Toyota Aygo

Toyota Aygo

Onze Toyota Aygo occasions

Toyota Aygo

De Toyota Aygo die in het jaar 2005 op de Europese markt verscheen, staat er om bekend een directe concurrent te zijn voor de min of meer gelijkaardige Citroën C1 en Peugeot 107/108. Opmerkelijk detail is dat alle drie deze auto's worden geproduceerd in dezelfde fabriek van Toyota Peugeot Citroën Automobile in Tsjechië. De Toyota Aygo dook voor het eerst op, op het autosalon van Genève van het jaar 2005. De naam van het model moet verwijzen naar het Japanse 'i-go' wat zoveel betekent als vrijheid en mobiliteit, twee eigenschappen waar de Toyota Aygo in uitblinkt.

  • Kenmerken toyota Aygo

  • Prestaties Toyota Aygo

  • Modellen Toyota Aygo

  • Toyota Aygo 2014 - 2016

De Toyota Aygo staat er in eerste instantie om bekend bijzonder wendbaar te zijn. De nieuwe wielophanging waar de laatste Aygo over beschikt zorgt dan ook voor nog soepeler rijgedrag. De draaicirkel van amper 9,6 meter maakt bovendien dat geen enkele straat te smal is en geen enkele bocht te krap. Het valt bovendien meteen op dat de grafische vormgeving van deze auto levendig en fris, maar ook ietwat gedurfd is. De stoere X-vormige voorkant zorgt er in combinatie met de speelse lijnen en een gedurfd “double bubble dak” voor dat de Aygo over een geheel eigen persoonlijkheid beschikt. De van oorsprong reeds efficiënte driecilindermotor van de Toyota Aygo werd voor de laatste uitvoering bovendien naar de sportschool gestuurd. Het gevolg is een betere ademhaling voor de motor gecombineerd met een lagere inwendige wrijving. De nieuwe Toyota Aygo kenmerkt zich dan ook door nog responsiever rijgedrag wat nog wat meer rijplezier met zich meebrengt. Bovendien wordt het brandstofverbruik evenals de CO2-uitstoot tot een minimum beperkt.

Toyota Aygo dashboard

De Toyota Aygo is voorzien van een driecilindermotor die het mogelijk maakt om krachtige prestaties en zuinig rijden te combineren. De lagere inwendige wrijving komt uiteraard niet alleen het rijcomfort ten goede, daarnaast kan het brandstofverbruik, maar ook de CO2-uitstoot op deze manier danig worden ingeperkt. Een Toyota Aygo occasion beschikt over drie verschillende motoren waaronder de 1,0 VVT-i manuele versnellingsbak en de 1,0 VVT-i 5 traps x-shift. De CO2 gecombineerde cyclus ligt bij de eerste motor op 95 gram per kilometer terwijl ze bij de multimode uitvoering op 97 gram per kilometer uitkomt.

Voor de oorsprong van de Toyota Aygo moeten we terug naar 12 juli van het jaar 2001. Het was in deze tijd dat de president van Toyota en Peugeot Citroën Automobile, Fujio Cho en Jean-Martin Folz er voor kozen om een kleine auto te produceren. Het produceren van de auto werd samen uitgevoerd om de kosten van het productieproces te kunnen drukken. Het project kreeg de naam B-Zero. Vanaf het begin moest de Toyota Aygo enigszins de concurrentie aangaan met de gelijkwaardige modellen C1 van Citroën en 107 van Peugeot. In principe betreft het hier echter drie keer dezelfde auto, hetzij in een iets andere uitvoering.

Toen de Toyota Aygo voor het eerst op de markt verscheen was de introductieprijs 8.500 euro. Het belangrijkste verschil tussen de Aygo en haar (kleine) broertjes was terug te vinden in de uitrusting van het interieur, de badges, de logo's en de herkenbare, ietwat typische Toyota neus. De Toyota Aygo ging voor het eerst de markt op in juli 2005 en was beschikbaar in twee verschillende uitvoeringen. Het betreft hier namelijk een drie- en vijfdeurs hatchback. Bovendien zijn er twee verschillende motoren verkrijgbaar, te weten een 1,0 driecilinder benzine van 51 kW en een 1,4 liter diesel van 40 kW.

Het was jammer genoeg niet allemaal rozengeur en maneschijn voor de Toyota Aygo. Een donkere bladzijde uit het verleden van het model brak aan in het jaar 2010. In deze periode dook er namelijk een probleem op met het gaspedaal van de Aygo. In bepaalde omstandigheden zou het gaspedaal niet afdoende vlot te bedienen zijn waardoor er een potentieel veiligheidsrisico bestond. Omdat de Toyota Aygo in dezelfde fabriek werd geproduceerd als de Peugeot 107 en de Citroën C1 werden ook deze modellen (uit voorzorg) teruggeroepen. Later bleek echter dat enkel en alleen de automatische versnellingsbakken te maken hadden met het probleem.

De eerste facelift die de Toyota Aygo moest ondergaan kwam er in het jaar 2009. Tussen 2009 en 2012 werden er dan ook verschillende aanpassingen aan het originele ontwerp van de auto uitgevoerd. Niet alleen werd er een nieuwe voorbumper geplaatst, daarnaast werden ook de achterlichten onder handen genomen. De nieuwe achterlichten beschikten over een meer transparant karakter waardoor ze een opvallende, extra moderne indruk nalieten. De transparante eigenschappen van de nieuwe achterlichten kwamen bovendien ook de veiligheid alleen maar ten goede.

De tweede facelift voor de Toyota Aygo volgde tussen 2012 en 2014. In deze periode werd er wederom een nieuwe bumper gerealiseerd die beduidend hoekiger was. Op deze manier ontstond er net wat meer beschikbare ruimte voor het voorzien van speciale dagrijlichten. Met deze (kleine) aanpassingen aan het exterieur van de auto bleek ze weer helemaal mee te zijn met haar tijd zonder dat daar een beduidend hoger prijskaartje tegenover kwam te staan. 

De tweede generatie van de Toyota Aygo (zowel handgeschakeld als automaat) verscheen op de markt in het jaar 2014. De auto werd gelanceerd met de slogan 'go fun yourself'. Deze maakte meteen duidelijk dat het rijplezier ten opzichte van haar voorganger nog verder werd verbeterd. Het design van de vernieuwde Aygo moest zich specifiek richten op Japanse jongeren. Op deze manier werd de auto meteen een behoorlijk stuk toegankelijker voor de jonge doelgroep. In het bijzonder het indrukwekkende aantal op vlak van opties op maat moest hier een niet onbelangrijke bijdrage aan leveren. De eerste nieuwe Toyota Aygo rolde van de band op 27 mei 2014. Inmiddels zijn er van de tweede generatie heel wat verschillende modellen verschenen. Zo wordt er op vandaag een onderscheid gemaakt tussen deze modellen: 

  • Toyota Aygo X (basismodel)

  • Toyota Aygo X-Play

  • Toyota Aygo X-Pression

  • Toyota Aygo X-Cite (special edition)

  • Toyota Aygo X-Clusiv (special edition)

Kenmerkend voor de tweede generatie van de Toyota Aygo is bovendien dat ze is uitgerust met verschillende veiligheidsopties. Denk hierbij niet alleen aan VSC en ABS, maar ook aan SRS en de aanwezigheid van zes airbags.

De Toyota Aygo is er populair in de private lease en ook het aanbod tweedehands Toyota Aygo’s mag ruim te noemen zijn. Je hebt bij ons de keuze uit modellen uit 2015 of 2016, in alle soorten en maten.