lage maandelijkse lasten en een goede restwaarde. Je wilt 'm over een paar jaar namelijk vast inruilen voor nog iets leukers, toch? 

Kia Picanto

check 3 Pluses close 2 Downsides

De populaire occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Kia PICANTO exterieur

Pluses

  • check Heel volwassen afwerking en uitrustingsniveau
  • check Flinke bagageruimte
  • check Veel veiligheidssystemen aan boord

Downsides

  • close De achterbank telt standaard slechts twee gordels en hoofdsteunen
  • close Beste hoge laaddrempel

Good to know

Lengte
3,59 meter
Inhoud kofferbak
7- 28 shoppers | 255-1.010 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€25 tot €27 p/m
Bereik
714 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 20,4
Energielabel
B
Veiligheid
3 sterren

Detailed review

De Kia Picanto is een flitsende verschijning. De compacte hatchback oogt stoer door zijn zogenaamde ‘tiger nose-grille’ en flinke voorbumper. Helemaal als GT-Line, want dan zitten er 16-inch wielen onder en vind je in het in- en exterieur tal van sportieve rode accenten terug.

Zo sportief en stoer als de Picanto eruit ziet, rijdt hij ook. Of beter gezegd: volwassen. Dit is meer dan een pure stadsauto, het is ook een fijne reisauto die lange snelwegritten niet schuwt. Het zitcomfort is uitstekend, de wegligging subliem en het gemiddelde verbruik lekker laag. 1 op 20 is écht haalbaar.

Kleine auto, grote daden. Dat merk je terug in zijn volwaardige uitrusting en hoogwaardige afwerking. Het 8-inch navigatiesysteem lijkt zo weggelopen te zijn uit een veel duurder model. Afhankelijk van de versie die je tweedehands kiest, zitten er ook zaken als een achteruitrijcamera en een rijbaanvolgassistent op.

Je favoriete muziek speel je makkelijk af via het audiosysteem aan boord, dankzij een simpel te leggen verbinding met je smartphone. Draadloos welteverstaan, en dat is ook de manier om je telefoon op te laden. Leg hem neer in het speciale vakje in de middenconsole en de batterij krijgt een verse lading stroom. Via een Kia-app heb je bovendien op afstand toegang tot je auto.

De Kia Picanto meet iets meer dan 3,5 meter. Drie vrienden op de achterbank wordt logischerwijs wat krap, maar toch toont de auto zich verrassend ruim. De kofferbak biedt plek aan ongeveer 7 boodschappentassen, terwijl je ook tot tien koffers kwijt kunt als je de achterbank neerklapt.

Ben je gecharmeerd van de Picanto, maar wil je toch een vergelijkbaar alternatief, kijk dan ook zeker naar de Hyundai i10. De Picanto verslaat zijn Zuid-Koreaanse broer echter op het gebied van fabriekgarantie. Die bedraagt maar liefst 7 jaar of 150.000 kilometer bij Kia. Je tweedehands Picanto profiteert daar waarschijnlijk nog jaren van. De garantie is een van de redenen waarom de Picanto waardevast is, maak je op dat gebied dus geen zorgen. Een gewilde auto, dus!

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Kia Picanto?  

Volkswagen Polo

check 3 Pluses close 1 Downsides

De beste volwassen occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Volkswagen  POLO exterieur

Pluses

  • check De modernste rij-assistenten aan boord
  • check Behoorlijk veel interieurruimte voor zijn klasse
  • check Modern en hoogwaardig interieur

Downsides

  • close Kwaliteit heeft zijn prijs

Good to know

Lengte
4,07 meter
Inhoud kofferbak
9- 31 shoppers | 335-1.125 liter
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wegenbelasting
€40 tot €44 p/m
Bereik
716 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 17,9
Energielabel
B
Veiligheid
5 sterren

Detailed review

De Volkswagen Polo is niets minder dan een legende. Al sinds 1975 maakt de degelijke Duitser indruk met het totaalplaatje: veel rijcomfort, eigentijdse technologie, een aansprekend design en een prima restwaarde. Je springplank naar bijvoorbeeld de Volkwagen Golf heb je al in handen.

