Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

Liters laadruimte, maar wat kun je echt kwijt in je kofferbak?

Wat een ruime auto is, hangt erg af van wat je wensen zijn. Wil je vooral een auto waarin alle boodschappen passen, of moet er regelmatig meer bagage mee? Bij het bepalen hoeveel liter laadruimte je in de kofferbak nodig hebt, is het vooral goed te kijken naar de praktische inzetbaarheid. Voor je golftassen heb je immers veel laadhoogte nodig en voor je racefiets of kinderwagen voornamelijk veel laadlengte- of breedte. Bekijk hier van alle automerken en -modellen wat er echt in de achterbak past.

Minimale laadruimte en maximale laadruimte

Als je bezig bent met het vergelijken van de bagageruimte van auto's kom je de termen ‘minimale laadruimte’ en ‘maximale laadruimte’ tegen. De minimale laadruimte heeft betrekking op de bagageruimte als de achterbank in normale positie staat. De maximale laadruimte is de bagageruimte die ontstaat als je de achterbank neerklapt. Die 300 tot 500 liter die je eerst had, wordt opeens misschien wel 1.500 liter. Of meer. Dat is ideaal als je een keer een verhuizing doet of in het woonwarenhuis flink inslaat. Tegelijkertijd heb je die laadruimte niet tot je beschikking als er inzittenden op de achterbank zitten.

Zoek je een vakantie-auto met veel bagageruimte, waar je ook nog eens met je hele gezin comfortabel in kunt zitten, vergelijk dan dus de minimale laadruimtes goed met elkaar. Je wilt dan waarschijnlijk een auto met een grote kofferbak. Let er dan meteen op er sprake is van een dubbele laadvloer of een verschuifbare achterbank. Dat zijn twee manieren om de laadruimte nog wat te vergroten. Vooral MPV’s staan bekend om hun modulaire interieur. Je kunt de zitrijen daarin vaak over een rails een stuk naar voren of achteren schuiven.

Minimale Laadruimte Bynco

Maximale Laadruimte Bynco

Hoeveel koffers passen er in welk type auto?

Van hatchback tot MPV en van stationwagon tot SUV: er zijn talloze carrosserievarianten om uit te kiezen als je een auto op het oog hebt. Kijk je puur naar laadruimte dan kun je grofweg drie soorten auto’s onderscheiden:

Compacte klasse

Dit zijn kleinere modellen zoals stadsauto’s en compacte hatchbacks met ongeveer 200 liter (ongeveer 2 koffers) aan minimale laadruimte en tussen de 800 en 1.000 liter (8 tot 10 koffers) aan maximale laadruimte (met de achterbank neergeklapt). De Kia Picanto (255-1.010 l), Volkswagen up! (251-959 l), Volkwagen Polo (355-1.125 l) en Renault Clio (284-1.069 l) behoren tot deze categorie.

Middenklasse

Middenklasse modellen zijn modellen als de Volkswagen Golf (381-1.237 l), Kia Niro (436-1.434 l), Ford Puma (456-1.216 l) en Renault Kadjar (472-1.478 l). Dat zijn vooral hatchbacks en crossovers die ongeveer 400 liter (4 koffers) aan minimale laadruimte bieden en ongeveer 1.200 tot 1.400 liter (12 tot 14 koffers) met de achterbank neergeklapt.

Ruime klasse

Binnen de ruime klasse vallen vooral MPV’s, stationwagons en SUV’s met flink wat interieurruimte. De minimale laadruimte is dan 500 liter of meer (vanaf 5 koffers), terwijl je met de achterbank naar beneden tussen de 1.500 en 2.000 liter aan bagageruimte creëert). De Peugeot 5008 (780-1.940 l), BMW 2 Serie Gran Tourer (645-1.905 l), Volvo XC60 (505-1.432 l), Renault Grand Scenic (533- xxx l) en Skoda Superb Combi vallen hieronder (660-1.950 l).

Welke carrosserievormen zijn er en wat heeft dat voor gevolgen voor de laadruimte?

De hatchback

De hatchback is een auto met een ‘korte kont’. Meestal gaat het om een compact model auto, dat door deze vorm best veel laadruimte is. Het dak buigt als het ware pas laat en heel direct af. Het grote voordeel van de hatchback is dat je de laadruimte makkelijke kunt verbinden met de rest van het interieur. Je klapt de achterbank neer en je hebt twee tot drie keer zoveel ruimte voor je spullen, makkelijk toegankelijk vanuit de grote achterklep.

