Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

Alles over zuinige auto's

Autorijden is al duur genoeg. Een zuinige auto helpt je enorm besparen op de brandstofkosten. Een hybride auto kan dan zeer interessant zijn, maar vergeet ook het compacte model niet tijdens het zoeken naar een volgende auto. En wat denk je van die praktische crossover met kleine, maar krachtige driecilindermotor? Op zoek naar een zuinige auto? We helpen je graag op weg!

At Bynco, you always buy a quality car

  • All cars and car companies have been thoroughly checked on price and quality.
  • Competitive all-in prices and no hidden costs.
  • Our specialists double check every single car before delivery.

Alle betrouwbare, zuinige auto's op een rij

Veelgestelde vragen over zuinige auto's

Welke auto's zijn zuinig?

Een compacte auto is vaak een zuinige auto. Doordat de auto klein en licht is, verbruik je minder brandstof dan een grotere auto. In een compacte auto zit vaak ook een bescheiden motor. Gelukkig kun je ook veel zuinige modellen vinden die wél groot en ruim zijn. Zeer zuinig is de elektrische auto. Je verbruikt geen brandstof, maar stroom. Natuurlijk verbruikt een elektrische auto ook energie, maar die is hopelijk duurzaam opgewekt en kost je een paar cent per kilometer. Maar denk ook eens aan een hybride aangedreven auto. De brandstofmotor krijgt in een hybride auto ondersteuning van een elektromotor die op zijn beurt weer gevoed wordt door een accupakket. Ben je op zoek naar een zuinige tweedehands auto met brandstofmotor, kijk dan of je een exemplaar met driecilinder krachtbron kunt vinden. De driecilinder is zuiniger dan de viercilinder en vaak toch krachtig omdat de driecilinder krachtbron meestal over een turbo beschikt. Een auto met dieselmotor is ook erg zuinig. Omdat diesel per liter een stuk goedkoper is dan benzine is de motorrijtuigenbelasting van een auto met dieselmotor echter een stuk duurder. 

Welke soorten zuinige hybride auto's zijn er?

Er bestaan drie soorten hybrides. De meest simpele vorm is de mild hybride (MHEV). Dat is een auto zonder stekker waarbij een 48 voltsysteem de auto assisteert bij het accelereren. Bij het remmen verdwijnt de remenergie niet, maar wordt opgeslagen in een kleine accu voor later gebruik. Een auto met mild hybride aandrijving is ongeveer tien procent zuiniger dan een vergelijkbaar model zonder deze techniek. 
 
De hybride auto (HEV) is net als de mild hybride een auto die zichzelf oplaadt tijdens het rijden. De elektromotor is echter krachtiger en het accupakket is groter, waardoor je tot ongeveer 2 kilometer volledig elektrisch kunt rijden. De hybride is daardoor behoorlijk zuinig. 
 
Dan bestaat er ook nog de plug-in hybride, of PHEV. Zoals de naam al aangeeft, is dit model wél voorzien van een stekker. Het grote voordeel is dat je het flinke accupakket door middel van een laadsessie van veel stroom kunt voorzien waardoor je tientallen kilometers volledig elektrisch rijdt. Een plug-in hybride kent drie rijmodi: volledig elektrisch, alleen op de brandstofmotor of een combinatie van beide. Laat je ze netjes samenwerken, dan verbruik je tussen de 1 liter brandstof per 50 of soms zelfs 100 kilometer. De plug-in hybride is dus zeer zuinig. 

Wat maakt een auto zuinig?

Vaak zitten er ook tal van technologiën aan boord die een auto zuiniger maken. Sommige auto’s hebben cilinderuitschakeling aan boord. Als de motor even wat minder kracht hoeft te leveren, stopt de helft van het aantal cilinders tijdelijk met werken.

Een andere technologie is stop-and-go. Op het moment dat je de versnellingsbak in de neutrale stand zet – bijvoorbeeld voor het stoplicht – dan schakelt de motor automatisch uit. Raak je vervolgens het gaspedaal aan, dan springt de motor razendsnel weer aan. Dat scheelt weer brandstof! Moderne automaten, zoals de automaten met dubbele koppeling, zijn ook meestal extra zuinig met brandstof. Dit type automaat schakelt supersnel, waardoor er bijna geen brandstofverlies is.  
 
Of een auto zuinig is met brandstof wordt naast gewicht bepaald door de stroomlijn. Het kost een hoge auto immers meer kracht om door de wind te steken dan een lage auto met veel aerodynamica. Ook auto’s met vierwielaandrijving verbruiken meer brandstof dan vergelijkbare auto’s met alleen voor- of achterwielaandrijving. Om te beginnen is vierwielaandrijving zwaarder en daarnaast kost het de motor vanzelfsprekend meer energie om vier wielen van kracht te voorzien dan alleen twee stuks.