• Ultimate convenience
  • Always a fixed price
  • Personal assistance
  • No financial surprises

De beste compacte hybride auto’s van dit moment

Minder brandstofverbruik – dus lagere kosten – en minder CO2-uitstoot zijn de belangrijkste voordelen van een hybride auto. Wil jij daar ook van profiteren? Bekijk dan dit overzicht van de beste compacte hybrides van dit moment. Let’s go!

Toyota Yaris Hybrid

De compacte hybride met een stamboom

Good to know
Lengte 3,90 meter
Inhoud kofferbak 8 - 23 shoppers | 286 - 856 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €39 tot €44 p/m
Bereik 1028 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 28,6 (geldt voor de 1.5 100 pk)
Draaicirkel 9,4 meter
Pluses
  • Betrouwbaarste, kleine hybride (aldus ANWB)
  • Zéér zuinig in vergelijking met de concurrentie
  • Hogere instap (58,5 cm) dan gemiddeld (50 cm)
Downsides
  • Rumoerig bij hoge snelheid
  • Geen trekauto
  • Even wennen: veel knopjes op het dashboard

Lees meer over de Toyota Yaris Hybrid

De Yaris Hybrid is een vrolijke en compacte hybride auto met vijf deuren die sinds 2013 leverbaar is, waardoor we over een groot en gevarieerd aanbod beschikken. Onder de motorkap ligt een 1.5-liter viercilinder benzinemotor die is gekoppeld aan een zogeheten traploze automaat: feitelijk een automatische transmissie met één lange versnelling. Bovendien ligt de elektromotor in de Yaris Hybrid vlak naast de benzinemotor en dat zorgt er in combinatie met die traploze automaat voor dat deze Toyota tot 25 kilometer per uur fluisterstil is en altijd soepel en comfortabel rijdt. Boven die snelheid is de Yaris Hybrid wat rumoeriger, omdat de benzinemotor niet meer geholpen wordt door de elektromotor en daarom veel toeren moet maken. Bekijk ons aanbod van de beste hybride auto's van dit moment.

Het design van de Yaris is gewoon gebleven, zonder tierelantijnen. Prettig is de iets hogere instap van zo’n 58 centimeter. Aan de binnenkant overheersen vrolijke, ronde vormen en vind je een beeldscherm dat dicht bij de bestuurder is geplaatst, waardoor het goed afleesbaar is. Volgens Toyota (en dat onderstrepen verschillende autotests) is het gemiddelde verbruik van de Yaris Hybrid 1 op 28,4. Rijd je veel in de stad, dan zit je dichter tegen een verbruik aan van 1 op 20.

Tot slot: met Yaris Hybrid kun je geen aanhanger of caravan trekken, maar wel een fietsendrager. Al met al is de Yaris een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte hybride zoekt met lage gebruikslasten.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Toyota Yaris Hybrid?

Bekijk ons aanbod

Ford Fiesta Hybrid

De best sturende compacte hybride

Good to know
Lengte 4,04 meter
Inhoud kofferbak 8 - 27 shoppers | 303 - 984 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €39 tot €44 p/m
Bereik 1050 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 25 (geldt voor de 1.0 125 pk Hybrid)
Draaicirkel 10,1 meter
Pluses
  • Mag 1000 kg trekken
  • Keuze tussen handgeschakeld en automaat
  • Veel vermogen, lekker pittig
Downsides
  • Stiekem geen échte hybride
  • Turbo en elektromotor sluiten niet mooi aan bij optrekken, ontstaat een ‘gat’ bij accelereren vanaf stilstand

Meer over de Ford Fiesta Hybrid

De Ford Fiesta Hybrid is een zogenaamde ‘mild hybrid’ en dus geen ‘gewone’ hybride. Het verschil tussen de twee zit ‘m in de rol van de elektromotor: in een hybride kan die motor tijdelijk het werk van de benzinemotor overnemen en de auto voortbewegen, in een mild hybrid niet. Wat een mild hybrid wel kan, is de benzinemotor ondersteunen tijdens acceleratie zodat er minder benzine nodig is om de auto te laten versnellen. Dit geldt dus ook voor de Fiesta Hybrid en, omdat het een mild hybrid is, voelt hij pittiger aan dan een Fiesta zonder hybridetechniek. Bovendien is deze Ford ondanks het accupakket niet veel zwaarder dan de standaard Fiesta, en dus betaal je voor deze versie niet meer wegenbelasting.

