Check
  • Wij nemen alle aankooprisico's van je over
  • Dankzij onze onafhankelijke aankoopinspectie koop jij gegarandeerd een goede auto
  • Iets mis tijdens de eerste 12.000 kilometer? Bynco lost het op én betaalt.

Op zoek naar een Suzuki Baleno?

UW VOORDEEL VAN EEN TWEEDEHANDS Suzuki Baleno KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

De geschiedenis van de Suzuki Baleno

In 1995 kwam de Suzuki Baleno voor het eerst op de markt als opvolger van de Suzuki Cultus Crescent. De Suzuki Baleno kwam in eerste instantie in de vorm van een 3-deurs hatchback en een 4-deurs sedan. In 2015 kwam Suzuki met de tweede generatie Baleno. Nu verdwijnt de hatchback van het toneel en er komt een Estate (stationwagen) voor in de plaats. De Suzuki Baleno heeft een 4 cilinder dwarsgeplaatste 1600cc motor met een handgeschakelde vijf versnellingsbak.

De Suzuki Baleno 1.2 CVT

De Suzuki Baleno is net iets groter (bijna 15 cm) dan de Suzuki Swift. Qua veiligheid scoort de Baleno hoger dan de Suzuki Swift. Eigenlijk is de Suzuki Baleno een eenvoudige auto maar in geen enkel opzicht lijkt deze Baleno nog op het eerste exemplaar van 1995. Wilde Suzuki in 1995 en opvolgende jaren een alternatief zijn voor de Volkswagen Golf en de Opel Astra, nu is het meer een alternatief voor de Skoda Fabia of de Hyundai i20. De Suzuki Baleno 1.2 CVT wordt uitsluitend als hatchback met 5 deuren geleverd. De Suzuki Baleno is optioneel leverbaar met tal van nieuwe technieken zoals een (semi) hybride aandrijflijn en een adaptieve cruise controle. De Suzuki Baleno is 400 cm lang, 147 cm hoog, 175 cm breed, weegt 940 kilo en mag geremd 1000 kilo trekken. De bagageruimte heeft een dubbele bagagebodem en een inhoud van 355 liter die kan vergroot worden tot 1085 liter. Met een tankinhoud van 37 liter kan ongeveer 880 kilometer gereden worden, wat, zeker voor de afmeting van de Baleno, zeer zuinig is. De Suzuki Baleno is ingesteld op comfort en gebouwd op een lichtgewicht chassis. De radar van de adaptieve cruise control waarschuwt direct bij een dreigend ongeluk en start direct met remmen wanneer een aanrijding onvermijdelijk lijkt. Het interieur van de Suzuki Baleno is sober maar functioneel. De stoelen zijn vrij kort maar hebben een redelijk goede zit. Passagiers op de achterbank hebben opvallend veel beenruimte. Achterin is een stroompunt gerealiseerd zodat de spelcomputer ook mee kan. De Suzuki Baleno is verkrijgbaar met een viercilinder benzinemotor, een driecilinder turbo benzinemotor en als semi hybride uitvoering. Bij deze laatste wordt de energie die vrijkomt bij het remmen opgeslagen in een lithium ion accu. De viercilinder benzinemotor verbruikt gemiddeld 1 op 18,6.

De Suzuki Baleno 1.2 Smart Hybrid

Zoals eerder gezegd heeft de Suzuki Baleno Smart Hybrid een extra accu die de energie die vrijkomt bij het remmen opslaat. Deze energie wordt gebruikt om allerlei accessoires te voorzien van stroom zoals de airconditioning en de verlichting. Wanneer de motor wat extra energie nodig heeft, bij bijvoorbeeld inhalen, dan geeft deze extra batterij de motor een zetje. Daardoor voelt de Baleno pittig aan én bovendien is de Baleno door dit systeem extra zuinig. Door het lichtgewicht chassis is de Baleno vrij licht voor zijn afmeting. De Suzuki Baleno is leverbaar in één uitvoering: de High Executive. Deze Baleno is 400 cm lang, 175 cm breed, 146 cm hoog en weegt 880 kilo. Standaard is de Baleno zeer compleet uitgerust met onder andere: een achteruitrijcamera, navigatie, climate control, digitale audio, bluetooth, keyless entry en adaptieve cruise control. De Suzuki Balena 1.2 Smart Hybrid is ruim, “groener” dan de meeste auto’s en bovendien zuinig. Het gemiddelde verbruik is namelijk 1 op 25.