Op zoek naar een Alfa Romeo Mito occasion?

UW VOORDEEL van een Alfa Romeo Mito kopen BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

Bekend van:

  • logo anwb

Een greep uit ons aanbod

Waarom Bynco?

  • 14 dagen proefrijden
  • 180 dagen garantie
  • Vaste scherpe prijzen
  • Gratis levering in heel Nederland
  • Niet goed, geld terug garantie
  • All auto's zijn onafhankelijk gekeurd
  • Chat met ons, ook in de avond 

Bynco: Buy Your Next Car Online.

U hoeft de deur niet meer uit. Wij komen de auto gewassen en met een volle tank bij u voor de deur rijden. Is de auto toch niet helemaal zoals u het had verwacht? Dan nemen we de auto gewoon weer mee terug. Geen probleem. 

Wat zeggen klanten over ons?

"Keurige overzichtelijke website, ruim aanbod, duidelijke eerlijke foto's van de lichte lakschade op de auto, efficiënte en nette afhandeling thuis. Geen minpunten te bedenken!"
Richard, Alkmaar
"All in all, I had a flawless experience with Bynco. Everything that they advertised, they delivered. They made the registration of the car on my name very smooth and quick and I didn't have any issues with the car so far (in 2 months). I am very happy that I trusted their services."
Anca, Amsterdam
 
Joyce: “Ik kan iedereen BYNCO aanraden. Ik vond de auto op een heel professionele en overzichtelijke site. Natuurlijk was het ontzettend spannend om zo een auto te kopen, het is toch iets anders dan dat je online een kledingstuk van € 50 bestelt. Ik was zeer positief over de aflevering. Ik kreeg uitgebreide uitleg over de auto en ze waren heel eerlijk over de gebruikssporen. Ik had echt zoiets van ‘is dit nu het krasje waarover je het hebt?’.

Alfa Romeo Mito

In 2008 produceerde Alfa Romeo de eerste Alfa Romeo MiTo. Het platform van de Alfa Romeo MiTo is ook gebruikt voor de Fiat Grande Punto en de Opel Corsa. De voorwiel aangedreven Alfa Romeo MiTo is een driedeurs hatchback en heeft veel overeenkomsten met de Alfa Romeo 8C. Zoals bekend bij Alfa Romeo kan de Alfa Romeo MiTo ook geleverd worden met het Alfa DNA. Dit is een systeem waarbij gekozen kan worden uit drie karakters; de D – Dynamisch ofwel een sportieve rijstijl, de N - Normaal ofwel de standaard modus en de A – All-Weather die gebruikt kan worden bij slechte weersomstandigheden. Deze karakters hebben invloed op het remmen, het gas geven, het differentieel, de ophanging, de motor, de versnellingsbak en het sturen. Zo wordt het Q2 elektronisch differentieel geactiveerd bij de Dynamische modus. Standaard is de Alfa Romeo MiTo geleverd met het start/stop systeem en LED achterlichten. De Alfa Romeo MiTo werd geleverd met Multiair of Twinair technologie motoren. Deze motoren lopen efficiënter, hebben meer koppel, meer vermogen, minder CO2 uitstoot en verbruiken minder brandstof. De 0.9 liter Twinair zou volgens de producent 1 liter benzine op 25 kilometer verbruiken. In 2006 kwam Alfa voor de MiTo met een automatische zesbak, de TCT, met dubbele koppeling. Ook introduceerde Alfa het Bleu&Me navigatie systeem. In 2009 bracht Alfa Romeo de MiTo Quadrifoglio Verde (QV) op de markt. De MiTo QV heeft een 1,4 liter MultiAir motor met een vermogen van 170 PK, een zestraps C635 FPT versnellingsbak en een verbruik van 1 op 16,7. In 2016 ondergaat de Alfa Romeo MiTo een facelift. Hierbij wordt de neus aangepast en de MiTo wordt voorzien van het Alfa logo. Er zijn nu nog 2 modellen; de MiTo Super en de MiTo Veloce.

De Alfa Romeo MiTo 0.9 Twinair Turbo

De Alfa Romeo MiTo is 406 cm lang, 172 cm breed, 153 cm hoog, weegt 1105 kilo en mag geremd 500 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 270 liter en kan worden vergroot naar 950 liter. Met een volle tank van 45 liter kan ongeveer 1080 kilometer gereden worden. De alfa Romeo heeft drie deuren en valt in de categorie van de Hatchback. De Alfa Romeo MiTo 0.9 Twinair is voorzien van het ‘Alfa’ DNA. Dit houdt in dat deze is voorzien van drie rijstijlen; de D is voor de dynamisch rijstijl, de N staat voor de normale rijstijl en wanneer het slecht weer is kan het beste in de A modus worden gereden. Ook de elektronische sperdifferentieel Q2 ontbreekt niet en wordt automatisch ingeschakeld bij de D modus. Hiermee blijft de MiTo op het rechte pad hoe hard je ook door de bocht rijdt. De Alfa Romeo MiTo 0.9 Twinair is heeft in plaats van vier slechts twee cilinders en is daarmee een stuk zuiniger. Ook heeft de MiTo ook nog een systeem dat aangeeft wanneer het beste geschakeld kan worden waarmee nog zuiniger gereden kan worden. Standaard wordt de MiTo geleverd met onder andere airbags, airconditioning, anti blokkeer remsysteem, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en stuur, traction control en licht metalen velgen. Optioneel is dit uit te breiden met onder andere een elektrisch bediend schuifdak, park distance control achter, verwarmde stoelen en een lendesteun.