Populaire hatchbacks zijn de:

  • Volkswagen Polo
  • Volkswagen Golf
  • Renault Clio
  • Renault Mégane
  • Ford Fiesta
  • Audi A3
  • MINI Cooper

De sedan

Bij de sedan (of berline) zit de kofferbak als een soort doos apart aan de auto. De laadruimte is vaak niet zo groot en al helemaal niet hoog. Bovendien is er vanuit de kofferbak geen directe verbinding met de interieurruimte. De achterbank neerklappen om een fiets te vervoeren, is er dus niet bij. De sedan is een vierdeurs auto.

Bekende sedans zijn de:

  • Mazda 3
  • BMW 3 Serie
  • Audi A4

De stationwagon

De stationwagon, ook wel Combi, Avant, Sportwagon of Estate genoemd, is een auto met doorgetrokken daklijn. Het resultaat van het lange dak is een langere auto met veel interieur- en laadruimte.

Populaire stationwagons zijn de:

  • Skoda Octavia Combia
  • BMW 3 Serie Touring
  • Audi A4 Avant
  • Peugeot 308 SW
  • Volkswagen Golf Variant
  • Renault Mégane Estate

De MPV

De MPV staat voor ‘Muli Purpose Vehicle’ en is een ruim model met hoog dak dat een flexibel interieur heeft. De zitrijen kun je makkelijk verplaatsen en inklappen, waardoor je simpel de ideale mix tussen ruimte voor inzittenden en bagage verkrijgt.

Bekende MPV’s zijn de:

  • BMW 2 Serie Active Tourer
  • Citroën C4 SpaceTourer
  • Dacia Lodgy
  • Renault Grand Scenic
  • Mercedes-Benz B-Klasse

De SUV

De SUV staat voor ‘Sports Utility Vehicle’ en is een grote, hoge, stoere auto die vaak ook offroad-capaciteiten heeft. De SUV biedt met zijn soms wat hoekige voorkomen heel veel bagageruimte.

Populaire SUV’s zijn de:

  • Peugeot 5008
  • Volvo XC40
  • Volkswagen Tiguan
  • Kia Sportage
  • Nissan Qashqai

De crossover

De crossover is een auto die meerdere carrosserievormen combineert. In de praktijk wordt de term vooral gebruikt voor auto’s die de looks hebben van een SUV, maar net wat compacter en handzamer zijn en wellicht ook eigenschappen van een MPV hebben. De crossover is over het algemeen een erg functionele en daarom ruime auto. Tot de crossovers behoren, als je de term breder trekt, ook de SUV-Coupés, SUV-Cabrio’s en de shooting brakes (stationwagon met gebogen daklijn). Populair zijn de SUV-Coupés. Dat zijn SUV’s met een gebogen daklijn. Dat aflopende dak kan de laadruimte achterin beïnvloeden.

Bekende crossovers zijn de:

  • Volkswagen T-Roc
  • Kia Stonic
  • Opel Crossland
  • Peugeot 3008
  • Hyundai Kona
  • Renault Captur

De elektrische auto

Oké, de elektrische auto is natuurlijk geen carrosserievorm, maar binnen deze context wel goed om te noemen als aparte categorie. Auto’s met een elektrische aandrijflijn zijn vaak ruim vanbinnen omdat het batterijpakket in de vloer zit verstopt en de middentunnel ontbreekt. En onder de motorkap zit ook niets, want de compacte elektromotor is elders weggewerkt. Zo kun je ook heel wat bagage kwijt in de zogenaamde ‘frunk’. De term ‘frunk’ is een samenvoeging van de Engelse termen ‘trunk’ (achterbak) en ‘front’ (voorzijde).

Bekende elektrische auto’s zijn de:

  • Tesla Model 3
  • Volkswagen ID3
  • BMW i3
  • Kia e-Niro
  • Jaguar i-Pacem
  • Nissan Leaf
  • Hyundai Kona Electric

De plug-in hybride

De plug-in hybride heeft die voordelen niet. Onder de motorkap zit de brandstofmotor, terwijl het accupakket vaak deels in de laadruimte is verwerkt. Een plug-in hybride biedt doorgaans iets minder bagageruimte ten opzichte van zijn broer met brandstofmotor.