Zo zuinig als de Kia Picanto is de Polo niet, maar het scheelt weinig. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 18 doet de Polo het voorbeeldig, want de auto is een flink stuk langer dan de Picanto. De been- en hoofdruimte op de achterbank is dik in orde, dus app je vrienden vast maar dat die weekendtrip doorgaat.

Wat voor de Kia Picanto geldt, is zeker ook waar voor de Polo. Je hebt een zeer volwassen auto voor je geld. Je hoeft maar een blik te werpen op de aanwezige veiligheidssystemen en je weet dat Volkswagen zich flink heeft uitgesloofd. Een airbag tussen de voorstoelen? Check. Rijstrookassistent? Standaard aanwezig. Automatisch dimmend grootlicht bij tegenliggers? Van de partij.

Ook standaard zijn airconditioning en een digitale cockpit. Je meters zijn dus niet old school-analoog, maar opgebouwd uit bits en bytes. Parkeersensoren en verwarmbare voorstoelen zitten ook op een aantal uitvoeringen. En heel cool: afhankelijk van je gekozen trim zitten er high-tech aanraakgevoelige knoppen op het stuurwiel.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Volkswagen Polo?  

Opel Corsa

check 3 Pluses close 2 Downsides

De beste allround occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Opel  Corsa exterieur

Pluses

  • check De modernste rij-assistenten
  • check Krachtigste versie kan overweg met een (compacte) caravan
  • check Fijne bediening

Downsides

  • close Tijdens het rijden hoor je 'm soms zijn werk doen
  • close Achterbank is te krap voor volwassenen

Good to know

Lengte
4,06 meter
Inhoud kofferbak
9- 28 shoppers | 309-1.015 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€32 tot €36 p/m
Bereik
740 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 18,5
Energielabel
B
Veiligheid
4 sterren

Detailed review

De Volkswagen Polo een icoon? De Opel Corsa kan er ook wat van. Al sinds het begin van de jaren tachtig is de Corsa een prima alternatief in de compacte klasse. Het design is eigentijds, het rijcomfort top en op het gebied van veiligheid blinkt de Corsa ook uit. Wat denk je van zaken als adaptieve cruise controle (houd automatisch afstand tot je voorganger) en van een rijbaanassistent (altijd veilig in je rijstrook). Het brandstofverbruik komt overeen met dat van de Polo, want ook de Corsa tekent 1 op 18 aan.

Tot de moderne snufjes aan boord behoren een digitaal instrumentarium, draadloos je telefoon opladen, een connected audiosysteem (verbind je smartphone) een achteruitrijcamera met 180-graden zicht (je mist echt niets meer) en stoelen met massagefunctie, stoelverwarming en lederen bekleding. Natuurlijk vind je al die luxe niet terug op het instapmodel, maar weet dat je tweedehands uitvoeringen tegenkomt waar het wél op zit. Dat zijn toch fijne extra’s.

Kijk ook zeker of je de Corsa kunt bemachtigen met 8-traps automaat. Dan zitten er schakelpeddels achter het stuur. Daarmee kun je sportief ‘flipperen’: op- of terugschakelen alsof je in een sportauto zit. Dat komt de rijbeleving van de toch al prettig rijdende Corsa ten goede.

De Corsa biedt ruimte aan drie koffers. Tien kunnen er ook mee, maar daar moet je de achterbank dan voor opofferen. Gaan er passagiers mee, houd er dan rekening mee dat volwassenen achterin (te) krap zitten.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Opel Corsa?  

Starter en een occasion op het oog?

