Op zoek naar een Toyota RAV?
UW VOORDEEL VAN EEN TWEEDEHANDS Toyota RAV KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!
De geschiedenis van de Toyota RAV
Al in 1989 showde Toyota op de Tokyo Motor Show een concept van een vierwiel aangedreven Recreational Active Vehicle. Dit model is vandaag de dag bekend onder de naam RAV4. In 1994 bracht Toyota de eerste Toyota RAV4 op de markt onder de naam FunCruiser. Deze FunCruiser kon vier personen comfortabel vervoeren en had de hoge zit en de bodemspeling van een grote 4x4. De Toyota RAV4 behoort dan ook tot de SUV klasse en was voorzien van een 16 kleps tweelitermotor waarbij men kon kiezen uit een handgeschakelde vijf versnellingsbak of een viertraps automaat. In 1996 kwam Toyota met de vierdeurs variant. In 1998 werd er een semi cabriolet met een softtop op de markt gebracht. De tweede generatie van de RAV4 kwam in 2001 op de markt, waarbij de cabriolet uitvoering niet meer geproduceerd werd. In 2006 opgevolgd door de derde generatie waarbij vooral de carrosserie werd verbeterd wat resulteerde in minder geluid en vibraties. Ook introduceerde Toyota een automatisch inschakelende vierwielaandrijving waarbij de traction control en de stabiliteitsregeling wordt samengevoegd tot één systeem. Dit systeem schakelt alleen in wanneer dat bij het rijden wordt gevraagd of verlangd. Dit scheelt vooral in benzineverbruik. In 2009 heeft de RAV4 een facelift ondergaan waarbij de voorbumper, de lichtunits voor, de mistlichten voor en het radiator rooster zijn aangepast. Achter heeft de RAV4 LED gekregen. De buitenspiegels hebben richtingaanwijzers gekregen en zijn elektrisch inklapbaar. De RAV4 is ook voorzien van licht- en regensensor en bluetooth handsfree bediening via het stuur. De RAV4 is bovendien voorzien van een gps systeem en actieve hoofdsteunen. De RAV4 is 460 cm lang, 169 cm hoog, 186 cm breed, weegt 1525 kilo en mag geremd 2000 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 580 liter en kan worden vergroot naar 733 liter.
RAV4 BEV (Battery Electric Vehicle)
Toyota ontwikkelde in samenwerking met Tesla Motors al in 2007 de eerste RAV4 BEV (Battery Electric Vehicle). Deze kwam in eerste instantie alleen in de Verenigde Staten op de weg. In 2016 kwam de eerste hybride RAV4 in Europa op de markt. De RAV4 heeft een combinatie van een benzinemotor en een elektromotor maar de nadruk ligt bij de RAV4 op rijplezier. De RAV4 hybride is voorzien van een 2.5 liter benzinemotor die wordt ondersteund door één of twee elektromotoren. Dit ia afhankelijk van twee of vierwiel aandijving. Hierbij is hybride versie van de RAV4 zuiniger dan de RAV4 met alleen voorwielaandrijving. Oorzaak hiervan is dat twee elektromotoren meer ondersteuning bieden en daarom ligt het verbruik lager. De energie die vrijkomt bij het remmen en uitrollen wordt omgezet in elektriciteit. Het grote voordeel hiervan is dan de RAV4 niet opgeladen hoeft te worden in het stopcontact. De hybride RAV4 is standaard uitgerust met een automatische versnellingsbak. De RAV4 hybride heeft een directe besturing dat vertrouwen opwekt. Zelfs op een glad wegdek volgt de RAV4 de ingezette koers en wijkt niet af. De Europese RAV4 is voorzien van zwaardere remmen waardoor deze snel maar ook kaarsrecht tot stilstand komt. Ook bij een noodstop.