Check
  • Onafhankelijk advies van onze auto-experts, zonder dubbele agenda
  • Niet happy na 2 weken proefrijden? Halen we de auto gewoon weer op
  • Elke auto wordt vóór aflevering nog eens gecheckt door onze specialisten

Welke autoalarmen en alarmklassen zijn er?

Een auto-inbraak is écht vervelend. Een goed alarmsysteem schrikt dieven gelukkig af. Veel verzekeraars stellen een auto-alarm verplicht. Er zijn dus genoeg redenen om je eens te verdiepen in de diverse autoalarmen en alarmklassen.

Een autodief bedenkt zich wel twee keer als hij ziet dat jouw auto een top-alarm heeft. Goed om te weten: het ene autoalarm is het andere niet. Er bestaan namelijk 5 klassen: van heel eenvoudig naar zeer geavanceerd.  

Alarmklasse 1: de startonderbrekers 

Tot de laagste alarmklasse behoren de startonderbrekers. Dat is een beveiliging die voorkomt dat een autodief zonder problemen de startmotor aan de praat krijgt. Meestal zit er ook een onderbreking van de brandstoftoevoer aan boord. En zonder benzine of diesel kom je niet zo ver. 

Alarmklasse 2: startonderbreker + alarm 

Zit er naast de startonderbreker ook nog een alarm op je auto, dan spreken we van ‘alarmklasse 2’. Rammelt er iemand aan het portierslot of slaat de dief een autoruitje in, dan wordt hij getrakteerd op geluids- en lichtsignalen. 

Alarmklasse 3: hellingdetectie

Als slimme autodief ga je niet op locatie te werk, maar duw je de auto een trailer op om 'm later op je gemak te openen. Met alarmklasse 3 gaat dat zomaar niet, want het alarmsysteem heeft feilloos in de gaten als de hellingshoek van de auto verandert.  Verder is een klasse 3-alarm voorzien van een noodstroomvoorziening. Knipt de dief de stroomdraad van het systeem door, dan blijft het alarm gewoon werken.  

 

 

Samen vinden we altijd een auto die écht bij jou past

  • Het grootste betrouwbare occasion-aanbod in één online showroom.
  • Onafhankelijk advies van onze auto-experts, zonder dubbele agenda.
  • Niet happy na 2 weken proefrijden? Halen we de auto gewoon weer op.

Alarmklasse 4 en 5: voertuigvolgsysteem 

Op duurdere automodellen zit vaak een voertuigvolgsysteem. Via een bewegingssensor zie je nauwkeurig waar jouw auto zich bevindt. Het verschil tussen alarmklasse 4 en 5 is dat bij de hoogste klasse het voertuigvolgsysteem zich direct inschakelt bij diefstal. Bij alarmklasse 4 gebeurt dat pas als je – bijvoorbeeld via de politie - bij de controlekamer melding van de diefstal maakt. Vanzelfsprekend voorzien de hoogste alarmklassen ook in een startonderbreker en een inbraak- en hellingdetectie. 

Verzekeraars en auto-alarmen 

Als jij je auto tegen diefstal gaat verzekeren (WA+, beperkt casco of all-risk) stellen verzekeraars meestal de eis dat je auto voorzien is van een alarm. Vaak is dat een klasse 3-alarm of hoger. En zelfs als de verplichting niet geldt, kun je met een goed auto-alarm korting krijgen op je verzekeringspolis. Heb je een dure, gewilde auto – een sportwagen of mooie cabrio – dan kun je er zeker van zijn dat de verzekeraar een goed alarmsysteem als voorwaarde stelt als je het model tegen diefstal verzekert. 

Lees ook: Autoverzekeringen vergelijken: waar moet je op letten?

Heeft een autoalarm onderhoud nodig? 

Je kunt de werking van je auto-alarm jaarlijks laten controleren. Gewoon bij de garage of een alarmspecialist. Doe je dat netjes, dan krijg je een zogeheten SCM-certificaat. Met dat papiertje overtuig je jouw verzekeraar dat jouw alarm het doet.  

Kan ik mijn auto zelf volgen? 

Veel nieuwe automodellen zijn connectief. Dat betekent dat je via een app op je smartphone de positie van de auto zelf kunt volgen. Vaak hebben dit soort apps een 'geofence-functie'. Daar stel je in dat je een melding krijgt als je auto een bepaald gebied binnenrijdt of juist verlaat.