Vind ‘m dan vlug in ons aanbod 

Ford Fiesta

check 3 Pluses close 1 Downsides

De beste rijdende occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Ford Fiesta exterieur

Pluses

  • check Sportief en direct stuurgedrag
  • check Zuinig met brandstof
  • check Ook als stoere Active en extra sportieve ST

Downsides

  • close Kleine buitenspiegels

Good to know

Lengte
4,04 meter
Inhoud kofferbak
8- 27 shoppers | 303-984 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€40 tot €44 p/m
Bereik
840 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 20
Energielabel
A
Veiligheid
5 sterren

Detailed review

De Ford Fiesta is een feest van een auto. Voornamelijk omdat hij zo lekker rijdt. Hij stuurt sportief en is best pittig. Op lange ritten laat hij ook zijn comfortabele gezicht zien. De oorzaak van dat lekkere rijgedrag is de EcoBoost-motor (met 125 pk). Die veelvuldig bekroonde krachtbron is zowel pittig als zuinig met brandstof. Een gemiddeld verbruik van 1 op 20 is zeer netjes, waarmee de Fiesta lekker goedkoop in gebruik is. Ford past namelijk mild hybride-techniek toe. Dat maakt de Fiesta 10 procent zuiniger dan een vergelijkbare versie zonder elektro-ondersteuning. De hybride Fiesta is ook nog eens 20 procent rapper van zijn plek.

Bijzonder aan de Fiesta is dat je de auto ook als ‘Vignale’ terugvindt in de occasionlijsten. Dan heb je een luxer-dan-luxe versie te pakken, die eerder iets weg heeft van een limousine dan van een compacte hatchback. Sowieso zit de Fiesta goed in zijn uitrusting. Op de nieuwste versies in het tweedehands aanbod vind je een digitaal instrumentarium terug en een infotainmentsysteem dat je met je stem bedient.

Tof is de parkeerassistent die je helpt bij het zoeken van een parkeerplek en vervolgens het stuur overneemt. De Fiesta zet zichzelf in het parkeervak. Alleen de bediening van de rem en het gaspedaal zijn voor jouw rekening. Handig!

De Ford Fiesta is zoals de meeste modellen in deze lijst van een compacte auto. De achterbank is dus vooral bestemd voor kinderen. De bagageruimte is daarentegen best ruim. Drie koffers moeten passen, terwijl de achterbank ook nog naar beneden kan voor als je wat meer spullen meeneemt.

De Fiesta is er in verschillende smaken. Zo is er ook een Active-variant met stoere looks die bovendien wat hoger op de wielen staat. Zeer sportief is de Fiesta ST. Dankzij een extra sterke motor (met een vermogen van 200 pk) schiet je als een raket van je plaats.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Ford Fiesta?  

Suzuki Swift

check 3 Pluses close 2 Downsides

De beste sportieve occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Suzuki  Swift exterieur

Pluses

  • check Ook als zeer sportieve Boosterjet
  • check Vierwielaandrijving
  • check Prettige rij-eigenschappen

Downsides

  • close Bandgeluid hoor je goed
  • close Eenvoudig audiosysteem

Good to know

Lengte
3,84 meter
Inhoud kofferbak
7- 26 shoppers | 265-947 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€25 tot €27 p/m
Bereik
595 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 16,1
Energielabel
B
Veiligheid
3 sterren

Detailed review

De MINI staat bekend als ‘de kart voor de openbare weg’, maar de Suzuki Swift kan er ook wat van, en is net wat betaalbaarder. De lage, brede bouw in combinatie met de compacte afmetingen maken de Swift de ideale rijdersauto voor elke bestuurder, dus ook als je pas je eerste kilometers in je eigen auto maakt. De Swift is echt gemaakt voor het betere ‘gooi- en smijtmerk’: de Japanner doet precies wat jij vraagt. Ondertussen is de Swift bijzonder veilig. De AllGrip-vierwielaandrijving geeft je heel veel grip op het asfalt.

