Op zoek naar een tweedehands Suzuki Splash?

UW VOORDEEL VAN EEN Suzuki Splash KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

Bekend van:

  • logo anwb

Een greep uit ons aanbod Suzuki Splash

Waarom Bynco?

  • 14 dagen proefrijden
  • 180 dagen garantie
  • Vaste scherpe prijzen
  • Gratis levering in heel Nederland
  • Niet goed, geld terug garantie
  • Alle auto's zijn onafhankelijk gekeurd
  • Chat met ons, ook in de avond 

Bynco: Buy Your Next Car Online.

U hoeft de deur niet meer uit. Wij komen de auto gewassen en met een volle tank bij u voor de deur rijden. Is de auto toch niet helemaal zoals u het had verwacht? Dan nemen we de auto gewoon weer mee terug. Geen probleem. 

Wat zeggen klanten over ons?

"Keurige overzichtelijke website, ruim aanbod, duidelijke eerlijke foto's van de lichte lakschade op de auto, efficiënte en nette afhandeling thuis. Geen minpunten te bedenken!"
Richard, Alkmaar
"All in all, I had a flawless experience with Bynco. Everything that they advertised, they delivered. They made the registration of the car on my name very smooth and quick and I didn't have any issues with the car so far (in 2 months). I am very happy that I trusted their services."
Anca, Amsterdam
 
Joyce: “Ik kan iedereen BYNCO aanraden. Ik vond de auto op een heel professionele en overzichtelijke site. Natuurlijk was het ontzettend spannend om zo een auto te kopen, het is toch iets anders dan dat je online een kledingstuk van € 50 bestelt. Ik was zeer positief over de aflevering. Ik kreeg uitgebreide uitleg over de auto en ze waren heel eerlijk over de gebruikssporen. Ik had echt zoiets van ‘is dit nu het krasje waarover je het hebt?’.

Een greep uit ons aanbod Splash

De Suzuki Splash is een stadsauto die in 2008 op de markt werd geïntroduceerd. Deze werd gezamenlijk ontwikkeld door Suzuki Motor Corporation en Adam Opel AG, die hun versie onder de naam Agila op de markt brengen. Het debuut als conceptcar vond plaats in 2006, in de Paris Auto Show, en maakte zijn debuut in de productiefase tijdens de autosalon van Frankfurt in 2007.

In de Europese marktopstelling bevond de Splash zich onder de Swift en gebruikte hij een verkorte wielbasisversie van zijn chassis. In de Japanse markt line-up, echter, was de auto gelegen tussen de Swift en de Solio. Het model werd gelanceerd met twee versies van benzinemotoren, een driecilinder 1,0 liter en een viercilinder 1,2 liter familie 0 en een viercilinder 1,3-literversie van de Fiat MultiJet-dieselmotor. In tegenstelling tot zijn voorganger, de Wagon R +, heeft de Splash standaard vijf stoelen. De Splash werd ook op de markt gebracht als de Vauxhall Agila in het Verenigd Koninkrijk en als de Opel Agila op andere Europese markten.