Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

Een tweedehands SUV kopen: waar moet ik op letten?

Overweeg je een SUV (Sports Utility Vehicle) te kopen, maar weet je niet goed waarop te letten? Wij zetten de voor- en nadelen, aanschafprijzen en maandelijkse lasten van een SUV op een rij.

Wat is een SUV? 

SUV is kort voor ‘Sports Utility Vehicle’. Het is een terreinauto voor de openbare weg, met veel luxe aan boord. De SUV is vaak hoog, ruim, comfortabel, sterk en vierwielaangedreven. Ben je gecharmeerd van een hoge instap en zit? Dan zit je bij de SUV helemaal goed. 

Wat zijn de voor- en nadelen van een SUV? 

Voordelen

  • De hoge instap van de SUV maakt het in- en uitstappen makkelijk. Je ontziet je knieën en rug door de flinke afstand tussen de zitting van de stoel en het asfalt.
  • De hoge instap maakt het vastgespen van de kids op de achterbank eenvoudig.
  • Een SUV biedt ook een hogere zitpositie. Als een koning zit je wat hoger op je troon en overziet zo beter het verkeer.
  • Een SUV is vaak krachtig en vierwielaangedreven. Je kunt dus makkelijk op pad met een caravan of boottrailer, terwijl de vierwielaandrijving ook een voordeel is bij (winterse) neerslag. Je hebt extra grip op het asfalt; lekker veilig.
  • De SUV is met zijn hogere dak en flinke binnenruimte eveneens de ideale auto als je op zoek bent naar veel hoofd-, been- en bagageruimte.
  • Een SUV is over het algemeen erg veilig. 

Goed om te weten

  • Een SUV is meestal een grote en zware auto. Dat merk je terug in het gemiddelde brandstofverbruik en in de motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting).
  • Zo’n kolos op wielen laat zich evenmin heel makkelijk inparkeren of manoeuvreren in de stad.  

Hoe zit het met de ruimte van een tweedehands SUV? 

Een SUV is over het algemeen heerlijk ruim. Je zit als langere bestuurder of passagier bijna altijd riant met hoofd- en benen en voor bagage is er meer dan voldoende plek. In de ruimste SUV’s passen soms meer dan twintig koffers. Dan moet je de achterbank wel even een duw geven. Standaard gaan al snel vijf koffers of meer mee.

Is ruimte voor je een belangrijke reden om een tweedehands SUV te kopen, let er dan goed op of de bagageruimte bijvoorbeeld een dubbele vloer heeft (zoals de Renault Captur in de foto hieronder). Dat is handig als er soms wat hogere spullen mee moeten, of als je graag plek hebt om bijvoorbeeld natte spullen gescheiden te bewaren. Een verschuifbare achterbank of stoelen bieden als voordeel dat je kunt spelen met de been- en bagageruimte achterin.

Renault Captur dubbele laadvloer.png

Lees ook: Dit past er echt in de kofferbak van je auto?

Bynco's Kofferbak Check

Wij testten alvast voor je of een kinderwagen, Maxi Cosi, de weekboodschappen, een (race)fiets en 4-persoons bagage in de kofferbak van een Renault Captur passen. Check Bynco's Kofferbak Check hier:

We will always find a car that suits you best

  • The largest range of reliable pre-owned cars in one online showroom.
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas.
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked.

Bestaan er ook zevenzits SUV’s? 

Als ruim model is er in voldoende SUV’s plek voor zeven inzittenden. Onder meer de Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Nissan X-Trail, Kia Sorento en Hyundai Santa Fe zijn verkrijgbaar als zevenzitter. In de meeste gevallen zijn het in de basis vijfzitters waarbij je een derde zitrij uit de laadvloer omhoog klapt. Die extra bank of stoelen bieden plaats aan twee kinderen. Volbloed zevenzitters – dus voor zeven volwassenen – zijn bijvoorbeeld de Volvo XC90 en de Audi Q7. Die zijn wel duurder in de aanschaf.

Is de SUV er ook met elektromotor aan boord? 

De hybride SUV is er in allerlei soorten en maten. Van de compacte Suzuki Vitara (mild hybride) tot de Volvo XC60 (plug-in hybride). Mag je SUV volledig elektrisch zijn, dan heb je ook genoeg te kiezen. De Tesla Model X biedt naast veel ruimte extreem veel actieradius, terwijl de Volkswagen ID-4 uitpakt met een prima prijs-kwaliteitverhouding. 

