Check
  • Onafhankelijk advies van onze auto-experts, zonder dubbele agenda
  • Niet happy na 2 weken proefrijden? Halen we de auto gewoon weer op
  • Elke auto wordt vóór aflevering nog eens gecheckt door onze specialisten

Wat zegt een wielbasis over een auto?

De wielbasis van een auto is de afstand tussen de voorste en de achterste twee wielen. Hoe verder de wielen uit elkaar staan, hoe ruimer het interieur. Een compacte auto met een lange wielbasis kan dus verrassend ruim zijn.

Ga je een auto kopen, dan kom je waarschijnlijk de term ‘wielbasis’ tegen. Dat is een term die je misschien snel naast je neer zou leggen, maar toch is het slim daar eens beter naar te kijken. Het zegt namelijk veel over de verwachte ruimte aan boord. Meestal zit de bagageruimte voor een deel achter de achterste wielen, dus het is wel belangrijk om te weten dat de wielbasis meer zegt over de ruimte voor inzittenden dan over de bagageruimte.

Korte vs. lange wielbasis

De wielbasis van een Volkswagen Up! heeft bijvoorbeeld een kleinere wielbasis van 2,40 meter, terwijl zijn grotere broer, de Volkswagen Polo een wielbasis van 2,55 meter heeft. De Volkswagen Passat gaat daar een stuk overheen met een wielbasis van liefst 2,79 meter. Sommige auto’s hebben zelfs een wielbasis van dik 3 meter. Bij de BMW 7 Serie Li bedraagt de afstand tussen de voorste en achterste wielen 3,21 meter. Dat is echt een lange wielbasis. Op de achterbank van de BMW kun je dus je benen heel ver strekken.

Wielbasis vs spoorbreedte

De wielbasis geeft een indicatie hoe ruim de auto vanbinnen is. Je zit als bestuurder of passagier namelijk tussen de voorste en achterste wielen in. Staan die wielassen ver uit elkaar dan is er een zee van ruimte in het interieur. Je hebt ook nog zoiets als ‘spoorbreedte’. Dat is de afstand tussen de twee wielen op de zelfde as, bijvoorbeeld tussen je linker- en rechtervoorwiel.

Compact van buiten vs ruim van binnen

Zo kan het zijn dat een compacte auto met grote wielbasis behoorlijk ruim kan zijn. Zeker als de wielen helemaal aan de voor- en achterzijde van de auto zijn gemonteerd (je hebt dan een auto met korte overhangen) heb je lekker veel beenruimte. Wil je de ruimste auto hebben binnen een klasse, staar je dan niet blind op de lengte van de auto, maar vergelijk modellen ook zeker op wielbasis. Verder vertelt dakhoogte iets over de ruimte aan boord en natuurlijk het bagagevolume.

Lees ook: Dit zijn de beste ruime compacte auto's

Samen vinden we altijd een auto die écht bij jou past

  • Het grootste betrouwbare occasion-aanbod in één online showroom.
  • Onafhankelijk advies van onze auto-experts, zonder dubbele agenda.
  • Niet happy na 2 weken proefrijden? Halen we de auto gewoon weer op.

Wendbaarheid vs. wielbasis

Is ruimte voor jou niet zo belangrijk in een auto, maar wel de wendbaarheid – je wilt makkelijk straatje kunnen keren in de stad of inparkeren – kies dan een auto met korte wielbasis uit. Hoe korter de wielbasis, hoe kleiner de draaicirkel. Toch bestaan er lange auto’s met een gigantische wielbasis die wel een korte draaicirkel hebben. Er is dan sprake van vierwielbesturing. Doordat alle wielen kunnen sturen (en niet zoals gebruikelijk alleen de voorste wielen) kun je toch makkelijk keren.

Wielbasis en de stationwagon

Hoe je toch met ruimte kunt spelen zonder dat je de wielbasis aanpakt, bewijst de stationwagon. Een stationwagon is een ruimere variant van een hatchback of sedan, dankzij een verder doorlopend dak. Neem de Renault Clio. De driedeurs hatchback is 4,05 meter lang. Zijn stationwagon-broer is ruim twintig centimeter langer. Toch hebben beide modellen een wielbasis van 2,58 meter.