De Swift is er bovendien als ‘Smart Hybrid’. Mild hybride-techniek maken de auto behoorlijk zuinig, want een verbruik van 1 op 16 is prima voor een auto die én sportief is én vierwielaandrijving heeft. Kies je de tweewielaangedreven variant, dan is een verbruik van 1 op 21 zelfs haalbaar.

De Suzuki Swift blijft dik onder de vier meter en dat merk je door de bescheiden binnenruimte en tijdens het parkeren en manoeuvreren door de stad (beide gaan uiterst makkelijk). Wel jammer, je vrienden passen waarschijnlijk niet op de achterbank. Hun koffer of tas meenemen is dan weer geen enkel probleem, want de bagageruimte strekt zich uit tot maximaal 9 flinke koffers. Klap je de achterbank niet neer, dan gaan er 7 booschappentassen mee.

De Suzuki Swift zit goed in zijn comfortzaken, want afhankelijk van de versie die jij kiest, zit er een rijbaanassistent, adaptieve cruise control en zelfs stoelverwarming op.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Suzuki Swift?  

Wat kost een auto per maand?

Download onze gratis rekentool en bereken wat je dagelijks, maandelijks en jaarlijks kwijt bent voor de auto van je dromen. Handig!

Fiat 500

check 3 Pluses close 2 Downsides

De meest aaibare occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Fiat 500 exterieur

Pluses

  • check Zeer wendbaar
  • check Iconisch design
  • check Interessante uitvoeringen

Downsides

  • close Beperkt bagagevolume
  • close 3 sterren NCAP-score (veiligheid)

Good to know

Lengte
3,57 meter
Inhoud kofferbak
5- 17 shoppers | 185-610 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
3
Wegenbelasting
€32 tot €36 p/m
Bereik
602 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 17,2
Energielabel
C
Veiligheid
3 sterren

Detailed review

De Fiat 500 is een auto om op slag verliefd op te worden. De ronde vormen en onmiskenbare retro-looks maken hem immers heel aaibaar. Maar vergis je niet, onder de motorkap huist een lekker pittige motor, zeker als je voor de 1,2-liter viercilinder benzinemotor kiest. Je beweegt je daarmee supersnel door de stad, want met zijn dik 3,5 meter is de 500 daarvoor gemaakt. Je keert in de nauwste straatje en aan een half parkeervak heb je genoeg.

Dit is dus zeker geen pakezel voor de vakantie, maar als je de achterbank neerklapt passen er écht wel 6 koffers in. Ga je alleen op pad voor een boodschap, dan heb je ruimte voor 5 boodschappentassen.

Dat de Fiat zich richt op de beginnende bestuurder, merk je aan de uitrustingsniveaus. Die luisteren naar namen als ‘Hey Google’ en in eerdere bouwjaren naar ‘Rockstar’. Aan boord vind je dan ook Bluetooth, een flink infotainmentscherm en spraakbediening. Zoek ook naar versies met een duotoon-lak. De bovenste helft van je 500 heeft dan een ander kleurtje dan de onderste helft. Zonaanbieders vinden hun eerste auto in de 500C of – als je wat doorspaart – in de volledig elektrische Fiat 500e.

De Fiat 500 is in het occasionaanbod te vinden tegen scherpe prijzen, maar ook in het dagelijks gebruik blijft de compacte Italiaan uiterst betaalbaar. Zelfs met de wat sterkere benzinemotor rijd je ongeveer 1 op 17.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Fiat 500?  