Bekende plug-in hybrides zijn de:

  • Volkswagen Golf eHybrid
  • Kia Niro PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Hyundai Ioniq
  • Peugeot 3008 Hybrid

De sedan

Bij de sedan (of berline) zit de kofferbak als een soort doos apart aan de auto. De laadruimte is vaak niet zo groot en al helemaal niet hoog. Bovendien is er vanuit de kofferbak geen directe verbinding met de interieurruimte. De achterbank neerklappen om een fiets te vervoeren, is er dus niet bij. De sedan is een vierdeurs auto.

Bekende sedans zijn de:

  • Mazda 3
  • BMW 3 Serie
  • Audi A4

De stationwagon

De stationwagon, ook wel Combi, Avant, Sportwagon of Estate genoemd, is een auto met doorgetrokken daklijn. Het resultaat van het lange dak is een langere auto met veel interieur- en laadruimte.

Populaire stationwagons zijn de:

  • Skoda Octavia Combi
  • BMW 3 Serie Touring
  • Audi A4 Avant
  • Peugeot 308 SW
  • Volkswagen Golf Variant
  • Renault Mégane Estate

De MPV

De MPV staat voor ‘Muli Purpose Vehicle’ en is een ruim model met hoog dak dat een flexibel interieur heeft. De zitrijen kun je makkelijk verplaatsen en inklappen, waardoor je simpel de ideale mix tussen ruimte voor inzittenden en bagage verkrijgt.

Bekende MPV’s zijn de:

  • BMW 2 Serie Active Tourer
  • Citroën C4 SpaceTourer
  • Dacia Lodgy
  • Renault Grand Scenic
  • Mercedes-Benz B-Klasse

De SUV

De SUV staat voor ‘Sports Utility Vehicle’ en is een grote, hoge, stoere auto die vaak ook offroad-capaciteiten heeft. De SUV biedt met zijn soms wat hoekige voorkomen heel veel bagageruimte.

Populaire SUV’s zijn de:

  • Peugeot 5008
  • Volvo XC40
  • Volkswagen Tiguan
  • Kia Sportage
  • Nissan Qashqai

 

De crossover

De crossover is een auto die meerdere carrosserievormen combineert. In de praktijk wordt de term vooral gebruikt voor auto’s die de looks hebben van een SUV, maar net wat compacter en handzamer zijn en wellicht ook eigenschappen van een MPV hebben. De crossover is over het algemeen een erg functionele en daarom ruime auto. Tot de crossovers behoren, als je de term breder trekt, ook de SUV-Coupés, SUV-Cabrio’s en de shooting brakes (stationwagon met gebogen daklijn). Populair zijn de SUV-Coupés. Dat zijn SUV’s met een gebogen daklijn. Dat aflopende dak kan de laadruimte achterin beïnvloeden.

Bekende crossovers zijn de:

  • Volkswagen T-Roc
  • Kia Stonic
  • Opel Crossland
  • Peugeot 3008
  • Hyundai Kona
  • Renault Captur

De elektrische auto

Oké, de elektrische auto is natuurlijk geen carrosserievorm, maar binnen deze context wel goed om te noemen als aparte categorie. Auto’s met een elektrische aandrijflijn zijn vaak ruim vanbinnen omdat het batterijpakket in de vloer zit verstopt en de middentunnel ontbreekt. En onder de motorkap zit ook niets, want de compacte elektromotor is elders weggewerkt. Zo kun je ook heel wat bagage kwijt in de zogenaamde ‘frunk’. De term ‘frunk’ is een samenvoeging van de Engelse termen ‘trunk’ (achterbak) en ‘front’ (voorzijde).

Bekende elektrische auto’s zijn de:

  • Tesla Model 3
  • Volkswagen ID3
  • BMW i3
  • Kia e-Niro
  • Jaguar i-Pacem
  • Nissan Leaf
  • Hyundai Kona Electric

De plug-in hybride

De plug-in hybride heeft die voordelen niet. Onder de motorkap zit de brandstofmotor, terwijl het accupakket vaak deels in de laadruimte is verwerkt. Een plug-in hybride biedt doorgaans iets minder bagageruimte ten opzichte van zijn broer met brandstofmotor.

Bekende plug-in hybrides zijn de:

  • Volkswagen Golf eHybrid
  • Kia Niro PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Hyundai Ioniq
  • Peugeot 3008 Hybrid

We will always find a car that suits you best

  • The largest range of reliable pre-owned cars in one online showroom.
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas.
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked.

