Op zoek naar een Smart Fortwo?

UW VOORDEEL VAN EEN TWEEDEHANDS Smart Fortwo KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

Bekend van:

  • logo anwb

Waarom Bynco?

  • 14 dagen proefrijden
  • 180 dagen garantie
  • Vaste scherpe prijzen
  • Gratis levering in heel Nederland
  • Niet goed, geld terug garantie
  • All auto's zijn onafhankelijk gekeurd
  • Chat met ons, ook in de avond 

Bynco: Buy Your Next Car Online.

U hoeft de deur niet meer uit. Wij komen de auto gewassen en met een volle tank bij u voor de deur rijden. Is de auto toch niet helemaal zoals u het had verwacht? Dan nemen we de auto gewoon weer mee terug. Geen probleem. 

Wat zeggen klanten over ons?

"Keurige overzichtelijke website, ruim aanbod, duidelijke eerlijke foto's van de lichte lakschade op de auto, efficiënte en nette afhandeling thuis. Geen minpunten te bedenken!"
Richard, Alkmaar
"All in all, I had a flawless experience with Bynco. Everything that they advertised, they delivered. They made the registration of the car on my name very smooth and quick and I didn't have any issues with the car so far (in 2 months). I am very happy that I trusted their services."
Anca, Amsterdam
 
Joyce: “Ik kan iedereen BYNCO aanraden. Ik vond de auto op een heel professionele en overzichtelijke site. Natuurlijk was het ontzettend spannend om zo een auto te kopen, het is toch iets anders dan dat je online een kledingstuk van € 50 bestelt. Ik was zeer positief over de aflevering. Ik kreeg uitgebreide uitleg over de auto en ze waren heel eerlijk over de gebruikssporen. Ik had echt zoiets van ‘is dit nu het krasje waarover je het hebt?’.

De Geschiedenis van de Smart Fortwo

In 1998 kwam de Smart ForTwo voor het eerst op de markt. De Smart ForTwo werd gemaakt in Frankrijk en was het kleine autootje van Smart geproduceerd door Daimler. Eigenlijk was het een idee van Swatch (horlogefabrikant) om een klein wagentje, de Smart CityCoupé op de markt te brengen. Omdat de kosten voor Smart te hoog opliepen is de productie bij Mercedes Benz ondergebracht. Het ontwerp was zo gemaakt dat bij schade, plaatdelen zo uitgewisseld konden worden. Hierdoor kon een Smart ook snel een andere kleur krijgen. Een belangrijk deel van de Smart is de, altijd in kleur afwijkende, veiligheidskooi. In 2004 veranderde de naam van Smart CityCoupé naar ForTwo. (voor twee). Toen werd ook de ForFour (voor vier) geïntroduceerd. In 2007 kwam de tweede generatie, achterwiel aangedreven, Smart ForTwo op de markt. Deze was 20 cm langer dan de vorige generatie en bijna 90% van de techniek is hierin vernieuwd. Het interieur heeft een facelift ondergaan en oogt zakelijker. Veiligheidssystemen zijn verbeterd en optioneel zijn ook veiligheidssystemen zoals licht- en regensensoren en airbags verkrijgbaar. In 2007 werd de Smart ForTwo geleverd met driecilinder benzine- en diesel versies en is de maximum snelheid verhoogd van 135 naar 145 kilometer per uur. Eén van de meest populaire uitvoeringen van de Smart ForTwo is de Cabrio uitvoering met een dak gemaakt van doek.De Smart ForTwo ED (electric drive) komt in 2011 voor het eerst op de markt. De Smart ForTwo ED heeft een 16 KWh batterij met een vermogen van 41 PK en een actieradius van 140 kilometer. In 2017 wordt de actieradius van de Smart ForTwo ED verbeterd van 145 naar 160 kilometer.

Meer over de Smart ForTwo

De Smart ForTwo is 270 lang, 166 breed, 156 hoog, weegt 790 kilo en heeft een bagageruimte van 260 liter die vergroot kan worden naar 350 liter. Met een volle tank van 35 liter kan gemiddeld 725 kilometer gereden worden. Door zijn breedte is de Smart ForTwo overdwars in een parkeervak te zetten. Het originele en speels vorm gegeven dashboard is gemaakt van kunststof en grijze stof. Voorin kunnen 2 personen ruim plaatsnemen waarbij niet het idee ontstaat dat de ForTwo een klein autootje is. De zit is hoog en stoel en stuur zijn optimaal verstelbaar. De kofferbakruimte is met zijn 260 liter net zo bruikbaar als de kofferbak van welke stadsauto dan ook. Omdat de motor onder de kofferbak is geplaatst ligt de vloer vrij hoog. De achterklep bestaat uit twee delen. De achterruit is apart te openen en het deel onder de achterruit ook. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een 7 inch touchscreen en een navigatiesysteem van TomTom. In de stad heeft de Smart ForTwo zich al lang bewezen. De besturing van de SmartForTwo is bij lage snelheden licht en wordt zwaarder naarmate de snelheid wordt verhoogd. Conclusie: bent u op zoek naar een fijn stadsautootje, de Smart ForTwo is een hebbedingetje en daarbij ook nog een echte stadsauto. Bekijks genoeg wanneer u met dit eigenwijze karretje door de stad rijdt.