Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

Op zoek naar een tweedehands Dacia Lodgy?

Uw voordeel van een Dacia Lodgy kopen bij Bynco: 14 dagen proefrijden, 180 dagen garantie, levering in heel Nederland en nog veel meer!

De geschiedenis van de Dacia Lodgy

De Dacia Lodgy, een MPV, wordt sinds 2012 geproduceerd door Dacia in Marokko. De Dacia wordt geproduceerd in de Renault fabriek in Tanger. De Lodgy wordt zowel in Afrika als in Europa verkocht. In India wordt de wagen verkocht onder de naam Renault Lodgy.

De Lodgy is gebouwd op het B-platform van de Renault Nissan groep en dit platform is tevens gebruikt bij de Dacia Logan MCV. De Dacia Lodgy kan geleverd worden met vijf of zeven zitplaatsen.

Dacia Lodgy (2012 - 2018)

De Dacia Lodgy is 450 cm lang, 168 cm hoog, 175 cm breed, weegt 1181 kilo en mag geremd 1400 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 207 liter en kan worden vergroot tot 2617 liter. De Lodgy hoort dan ook thuis in het segment van de MPV. De Dacia Lodgy heeft standaard 5 zitplaatsen maar dat kan worden uitgebreid (voor nog geen
€ 1000,-) naar 7 zitplaatsen. De Dacia Lodgy komt op de markt in drie uitrustingsniveaus, de Ambiance, Lauréate en Prestige. De goedkoopste uitvoering van de Dacia Lodgy is de Ambiance maar die heeft bijvoorbeeld geen airconditioning die wel standaard geleverd wordt in de Lauréate en de Prestige. In Nederland wordt gratis EPS ingebouwd vanwege de tegenvallende NCAP test. De Dacia Lodgy is leverbaar met een 1,2 liter benzinemotor met een vermogen van 115 PK en twee 1,5 liter dieselmotoren met een vermogen van 90 of 110 PK. De eerste twee versies hebben een handgeschakelde vijfbak en de diesel met 110 Pk heeft een handgeschakelde zesbak.

Het interieur van de Dacia Lodgy

De Dacia Lodgy heeft echt een enorme binnen ruimte. Voorin en op de tweede zitrij hebben personen heel veel hoofd- en beenruimte. Er zijn zelfs drie isofix aansluitpunten geplaatst op de tweede zitrij. Er passen met gemak dan ook drie kinderzitjes naast elkaar. Ook op de derde zitrij passen zelfs volwassen personen die dan ook meer dan genoeg hoofd- en beenruimte hebben. Voor frisse lucht is ook gezorgd want de zijruitjes achterin kunnen op een kier worden gezet. Wanneer de derde zitrij wordt gebruikt is er nog steeds een bagageruimte over van 207 liter. Bij een weg geklapte derde zitrij is de bagageruimte 634 liter en met de tweede zitrij neergeklapt is de bagageruimte maar liefst 2617 liter. Het dashboard is gemaakt van wat goedkoper materiaal, oogt sober maar ziet er netjes uit en voldoet uitstekend. Het vak bovenop het dashboard is ideaal als opbergruimte. Optioneel kan een navigatiesysteem worden geleverd dat wordt geplaatst in de middenconsole. De 1.2 liter benzinemotor is dezelfde als die in de Renault Mégane en voldoet prima in de Dacia Lodgy. Het schakelproces gaat soepel en de wegligging is (mede door de vering van Renault) erg goed. De maximale snelheid per uur is 179 kilometer. De wegligging is voor een Dacia erg goed, ook in de wat sneller genomen bochten, waarbij overhellen miniem is. Ook de Dacia met de dieselmotor rijdt prima waarbij veel schakelen helemaal overbodig is. De zesbak schakelt soepel, soms wat hakerig en heeft een lange overbrenging. Dit zorgt wel voor rust en levert brandstofbesparing op.