Auto’s met minimale en maximale laadruimte in liters en alledaagse voorwerpen

Bynco Tabel Laadruimte

 

Mini One  
Minimale laadruimte 211 liter
Maximale laadruimte 731 liter
Bagage bij minimale laadruimte 2 kleine koffers / 1 grote koffer
Bagage bij maximale laadruimte kinderwagen + golftas / 1 televisiedoos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 2 sporttassen
Volkswagen Polo  
Minimale laadruimte 355 liter
Maximale laadruimte 1.125 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen / 1 grote koffer + 1 kleine koffer + 1 sporttas
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 grote koffer + 1 kleinekoffer + 1 sporttas
Opel Corsa  
Minimale laadruimte 309 liter
Maximale laadruimte 1.015 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / 1 grote + 1 kleine koffer
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 grote koffer + 1 kleine koffer + 1 sporrtas
Citroën C4 Cactus  
Minimale laadruimte 358 liter
Maximale laadruimte 1.170 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sportassen / golftas / 2 grote + 1 kleine koffer
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 grote dozen + 2 medium dozen + 2 sporttassen
BMW 1  
Minimale laadruimte 380 liter
Maximale laadruimte 1.200 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / 1 grote koffer / 2 kleine koffers
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 1 grote doos + 2 medium dozen +  2 kleine dozen + 1 grote koffer + 2 sporttassen
Ford Focus Hatchback  
Minimale laadruimte 375 liter
Maximale laadruimte 1.345 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / golftas / 2 grote koffers + 1 kleine koffer
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 1 grote doos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 kleine koffer + 2 sporttassen
Opel Astra Hatchback  
Minimale laadruimte 422 liter
Maximale laadruimte 1.339 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / 2 grote koffers + 1 kleine koffer
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 grote dozen + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 2 kleine koffers + 1 sporttas
Volkswagen Golf Hatchback  
Minimale laadruimte 381 liter
Maximale laadruimte 1.237 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / golftas / 2 grote koffers + 1 kleine koffer
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 1 grote doos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 2 kleine koffers + 2 sporttassen
Peugeot 308  
Minimale laadruimte 412 liter
Maximale laadruimte 1.323 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / golftas / 2 grote koffers + 2 kleine koffers
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 1 grote doos + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 grote koffer + 1 kleine koffer + 2 sporttassen
Mini Countryman  
Minimale laadruimte 450 liter
Maximale laadruimte 1.390 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / 1 grote koffer + 1 kleine koffer + 1 sporttas
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 grote dozen + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 kleine koffer + 2 sporttassen
Peugeot 2008  
Minimale laadruimte 405 liter
Maximale laadruimte 1.467 liter
Bagage bij minimale laadruimte kinderwagen + 2 sporttassen / golftas / 2 grote koffers + 2 kleine koffers
Bagage bij maximale laadruimte 1 televisiedoos + 2 grote dozen + 2 medium dozen + 2 kleine dozen + 1 kleine koffer + 2 sporttassen

Ruimteverschil tussen compacte klasse en middenklasse: Renault Clio versus Volkswagen Golf

De Volkswagen Golf heeft een minimale laadruimte van 381 liter. De Renault Clio moet het doen met een kofferbak van 255 liter: een verschil van 126 liter. De kinderwagen die je moeiteloos achterin de Volkswagen Golf legt, past ook zonder problemen in de kofferbak van de Clio. Maar de tas met golfclubs? Nee, die past niet in de Clio zonder de achterbanken neer te klappen. In plaats van twee grote koffers en één kleine koffer, kun je in de kofferbak van een Clio één grote koffer en één kleine koffers kwijt. Dat is dus één grote koffer minder. Wil je een racefiets in een Renault Clio vervoeren? Dan moet je de achterbank neerklappen. Je hebt dan 1.069 liter laadruimte tot je beschikking. Toch is dat niet genoeg om de racefiets in z’n geheel mee te nemen. Het kan wel, maar in de Renault Clio moet je het wiel van je tweewieler demonteren. 

