Check
  • Wij nemen alle aankooprisico's van je over
  • Dankzij onze onafhankelijke aankoopinspectie koop jij gegarandeerd een goede auto
  • Iets mis tijdens de eerste 12.000 kilometer? Bynco lost het op én betaalt.

Op zoek naar een Alfa Romeo occasion?

UW VOORDEEL van een Alfa Romeo kopen BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

De geschiedenis van de Alfa Romeo

In 1906 werd SAID (Società Anonima Italiana Darracq) opgericht als onderdeel van de Franse autofabriek Darracq. In 1909 kocht Ugo Stella Darracq uit en in 1910 kwam er een nieuwe naam; Anonima Lombarda Fabbrica Automobil ofwel ALFA. De eerste Alfa die op de markt kwam was de 24 HP viercilinder met 42 PK. Later werden er nog aandelen door een Darracq familielid verkocht aan de Italiaanse bank die deze doorverkocht aan Nicola Romeo. In de eerste wereldoorlog werden er in de Alfa fabriek geen auto’s maar tractoren, vliegtuigmotoren en spoorweg materieel gebouwd. Na 1918 ging het bedrijf weer over op het bouwen van auto’s en werd er een compromis gevonden voor de naam; Alfa Romeo. Om bekendheid te realiseren ging Alfa Romeo meedoen met races. In de tweede wereldoorlog worden in 1940, 1943 en 1944 de fabrieken van Alfa Romeo gebombardeerd met als gevolg totale stopzetting van de productie. Na 1945 werden er in de Alfa fabrieken weer scheepsmotoren, vliegtuigmotoren en nu ook kooktoestellen gemaakt. Langzaamaan komt de auto industrie weer op gang. De 6C 2500 was een van de eerste Alfa modellen van na de oorlog. Vanaf 1950 wordt autoproductie bij Alfa lopende bandwerk. De Alfa Romeo 1900 was de eerste auto die volledig op de lopende band werd gemaakt. 1950 en 1951 waren hét jaar van de Formule 1 voor Alfa met de Alfetta 159. In 1954 kwam de Alfa Romeo Giulletta op de markt. In 1963 werd de Giulia geproduceerd in de nieuwe Alfa fabriek in Arese. Van de Giulia werden meer dan één miljoen exemplaren gemaakt. In 1986 werd Alfa Romeo verkocht aan de Fiat groep. In 1997 verschijnt de Alfa 156 die in 1998 tot auto van het jaar wordt gekozen. Dit overkwam ook de Alfa 147 in 2001. In 2005 kocht de Fiat groep ook Maserati van Ferrari. In 2007 wordt de Fiat groep hervormd waarbij Alfa Romeo, Maserati, Lancia en Fiat worden ondergebracht in aparte ondernemingen. Alfa Romeo heet vanaf nu Alfa Romeo Automobili SpA. Er zijn vele Alfaclubs met in Nederland de Stichting Club Alfa Romeo Bezitters (SCARB). De huidige modellen van Alfa Romeo zijn: Alfa Romeo 159, Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo 4C, alfa Romeo Giulia en de Alfa Romeo Stelvio. (wikipedia)

De Alfa Romeo Mito

Als er één auto is die altijd jong blijft is dat wel de Alfa Romeo Mito. De Alfa Mito trekt dan ook nog steeds alle aandacht naar zich toe op straat. Zeker met de brede grille en de sportbumper met vleugels. Het dashboard is mooi verzorgd met een sportief uiterlijk. De stoelen zitten prima en kunnen evenals het stuur uitgebreid versteld worden. De Alfa Romeo Mito is 406 cm lang, 144 cm hoog, 172 cm breed, weegt 1125 kilo en mag geremd 1000 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 270 liter. Rijden in de Alfa Romeo Mito is meer dan leuk. Schakelen en koppelen gaat met gemak ook met een automaat. Daarnaast is de Mito niet té hard geveerd maar gewoon sportief en prima voor dagelijks gebruik. Kortom de Alfa Mito lijkt de eeuwige jeugd te hebben en wie wil dat nu niet?