Ford Fiesta 2015

Ford Fiesta 2015

Onze Ford occasions

Ford Fiesta 2015

Als sinds 1976 bepaalt de Ford Fiesta het straatbeeld. De populaire middenklasser is niet meer weg te denken en geldt als de ultieme evergreen van Ford. Deze populairste Ford aller tijden is in haar zes generaties telkens meegegaan in de technische ontwikkelingen en heeft daarmee altijd aan de verwachtingen voldaan. Bij de Wikipediapagina van Ford spreken ze van de zesde generatie Ford Fiesta, die tussen 2008 en 2015 in omloop kwam.

De Ford Fiesta van 2015 en de jaren ervoor hebben een gemeenschappelijke platform met de Mazda 2. Een andere overeenkomst is dat de generatie van de Ford Fiesta 2015 het zogeheten Kinetic Design bevat, omdat dat bij modellen uit hun hogere segment eveneens een groot succes was. Ook bij de modellen van de afgelopen tien jaar toont Ford aan dat Fiesta in het Spaans ‘feest’ betekent. Het staat voor veel rijplezier voor een relatief lage aanschafprijs.

Meer informatie over het kopen van een occasion

  • Algemene modelinfo

  • Bouwjaar

  • Kenmerken

  • Prestaties

  • Tweedehands

De ontwikkelaars achter elke Ford Fiesta in 2015 zaten qua innovatie op de toppen van hun kunnen. Een Ford Fiesta uit 2015 opereert immers op een ongekend hoog serviceniveau voor een middenklasser en heeft uitstekende resultaten op het gebied van verbruik, duurzaamheid en CO2-uitstoot. Elk model Ford Fiesta 2015 beschikt over een hoog rendement zonder dat de prestaties daaronder lijden. Bij een Ford Fiesta uit 2015 verstomt de eerdere kritiek dat het meer een auto zou zijn voor de stad en lokaal vervoer, en minder voor het zwaardere werk op de snelweg. Bij de nieuwere modellen smelten dit soort beweringen als sneeuw voor de zon.

De types uit het jaar 2015 bevatten in de meeste gevallen de ECOnetic designfilosofie. Het idee hierachter is dat u zo zuinig mogelijk rijdt maar dat dit niet ten koste gaat van het comfort en rijgemak. Onder meer de grill en de bumpers zijn dusdanig aerodynamisch vormgegeven dat het verbruik zo laag mogelijk blijft. Ook hebben de ECOnetic modellen samen met Michelin ontwikkelde zuinige banden. Al met al een staaltje power met lichtgewicht design. Al veertig jaar is de Ford Fiesta in al zijn gedaantes zo betrouwbaar als een Zwitsers uurwerk. Het is dus niet zo verwonderlijk dat deze klassieker uit de fabrieken van Ford een van de meest verkochte auto’s aller tijden is.

Mooi meegenomen is dat elke Ford Fiesta uit 2015 voorzien is van de zogeheten MyKey. Dit is een programmeerbare contactsleutel met opties qua veiligheid, snelheid, maximaal audiovolume en bestuurdersassistentie. Hiermee wordt onder meer ingespeeld op de rijveiligheid van uw achttienjarige kind met vers rijbewijs die uw auto wil lenen.

Ford Fiesta Interior

De kracht van de Ford Fiesta 1.0 uit 2015 is zijn zuinige driecilindermotor, wat hem een A-label auto maakt. Bij de duurdere modellen van de 1.0 is er ook nog sprake van een driecilinder met turbo. Hij is er in meerdere pk-versies, in de goedkopere varianten zonder turbo is dat 65 of 80 pk. De 1.0 is een aanrader voor wie op zoek is naar een middenklasser die toch nog de nodige ruimte heeft. Qua brandstofverbruik kunt u erop rekenen dat hij 1 op 17 rijdt.

 

Volgens testen is de 1.0 voorzien van veel rijcomfort. Elk type 1.0 heeft een handgeschakelde vijfbak en meestal een start-stopsysteem. De oorspronkelijke aanschafprijs van het basismodel Ford Fiesta in 2015 bedroeg 13.900 euro. Met andere opties zoals een vijfdeurvariant was dit iets duurder. Wie een 1.0 wil die iets meer power bevat, heeft een goede keuze met de optie EcoBoost. Vanwege de turbo komt deze uit op 100, 125 of 140 pk. Naast de EcoBoost zijn de twee andere toppers van de 1.0 de subtypes Titanium en Style. Het bochtenwerk gaat uitstekend bij elke 1.0, ook het schakelen en het demp- en veergedrag is prettig. De ruimte binnenin, zowel voorin als achterin, worden geroemd in de testen. Modellen van concurrerende automerken die de specificaties van de 1.0 dicht benaderen zijn de Opel Corsa en de VW Polo Blue GT.

Ook de Ford Fiesta 1.25 uit 2015 is een topper binnen dit segment. Bij autotesten wordt de 1.25 gewaardeerd om zijn compactheid en goede prijs-kwaliteitverhouding. Ook spreekt men bij testen van een uitstekende afwerking en prima wegligging in elke testomgeving. Zoals vaker bij eerdere modellen is ook deze versie uit 2015 verrassend ruim van binnen met meer dan voldoende ruimte voor hoofd en benen voor in ieder geval de bestuurder. Ook met de veiligheid van deze auto zit het wel goed, afgaande op het veilige onderstel en het ESP rijveiligheidssysteem. De bestuurder heeft zelfs een airbag voor de knie. Ook sleepte de 1.25 een vijf sterren-waardering binnen bij de crashtest van de ANWB. Binnen de range van pk’s van dit model is de versie met 82 pk het meest geliefd onder de autokopers.