Ik denk aan een volledig elektrische SUV. Waar moet ik op letten? 

Bij een elektrische SUV draait het vooral om actieradius. Hoeveel kilometer wil jij op één batterijlading kunnen afleggen? Vervolgens is ook de laadsnelheid belangrijk(er). Zeker als je van plan bent om je elektrische SUV vaak aan de snellader te leggen, dan is het fijn als je ook écht snel kunt laden. Koop je een elektrische SUV die ook een caravan mag trekken, dan moet je iets beter speuren. De meeste elektrische auto’s hebben een trekgewicht van nul kilo. Achter de wat duurdere SUV’s op stroom koppel je echter wel een flinke aanhanger. De Tesla Model X en Mercedes-Benz EQC zijn het levende bewijs.

Is de SUV er ook zonder hoekige vormen?

Houd je wel van de meeste eigenschappen van een SUV, maar kan de wat hoekige, stoere bouw je niet bekoren, dan is er best wat keuze. De Volkswagen T-Roc Cabrio heeft immers een elegante stoffen kap (die vanzelfsprekend open kan) net als de Land Rover Range Rover Evoque Convertible. Audi heeft zijn SUV’s ook als Sportback, compleet met stijlvolle coupé-daklijn, terwijl BMW en Mercedes-Benz iets vergelijkbaars met haar SUV’s doen.

Wat kost een tweedehands SUV? 

Bij de aanschaf van een auto heb je te maken met de aankoopkosten en met de maandelijkse gebruikskosten. De SUV is in de aanschaf vaak duurder dan bijvoorbeeld een hatchback, sedan of crossover. Een SUV is immers sterk, ruim, veilig en luxe. En daar betaal je voor. In het gebruik heb je te maken met de brandstofkosten, het onderhoud (en reparatie) en de motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Daarin is de SUV meestal ook wat duurder dan kleinere modellen. Maar om beter inzicht te krijgen in wat een tweedehands SUV kost, pakken we er wat voorbeelden bij: 
 

 

Mitsubishi Outlander (2.4 PHEV) (2020)

Volkswagen ID.4 (52 kWh) (2021)

Kilometerstand

10.000 km

18.000 km

Aanschafprijs

38.000 euro

44.000 euro

Vaste lasten per maand (mrb & verzekering) 

79 euro

47 euro

Variabele kosten (onderhoud & brandstof / stroom) 

112 euro

106 euro


De maandkosten van de Volkswagen ID.4 komen in totaal 38 euro per maand lager uit dan de maandkosten van de Mitsubishi Outlander. Beide zijn in de maandlasten waarschijnlijk een stuk goedkoper dan een SUV met brandstofmotor zonder elektromotor en accupakket aan boord. Let je vooral op de kosten, kijk dan verder dan alleen de aanschafkosten en neem ook de gebruikskosten mee. 

Welke SUV's zijn populair? 


Als eerste voorzet laten we je graag al kennis maken met vijf heel fijne SUV’s: 

  • Kia Sportage: Bij de Kia Sportage gaan prijs en kwaliteit prima samen. De Zuid-Koreaans SUV is er als mild hybrid, full hybrid en plug-in hybride
  • Mitsubishi Outlander: Een plug-in hybride zevenzitter met vierwielaandrijving. Wat wil je nog meer? De Mitsubishi Outlander is naast ruim ook een uitstekende caravantrekker.
  • Suzuki Vitara: Klein van stuk, groots in daden. De Suzuki is er als mild hybride met vierwielaandrijving. Dit is waarschijnlijk de enige SUV die je écht makkelijk parkeert.
  • Toyota RAV4: De Toyota RAV4 Plug-in Hybrid komt op één stekkerlading 75 kilometer ver. Je raadt waarschijnlijk al wat voor gevolgen dat heeft voor het gemiddelde brandstofverbruik. Die is met 1 op 100 zeer laag.
  • Tesla Model X: Een tweedehands Model X is niet bepaald een budgetmodel, maar de volledig elektrische actieradius van meer dan 500 kilometer maakt heel veel goed. En vergeet de overvloed aan luxe niet. 

 

Wat zijn de beste SUV's van dit moment?

Kom je er zo nog niet helemaal uit? Check dan vooral ook even onze SUV-overzichten waarin onze auto-expert Tim Roks de beste auto's in een categorie selecteert: