Top 7 BESTE ELEKTRISCHE HATCHBACKS VAN DIT MOMENT

Met de techniek van tegenwoordig en een extra stimulans van de overheid, wordt elektrisch rijden zeer aantrekkelijk. Dat is dan ook de reden waarom “het elektrisch rijden” bezig is aan een grote opmars. Door de techniek kan nu al een afstand worden afgelegd van meer dan 300 kilometer en dit zal in de toekomst zeker nog worden uitgebreid. De aanschafprijzen van elektrische auto’s dalen sterk en dit komt ook juist omdat steeds meer mensen een elektrische auto aanschaffen.

Meerdere manieren van elektrisch rijden

Er zijn verschillende manieren van elektrisch rijden te weten:

  • Geheel elektrisch;
  • Hybride, dus zowel elektrisch als op brandstof rijden;
  • Elektrisch maar gebruik van fossiele brandstof om energie op te wekken.

Wat zijn de voordelen van geheel elektrisch rijden

Bij een geheel elektrisch aangedreven auto ontstaat géén CO2 uitstoot en daarom betaalt u maar 4% bijtelling. De elektrische auto is beter voor het milieu en is zeer stil. Op dit moment is elektrisch rijden al goedkoper, zowel in aanschaf als met het verbruik van elektriciteit.

Wat zijn de nadelen van elektrisch rijden

  • Natuurlijk zijn er ook nadelen aan het elektrisch rijden maar er wordt hard gewerkt aan oplossingen. Een paar nadelen op een rijtje:
  • Tanken gaat sneller dan opladen;
  • Opladen moet vaker gebeuren dan tanken;
  • Er zijn te weinig oplaadpunten;
  • Levensduur van de accu is nog niet echt duidelijk;
  • Een nieuwe accu is nu nog duur en wordt niet echt milieuvriendelijk gemaakt;
  • De gebruikte stroom is vaak niet milieuvriendelijk opgewekt.

Het opladen van elektrische auto’s kan gewoon thuis met een stekker. In de meeste gevallen duurt het geheel opladen van een accu gemiddeld 8 uur. Bij het opladen aan een laadpaal ben je gemiddeld tussen de 2,5 uur en 5 uur kwijt. Bij veel auto’s zorgt het remmen ook voor het laden van de accu. Met een aangepaste rijstijl valt hier dus ook nog iets te halen.

Elektrische auto’s zijn er al in meerdere merken en modellen

In Nederland zijn momenteel al meerdere merken en modellen van elektrische auto’s, te noemen: Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, BMW I3, Renault Zoe, Volkswagen E-golf, Volkswagen E-UP!, Kia E-soul zijn daar een aantal van.

Nissan Leaf Tekna

De Nissan Leaf is 449 cm lang, 179 cm breed, 154 cm hoog en weegt 1480 kg en heeft een bagageruimte van 435 liter. Uit testen van onder andere de ANWB blijkt dat met een volle accu ruim 200 kilometer gereden kan worden. Met een vermogen van 150 PK kan maximaal 144 km per uur gereden worden. De Nissan Leaf heeft een uitstekende zit en ook achterin is meer dan voldoende hoofd- en beenruimte. De auto voelt goed en sportief aan bij het rijden en is bovenal stil en soepel. Voordeel van de Nissan Leaf is met name dat de Leaf op elk laadpunt is aan te sluiten, of het nu gaat om een publieke laadpaal, een snel laadpaal of een gewoon stopcontact. Het laden kost maximaal 6,5 uur.

Nissan Leaf Tekna

Bekijk ons aanbod Nissan Leaf occasions

Volkswagen E Golf

De Volkswagen Golf is 427 cm lang, 180 cm breed, 148 cm hoog, weegt 1515 kg en heeft een bagageruimte van 380 liter die ook nog vergroot kan worden tot zo’n 1250 liter. Uit testen van onder andere de ANWB blijkt dat met een volle accu 295 km gereden kan worden. Dit is dan wel gehaald door te rijden in de hoogste spaarstand. De Volkswagen E Golf heeft een vermogen van 136 PK en kan maximaal 150 km per uur rijden. Het opladen van de Volkswagen E Golf duurt 5,5 uur. De prettig zittende stoelen die in vele standen verstelbaar zijn zorgen samen met een volledig verstelbaar stuurwiel voor een goede zitpositie. De passagiers hebben op de achterbank meer dan gemiddelde hoofd- en beenruimte. Met het rijbereik en zijn overige (echte Volkswagen) kwaliteiten is de Volkswagen E Golf een van de meest gewilde auto’s van dit moment.

Volkswagen E Golf

Bekijk ons aanbod Volkswagen E-Golf occasions

BMW I3

De BMW I3 is 401 cm lang, 179 cm breed, 160 cm hoog, weegt 1245 kg en heeft een bagageruimte van 260 liter. De achterste rugleuningen zijn plat neer te klappen waardoor er een grotere ruimte ontstaat. Uit testen van onder andere de ANWB blijkt dan met een volle accu ruim 300 km gereden kan worden. Dit komt onder andere door het lichte ontwerp van de auto die is gemaakt van koolstofvezel en aluminium. De BMW I3 heeft een vermogen van 170 PK en kan maximaal 150 km per uur rijden. Het opladen thuis duurt gemiddeld 10 uur, bij een laadpaal is dat nog geen 4 uur. De BMW I3 heeft een fijne hoge zit waardoor er een goed overzicht is op het overige verkeer. Het meest futuristisch aan de BMW I3 zijn de achterportieren die “verkeerd” opengaan. Deze zorgen overigens wel voor een makkelijke instap voor de passagiers. De been- en hoofdruimte achterin is voldoende voor 2 personen. De BMW I3 is door zijn futuristische design en zijn zeer goede (echt BMW) rij eigenschappen een bijzondere en unieke auto.

BMW I3

Bekijk ons aanbod BMW I3 occasions

Geschreven door: Mark BoekraadAuteur Mark

Wie is Mark? Hij is E-commerce manager bij Bynco. Met veel ervaring op het gebied van E-commerce zorgt Mark voor het uitbouwen van het merk Bynco. Mark is ondernemend en een echte venieuwer, het kan zomaar zijn dat Mark je nieuwe auto komt afleveren.