Ruimteverschil tussen middenklasse en ruime klasse: Kia Niro versus Skoda Superb Combi

De Kia Niro biedt met een minimale laadruimte van 436 liter plek aan vier grote koffers en een kleintje. Knap werk, maar de Skoda Superb Combi kan met zeker zes grote koffers en een kleiner exemplaar overweg. Dat zijn dus twee koffers extra. De maximale laadruimte, dus met de achterbank neergeklapt, komt bij de Kia Niro uit op 1.434 liter. Ruim genoeg voor de meeste gezinnen, want daar passen 14 koffers in en nog een klein exemplaar. De Skoda Superb Combi zet daar als stationwagon liefst 1.950 liter tegenover. Dat zijn ongeveer twintig joekels van koffers. In beide zul je een fiets kunnen meenemen als je de achterbank neerklapt.

Let naast liters laadruimte op de uitvoering van de auto 

Natuurlijk zegt het aantal liters laadruimte veel. Maar niet alles. Wie weleens op de laad- en losplek van Ikea heeft gestaan, herkent het misschien. Die kleine auto waar veel meer in blijkt te passen dan je op het eerste oog zou denken. En de ruime auto waar je met geen mogelijkheid een tuinstoel in kwijt kunt. De hoeveelheid liters zegt uiteraard iets over de beschikbare ruimte. Toch is niet alle ruimte is in iedere auto even goed te benutten. Een sedan kan bijvoorbeeld veel liters laadruimte bieden, maar deze laadruimte is doorgaans wel lager omdat de bagageklep vlak ligt en de scharnieren ook ruimte in nemen. Die tuinstoel wordt dus een uitdaging in de sedan, maar is voor veel hatchbacks geen probleem. Toch is het ook bij stationwagons en hatchbacks geen overbodige luxe om stil te staan bij het model. Zitten er bijvoorbeeld veel rondingen in de carrosserie of loopt de achterkant van de auto schuin af? Dat kan ten koste gaan van de ruimte of gebruiksmogelijkheden. Zo is de auto met coupé-daklijn erg hip, maar dat betekent ook dat je laadruimte achterin minder hoog wordt.  

Verrassend ruim

De MPV is naast ruim ook vooral slim. Je kunt in sommige modellen de indivuele stoelen neerklappen en de bank verrijden. Som kan zelfs de bijrijderstoel naar beneden, waardoor je een heel lange vlakke laadvloer krijgt. Die ladder of dat stel planken kan opeens mee. Het voordeel van een modulair interieur is dat je prima kunt spelen tussen laadruimte en zitplekken. Zo zijn er zevenzits MPV’s die je in mum van tijd omtovert van zevenzitter naar éénzitter en alles daartussenin.  
 
Let ook goed op hoeveel bagageruimte een auto in verschillende opbergvakken in het interieur heeft. Soms loopt dat op tot tientallen liters. Een ruim middenconsole of gigantisch handschoenvak geeft je misschien net die extra laadruimte waar jij naar op zoekt bent. 
 
En over verrassingen gesproken:  de elektrische auto heeft ook bagageruimte onder de ‘motorkap’. Dat zijn ook weer tientallen ‘gratis’ liters.

Laadlengte 

Lengte, breedte, hoogte en liters laadruimte

Is ruimte een belangrijke voorwaarde bij de koop van je volgende auto? Bij Bynco vind je bij iedere auto de exacte maatvoering. Van de lengte, de breedte tot de hoogte van de auto. Daarnaast vermelden we bij elk merk en type de minimale en maximale laadruimte. Daarnaast kun je bij Bynco zoeken op auto's met veel bagageruimte.

Overzicht minimale en maximale laadruimte meest voorkomende automodellen 

Van de meest voorkomende automerken en modellen in Nederland hebben we een handig overzicht gemaakt van de minimale en de maximale laadruimte, uitgedrukt in liters. 

 

Minimale Laadruimte 

Maximale laadruimte 

Mini One (2021) 

211 liter 

731 liter 

Volkswagen Polo (2021) 

355 liter 

1.125 liter 

Opel Corsa (2019) 

309 liter 

1.015 liter 

Citroën C4 Cactus (2018) 

358 liter 

1.170 liter 

BMW 1-serie (2019) 

380 liter 

1.200 liter 

Ford Focus Hatchback (2018) 

375 liter 

1.354 liter 

Opel Astra Hatchback (2021) 

422 liter 

1.339 liter 

Volkswagen Golf Hatchback (2020) 

381 liter 

1.237 liter 

Peugeot 308 (2021) 

412 liter 

1.323 liter 

Mini Coutryman (2020) 

450 liter 

1.390 liter 

Peugeot 2008 (2019) 

405 liter 

1.467 liter