Je kunt de Ford Fiesta Fiesta vinden in drie uitvoeringen; de luxe Titanium, de sportieve ST-Line en de stoere Active. Je herkent ‘m aan het vermogen van 125 pk, want de 100 pk-versie heeft geen hybridetechniek aan boord. En goed om te weten: dankzij het trekgewicht van 1000 kilogram is het trekken van een aanhanger of bescheiden caravan met deze Fiesta geen probleem.

Last but not least: de Fiesta Hybrid is ook verkrijgbaar met een handgeschakelde versnellingsbak, wat leuk is als je van sportief autorijden houdt.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Ford Fiesta Hybrid?

Bekijk ons aanbod

Honda Jazz Hybrid

De ‘vergeten’ compacte hybride

Good to know
Lengte 3,90 meter
Inhoud kofferbak 8 - 36 shoppers | 300 - 1320 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €39 tot €44 p/m
Bereik 933 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 22,2 (geldt voor de 1.4 102 pk)
Draaicirkel 10,1 meter
Pluses
  • Super praktisch door ‘mini-MPV’-vorm
  • Handige, extra opbergmogelijkheden
  • Hoge instap (60 cm)
Downsides
  • Kan geen kleine aanhanger trekken
  • Niet veel zuiniger dan benzineversie (3 liter verschil op 100 km)

Lees meer over de Honda Jazz Hybrid

De hoge, compacte Honda Jazz Hybrid is al vele jaren favoriet bij iedereen die zo veel mogelijk ruimte in een relatief korte auto zoekt. De Jazz is namelijk vormgegeven als een mini-MPV en biedt dan ook een ongekende hoeveelheid ruimte. Dankzij de achterbank die je volledig kunt platklappen, heb je in een handomdraai een ‘extra’ kofferbak achter je voorstoelen. Die voorstoelen zitten ook erg prettig, al bieden ze aan de zijkanten weinig steun voor je lijf en zijn de zittingen aan de korte kant voor mensen met lange benen.

De Jazz Hybrid heeft een 1.4-liter benzinemotor onder de motorkap en verbruikt in de praktijk gemiddeld 1 liter op 22,2 kilometer. Ook deze compacte hybride kan geen aanhanger of caravan trekken, maar aan een kofferbak van 300 liter en de praktische, hoge carrosserie heb je wellicht al genoeg. En met 102 pk kun je vlot het van tuincentrum naar de supermarkt rijden. Je zult je verbazen over wat je allemaal kunt meenemen in de Honda Jazz Hybrid!

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Honda Jazz Hybrid?

Bekijk ons aanbod
Compacte occasion op het oog?

Vind ‘m dan vlug in ons aanbod 

Suzuki Ignis Smart Hybrid

De stoere en slimme compacte hybride

Good to know
Lengte 3,70 meter
Inhoud kofferbak 7 - 30 shoppers | 267 - 1100 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €19 tot €21 p/m
Bereik 627 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 19,6 (geldt voor de 1.2 83 pk)
Draaicirkel 9,4 meter
Pluses
  • Verkrijgbaar met vierwielaandrijving
  • Stoer uiterlijk
  • Heel voordelig hybride rijden door lage vanaf-prijzen
Downsides
  • Geen échte hybride
  • Helt over in bochten door zachte vering

Lees meer over de Suzuki Ignis Smart Hybrid

Suzuki biedt de Ignis als alternatief voor de benzinevariant ook aan als ‘Smart Hybrid’. Deze naam doet je vermoeden dat het een hybride is, maar in werkelijkheid is het - net als de Fiesta mHEV - een mild hybrid. Hoe dan ook, de Ignis Smart Hybrid is een compacte hybride auto met de stoere uitstraling van een SUV. Interessant is dat hij ook met vierwielaandrijving te koop is. Die Ignis-variant heet Smart Hybrid Allgrip.

Haal je de Ignis in huis dan heb je in elk geval geen alledaagse verschijning voor je deur staan; de Ignis heeft veel hoekige vormen en staat hoog op zijn smalle wielen. Hierdoor heeft de auto een ruim interieur, een hoge instap en heb je als bestuurder een goed overzicht op de weg. De Ignis Smart Hybrid heeft een 1.2-liter driecilindermotor met 83 pk onder de motorkap. Geen grote hoeveelheid vermogen dus, maar dat maakt vanwege het lage gewicht van deze Suzuki (835 kilogram!) helemaal niets uit. De Ignis is vlot zat en heel zuinig bovendien, zo kun je er in de praktijk 1 op 20 mee rijden. Nog een pluspunt: de Ignis Smart Hybrid is betaalbaar en is standaard rijk uitgerust met onder meer keyless entry. En niemand die aan de buitenkant ziet hoe voordelig hij is.