Renault Clio

check 3 Pluses close 1 Downsides

De beste comfortabele occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Renault CLIO exterieur

Pluses

  • check Comfortabel doch sportief weggedrag
  • check Rijke uitrusting, zeker de luxere uitvoering
  • check Ook als hybride (zonder stekker)

Downsides

  • close Hoge tildrempel bagageruimte

Good to know

Lengte
4,05 meter
Inhoud kofferbak
8- 30 shoppers | 284-1.069 liter
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wegenbelasting
€40 tot €44 p/m
Bereik
806 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 19,2
Energielabel
A
Veiligheid
5 sterren

Detailed review

De Renault Clio? Daar stap je niet in, maar die ‘trek je aan’. De kuipstoelen geven de populaire Fransman namelijk een heerlijke zit, terwijl je vanachter het stuur alles binnen handbereik hebt. Zeker als je een occasion vindt met een 9,3-inch multimediasysteem. Dat digitale scherm met hoge resolutie, geheel personaliseerbaar, heeft de grootte van een tablet. Een etage lager kun je overigens je smartphone kwijt, die zich daar draadloos oplaadt.

De Clio rijdt als de beste. Een tikkeltje sportief, maar tegelijkertijd heel comfortabel. Een lange rit over de snelweg vindt de hatchback net zo fijn als een vlotte doorsteek door de stad. De driecilinder benzinemotor met turbo is lekker stil, behoorlijk krachtig en ook nog eens zuinig. De kosten per kilometer blijven zo lekker laag.

De Clio biedt je iets minder dan 300 liter aan bagageruimte. Er passen ongeveer drie koffers in. Maar een compacte rugtas kun je ook binnenin kwijt. De middenconsole tussen de stoelen slokt 26 liter op. Ga je graag met vrienden op stap, attendeer ze er dan wel op dat ze op de achterbank met de knieëen tegen de voorstoel zitten. Geen schande, de Clio is namelijk net iets meer dan vier meter lang.

Houd je van comfort, dan zit je met de Clio meer dan goed. Op de luxere uitvoeringen zitten zaken als parkeersensoren, een parkeerhulp die je regelrecht een parkeervak instuurt (je hoeft amper wat te doen), een 360 graden camera (voor een ultieme blik rondom je auto) en stuurbekrachtiging die je naar eigen voorkeuren zwaarder of juist wat lichter zet.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Renault Clio?  

Toyota Aygo

check 3 Pluses close 2 Downsides

De beste compacte occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Toyota AYGO exterieur

Pluses

  • check Heel compact, dus zeer prettig in de drukke stad
  • check Voor in de zomer: versie met cabriodak
  • check Aansprekend design

Downsides

  • close Beperkte bagageruimte
  • close De Aygo kan wat rumoerig zijn

Good to know

Lengte
3,46 meter
Inhoud kofferbak
5- 21 shoppers | 168-754 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€19 tot €21 p/m
Bereik
672 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 19,2
Energielabel
B
Veiligheid
3 sterren

Detailed review

Een applaus voor de Toyota Aygo! Het meest compacte model in deze lijst – de Japanner blijft onder de 3,5 meter – biedt wel heel veel rijplezier en gebruiksgemak voor zijn lengte. Hoewel je de Aygo in oudere bouwjaren ook als driedeurs vindt, zijn de meest recente occasions voorzien van achterdeuren. Je stapt dus makkelijk achterin in. Er passen helaas geen volwassenen op de achterbank en vanzelfsprekend is de kofferbak alleen geschikt voor een paar sporttassen, maar dat mag de pret niet drukken. De Aygo is in de drukke binnenstad écht een verademing. De motor is pittig en zuinig, en je keert de auto nog op een bierviltje. De Aygo-generatie vanaf bouwjaar 2018 kreeg een aangepast onderstel waardoor je verkeersdrempels gladstrijkt als de was op zondagmorgen.

De uitrusting van de zeer betaalbare Aygo is dik in orde. Airco en bluetooth-voorbereiding zitten er altijd op, net als bediening van de audio en je telefoon op het stuurwiel. Kies je een iets luxere uitrusting uit, dan vertroetelt Toyota je met zaken als een parkeerhulp, spraakbediening, een cabriodakje of superieur audiosysteem.

