Check
  • Our independent purchase inspection guarantees that you buy a quality car
  • If something does happen during the first 12,000 kilometres, we will solve it and pay the bill.
  • We act as guarantor for you and your car, even after purchase

Op zoek naar een tweedehands Peugeot 5008?

UW VOORDEEL VAN KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN IN UW PEUGEOT 5008, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

Bekend van:

  • logo anwb

Wat zeggen klanten over ons?

"Keurige overzichtelijke website, ruim aanbod, duidelijke eerlijke foto's van de lichte lakschade op de auto, efficiënte en nette afhandeling thuis. Geen minpunten te bedenken!"
Richard, Alkmaar
"All in all, I had a flawless experience with Bynco. Everything that they advertised, they delivered. They made the registration of the car on my name very smooth and quick and I didn't have any issues with the car so far (in 2 months). I am very happy that I trusted their services."
Anca, Amsterdam
 
Joyce: “Ik kan iedereen BYNCO aanraden. Ik vond de auto op een heel professionele en overzichtelijke site. Natuurlijk was het ontzettend spannend om zo een auto te kopen, het is toch iets anders dan dat je online een kledingstuk van € 50 bestelt. Ik was zeer positief over de aflevering. Ik kreeg uitgebreide uitleg over de auto en ze waren heel eerlijk over de gebruikssporen. Ik had echt zoiets van ‘is dit nu het krasje waarover je het hebt?’.

Een greep uit ons aanbod Peugeot 5008

Een Peugeot 5008, maar niet zoals we die kennen. Wat ooit een zeer conventionele MPV met zeven zitplaatsen was, is uitgegroeid tot een cross-over SUV met drie rijen die concurreert met de uitstekende Skoda Kodiaq en iets minder uitstekende Nissan X-Trail, in plaats van de Renault Scenic of Ford S-Max.

De reden achter de verandering is simpel: de vraag naar SUV's, of ten minste SUV-achtige voertuigen, groeit net zo snel als de vraag naar old-school MPV's daalt. Dus sommige fabrikanten - zoals Peugeot - zijn ze helemaal aan het graven ten gunste van hoger rijdende, meer ruig ogende cross-overs. Dat, en Peugeot wil dat dit ding internationaal gaat - naar China en daarbuiten - en MPV's zijn een exclusief Europees ding.

In de 3008 had Peugeot een goed platform waarop de nieuwe 5008 kon worden gebaseerd, en vanaf de achterkant van de bestuurdersdeur naar voren zijn ze in feite dezelfde auto. Ga naar achteren en je zult een langere, meer rechtopstaande staart vinden die niet alleen is ontworpen om meer bagage op te bergen, maar ook twee losse stoelen die uit de bootvloer omhoog komen. De achterdeuren zijn langer, voor betere toegang daarin.

De motoren zijn grotendeels dezelfde als die beschikbaar zijn in de 3008 - benzine in 1,2 of 1,6 liter en diesels in 1,6 of 2,0 liter. De handmatige optie is een zesversnellingsbak en de auto heeft een snelheid van zes of acht, afhankelijk van de motor waarvoor u rijdt.