De Ford Fiesta 1.5 uit 2015 is het wat grotere broertje. Volgens kenners is het een prima combi van compact rijden maar dan met een uitrusting als in een topversie van de Ford Mondeo. Binnen zijn klasse geldt hij als een van de ruimere modellen, vooral als het aankomt op de beenruimte voorin. De viercilinder turbo is misschien dan wel niet het krachtigste op de markt, toch reageert de motor erg goed op het gaspedaal bij ieder toerental. Bij veel modellen van de 1.5 zit een TDCi aan boord, een Turbo Diesel Common Rail Injection. Onder de juiste omstandigheden is bij dit model een score haalbaar van 1 op 20.

 

Net als elke moderne Ford Fiesta is de wegligging uitstekend, qua besturing verloopt alles vlekkeloos en stabiel. Liefhebbers van technische snufjes hebben aan deze auto een goede. Denk aan de LED-sfeerverlichting en de sublieme audioset van Sony. Daarnaast is er SYNC met applink, waarmee je onder meer vele bluetoothfuncties en een SMS-voorleesfunctie kunt installeren. Let bij een occasion van dit model erop of de vorige eigenaar toevallig heeft gekozen voor de redelijk kostbare optie van verwarmbare voorstoelen. De versie Titanium valt op door zijn verlaagde sportonderstel.

 

De Ford Fiesta 1.6

Ook de 2015 versie van de Ford Fiesta 1.6 is gewild onder automobilisten omdat sommige modellen zijn voorzien van TDCi (Turbo Diesel Common Rail Injection) of omdat ze net iets meer power bevatten vanwege de ECOboost. De populairste 1.6 is de 1.6 TDCi 70 kW EcoNetic. Het label EcoNetic betekent dat er kleine aanpassingen zijn gemaakt voor een gunstiger verbruiksresultaat, zoals een verlaging van het dak met 1 centimeter. Daarnaast hebben de banden een optimale rolweerstand en is er een automatisch start-stopsysteem aan boord. Voor een rit van honderd kilometer verbruikt dit model maar 4,2 liter benzine. Andere pluspunten zijn de verwarmde voorruit, het veilige onderstel en de tankbeveiliging.

Van soortgelijke topkwaliteit is de 1.6 88 kW Titanium hatchback. Dit is een iets langer model maar wel van een lager gewicht, wat het verbruik ten goede komt. Door het stevige plaatwerk bereikte dit type een uitstekend resultaat bij crashtesten. Bij een eventueel ongeluk wordt dus de schade en de verwondingen of slachtoffers tot een minimum beperkt. Het vermogen ligt op 120 pk en de overall prestaties worden door autotesten goed bevonden, ook bij zeer hoge toerentallen houdt deze auto zich goed staande. De vering is prettig en door de ESP heeft dit model een veilig wegligging.

Met deze auto uit dit jaartal koopt u nooit een kat in de zak. In de klasse van de compacte auto is elk model, van de 1.0 tot de 1.6, een verantwoorde keus waar u nog talloze jaren plezier van zult hebben. Niet voor niets is dit al veertig jaar een van de auto’s die het vaakst op de wegen te zien is. Het is een voertuig waar u altijd op kunt bouwen en in de loop der tijden is elke innovatie waar de markt om vraagt wel toegepast op deze autoklassieker.

Door zijn klasse en betrouwbaarheid is het een van de drie meestgevraagde en meestgezochte modellen op de markt van occasions. Met de mix van zuinigheid, snelheid en de omvang is het op vrijwel alle fronten een favoriet, of u nu een starter bent op de automarkt of al dertig jaar op de weg zit. Welke keuze u ook maakt voor een occasion van een Ford Fiesta uit 2015; als hij zich in een goede onderhoudsstaat begeeft, zit u altijd goed. Met de uiteenlopende types van de Ford Fiesta uit 2015 zit er altijd een bij die aan uw eisen zal voldoen.

Een Ford Fiesta uit 2015 kopen bij een aanbieder als Bynco

Check de site van Bynco als u een tweedehands Ford Fiesta uit 2015 wil kopen. Wij zijn de eerste in Nederland die de verkoop van occasions geheel online aanbiedt. Selecteer hier uw auto naar keuze, betaal met iDEAL en u krijgt de auto thuisbezorgd. Bij Bynco zijn de nadelen van het ondoorzichtige aankopen van auto’s definitief voorbij. Neem maar eens een kijkje op deze aankoopsite en vind hier zo’n occasion uit 2015.

De vraag naar dit type uit dit jaar is al jarenlang groot. Reageer dus tijdig. Maak een goede vergelijking tussen enerzijds de prijs en anderzijds de kilometerstand en de staat van onderhoud. Door de duurzaamheidskoers van Ford hebben deze auto’s de laatste jaren sterk aan populariteit gewonnen.