 

Bekijk al onze occasions
Wat kost een compacte auto per maand?

Download onze gratis rekentool en bereken wat je dagelijks, maandelijks en jaarlijks kwijt bent voor de compacte auto van je dromen. Handig!

Renault Clio Hybrid

De beste compacte hybride auto?

Good to know
Lengte 4,05 meter
Inhoud kofferbak 7 shoppers | 254 liter
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Wegenbelasting €47 tot €52 p/m
Bereik 906 kilometer
Gemiddeld verbruik 1 op 23,3 (geldt voor de 1.6 140 pk)
Draaicirkel 10,4 meter
Pluses
  • Heel ruim voor formaat auto
  • Erg stil dankzij achttrapsautomaat
  • Veel power geeft vertrouwen onderweg
Downsides
  • Vrij prijzig in vergelijking met andere compacte hybrides
  • Automaat heeft soms keuzestress
  • Lijkt veel op het vorige model

Lees meer over de Renault Clio Hybrid

Alle auto’s in dit overzicht zijn de beste, maar de Clio Hybrid is wat ons betreft the best of the best omdat hij op veel vlakken zijn klasse (het compacte hybridesegment) overstijgt. Zo is de Clio Hybrid met een vermogen van 140 pk heel krachtig en weegt hij maar 80 kilogram meer dan zijn benzine-broers. Bovendien is hij stil, comfortabel, luxe en heel ruim vanbinnen. Kortom, de Clio Hybrid is een zeer volwassen hybrideauto en kan, net als de Yaris, tijdelijk volledig elektrisch rijden om de benzinemotor rust te geven.

De Clio Hybrid ziet er goed uit en valt op door het grote Renault-logo op de neus en de bijzondere vorm van de koplampen. Binnenin is hij ruim en voorzien van grote voorstoelen waarin je heerlijk kunt zitten. Achterin heb je opvallend veel beenruimte in vergelijking met de Fiesta en de Yaris. De 1.6-liter viercilinder benzinemotor wordt niet door één, maar twee elektromotoren ondersteund en is gekoppeld aan een automaat met maar liefst acht versnellingen om het brandstofverbruik van de benzinemotor zo laag mogelijk te houden. Die automatische versnellingsbak is trouwens mede-ontwikkeld door de Formule 1-afdeling van Renault.

Nadelen van de Clio Hybrid? Hij is prijzig voor een compacte hybride auto vanwege de twee elektromotoren, de achttrapsautomaat en opties zoals navigatie en climate control. Wie dat geen bezwaar vindt, heeft aan de Clio Hybrid een zeer goede, compacte hybride auto.

Bynco is hét platform voor het zorgeloos kopen van een tweedehands auto. Geïnteresseerd in een Renault Clio E-tech?

Bekijk ons aanbod
Toch nog een compacte auto-vraag?

Stel 'm via WhatsApp snel, gemakkelijk en geheel vrijblijvend aan een van onze auto-experts!

Veelgestelde vragen over compacte hybride auto's

Regeneratief remmen: wat is het en hoe werkt het?

Vrijwel elke hybride auto is uitgerust met een regeneratief remsysteem. Zo’n systeem maakt het mogelijk om de energie die vrijkomt tijdens het uitrollen terug te winnen, om zo je actieradius (rijbereik) te maximaliseren. Een regeneratief remsysteem is gebaseerd op het feit dat een elektromotor ook als stroomgenerator kan functioneren. Zodra jij je voet van het gaspedaal haalt, werkt de elektromotor direct als generator en wordt de kinetische energie die vrijkomt tijdens het uitrollen gebruikt om de accu op te laden. Dit heeft een afremmend effect, waardoor je auto vertraagt zonder dat je daarvoor het rempedaal gebruikt.

Is een compacte hybride auto onderhoudsgevoeliger?

Omdat een compacte hybride auto een benzinemotor heeft, is het onderhoud niet anders dan je gewend bent van een normale auto. Je hebt als toevoeging op de benzinemotor een elektromotor die de auto zuiniger laat rijden, en die is vrijwel onderhoudsvrij.