De gewilde Aygo is zoals elke Toyota een betrouwbare auto. Het merk durft dus een garantietermijn van vijf jaar te geven. Kies je een jonge Aygo uit, dan profiteer je daar nog een tijd van. Toyota biedt eveneens een lange garantie tegen roest (12 jaar). Verkoop je je auto na verloop van tijd weer door, dan heb je een waardevaste auto ter aanbod.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Toyota Aygo?  

Volkswagen up!

check 3 Pluses close 2 Downsides

De meest verrassende occasion voor de beginnende bestuurder

More Read less
Bekijk ons aanbod
Volkswagen up! exterieur

Pluses

  • check Verrassend veel binnenruimte door lange wielbasis
  • check Ook als elektrische e-up en sportieve GTI
  • check Rijke uitrusting

Downsides

  • close De motor hoor je af en toe
  • close Interieur oogt wat koeltjes

Good to know

Lengte
3,60 meter
Inhoud kofferbak
7-27 shoppers | 251-989 liter
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wegenbelasting
€25 tot €27 p/m
Bereik
686 kilometer
Gemiddeld verbruik
1 op 19,6
Energielabel
B
Veiligheid
5 sterren

Detailed review

Volkswagen noemt haar up! niet compact, maar ‘ultra-compact’. Lees dat niet als ‘kleiner-dan-klein’, want dat is de Duitse stadswagen dan weer niet als je op het interieur afgaat. De up! is immers gezegend met een lange wielbasis. Dat betekent dat de voorwielen relatief ver weg staan van de achterste wielen en dat geeft veel binnenruimte. Zoveel zelfs, dat achterin twee vrienden passen. Ze zitten niet overdreven ruim, maar voor de kortere ritten is het prima te doen. En dat voor een auto van 3,60 meter. 

In de laadruimte passen ongeveer 7 boodschappentassen. Er zijn dagen dat je met minder afkunt, dus dat is ook prima. Klap je de achterbank neer, dan past bijna 1.000 liter. In begrijpbare koffertaal is dat: ongeveer 10 stuks. Dan kun je de hoogte van de laadvloer ook nog aanpassen. De lange wielbasis resulteert ook in een prima weggedrag. De up! stuurt volwassen en ligt stabiel op de weg. De benzinemotor vebruikt ongeveer 1 liter brandstof per 20 kilometer, dus daarvoor hoef je een tweedehands up! ook al niet te laten staan.

Duiken we nog even in de uitrusting. De basisversie van de up! geeft je airco, een rijstrookassistent en elektrische ruiten voor. Ga je een stapje hoger, dan zit er al een verlaagd sportonderstel onder (dat staat stoer en rijdt sportiever) en getinte ruiten. Ben jij gecharmeerd van elektrisch rijden, dan is er de e-up. Extra pittig is de up GTI. Dat bommetje op wielen schiet binnen 9 tellen van nul naar honderd.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Volkswagen up!?  

Toch nog een vraag over je eerste auto?

Stel 'm via WhatsApp snel, gemakkelijk en geheel vrijblijvend aan een van onze auto-experts!

Veelgestelde vragen

Wat maakt een auto een goede auto voor een startend autorijder?

Als jonge automobilist met wellicht net je rijbewijs op zak, heb je meestal een beperkt budget om aan een auto uit te geven. Een goede auto voor een startend autorijder is dus vooral een betaalbare auto. Een occasion is dan een aanrader en zeker eentje binnen de compacte klasse. Die modellen zijn vaak vriendelijk voor de portemonnee, zowel in aanschaf als in gebruik. De wegenbelasting is laag en de gebruikskosten per kilometer ook. Een brandstofverbruik van ongeveer 1 op 20 is over het algemeen echt realistisch. Veel compacte occasions van een recenter bouwjaar zijn behoorlijk veilig. De belangrijkste rij-assistenten zijn aan boord, terwijl de botsveilighied prima in orde is. Als beginnend bestuurder wil je bovendien een auto met de juiste looks. Een sportief, eigentijds design, dus.