Check
  • Wij nemen alle aankooprisico's van je over
  • Dankzij onze onafhankelijke aankoopinspectie koop jij gegarandeerd een goede auto
  • Iets mis tijdens de eerste 12.000 kilometer? Bynco lost het op én betaalt.

Op zoek naar een tweedehands Kia Sportage?

UW VOORDEEL VAN AUTO KOPEN BIJ BYNCO: 14 DAGEN PROEFRIJDEN, 180 DAGEN GARANTIE, LEVERING IN HEEL NEDERLAND EN NOG VEEL MEER!

Bekend van:

  • logo anwb

Wat zeggen klanten over ons?

"Keurige overzichtelijke website, ruim aanbod, duidelijke eerlijke foto's van de lichte lakschade op de auto, efficiënte en nette afhandeling thuis. Geen minpunten te bedenken!"
Richard, Alkmaar
"All in all, I had a flawless experience with Bynco. Everything that they advertised, they delivered. They made the registration of the car on my name very smooth and quick and I didn't have any issues with the car so far (in 2 months). I am very happy that I trusted their services."
Anca, Amsterdam
 
Joyce: “Ik kan iedereen BYNCO aanraden. Ik vond de auto op een heel professionele en overzichtelijke site. Natuurlijk was het ontzettend spannend om zo een auto te kopen, het is toch iets anders dan dat je online een kledingstuk van € 50 bestelt. Ik was zeer positief over de aflevering. Ik kreeg uitgebreide uitleg over de auto en ze waren heel eerlijk over de gebruikssporen. Ik had echt zoiets van ‘is dit nu het krasje waarover je het hebt?’.

Kia Sportage

De eerste Kia Sportage, gebouwd in Duitsland, kwam al in 1994 op de markt. Bij deze Kia was duidelijk gebruik gemaakt van Mazda technieken. In 2004 kwam de tweede generatie Kia Sportage op de automarkt. Deze Sportage werd tegelijkertijd ontwikkeld met de Hyundai Tucson en hiermee begon het succes van de Sportage in Nederland. In 2010 kwam de derde generatie van de Kia Sportage op de markt. Deze Sportage is ontwikkeld in de Duitse ontwerpstudio van Kia. Hier vind je al de strakke en eigentijdse vorm terug die we bij de huidige (vierde generatie in 2015 ) Kia Sportage nu nog zien.

De buitenkant van de Kia Sportage

De Kia Sportage is een echte Cross-Over. Hoger en stoerder dan een stationwagon en MPV. Aan de voorkant van de Kia Sportage vind je hooggeplaatste koplampen boven een wat forse grille. De achterkant is voorzien van led-achterlichten die met elkaar verbonden zijn door een transparante rode strip.

Het interieur van de Kia Sportage

Het dashboard van de Kia Sportage valt direct op door de mooie zachte toplaag met stiksels die over de breedte van het dashboard lopen. De onderkant is voorzien van een prima kwaliteit materiaal en voelt net zo goed als dat het eruit ziet. De bediening van de knoppen is eenvoudig én logisch. De knoppen zijn ook nog eens mooi vormgegeven. Standaard is er een aanraakscherm bij de Kia vanaf de Comfort Line Navigator. De uitstekend zittende stoelen voorin zijn voorzien van stoelverwarming en zijn optioneel ook van stoelventilatie te verkrijgen. De been- en hoofdruimte achterin is riant. De hoek van de rugleuning van de achterbank is door de passagiers zelf te verstellen zodat ze nog comfortabeler kunnen zitten. De bagageruimte heeft een inhoud van 503 liter en kan worden vergroot naar 1492 liter. In de laadvloer is een uitsparing waar de bagageruimte afdekking kan worden opgeborgen.

Het weggedrag van de Kia Sportage

Een Cross-Over is géén sportwagen maar de Kia Sportage komt toch aardig in de richting. Het onderstel van de Sportage is prima in balans. Het comfortabele weggedrag is mede te danken aan de juiste vering en demping. Op bochtige wegen blijft de Sportage stabiel en helt niet over. De Kia Sportage heeft in 2016 in de basis uitvoering een 1.6 liter GDI benzinemotor met 132 PK en de en de 1.6 T-GDI met 177 PK. Tevens is er een 2.0 dieselmotor met 185 PK voorzien van automaat en vierwielaandrijving.

De Kia Sportage met hybride aandrijflijn

Nog niet zolang geleden heeft de Kia Sportage een nieuwe facelift ondergaan en werd ook voorzien van een hybride aandrijflijn met een 48 volt accu. De mild-hybride aandrijflijn wint rem energie terug die wordt opgeslagen in de accu. Bij het optrekken wordt deze energie benut. De zeventraps automaat doet prima werk en het schakelen is praktisch niet te voelen. De hybride aandrijflijn is ook niet of nauwelijks voelbaar. Op het infotainment display is zichtbaar wanneer er energie wordt terug gewonnen. De Kia Sportage met hybride aandrijflijn mag ook nog eens 1900 kilo geremd trekken.