Check
  • Wij nemen alle aankooprisico's van je over
  • Dankzij onze onafhankelijke aankoopinspectie koop jij gegarandeerd een goede auto
  • Iets mis tijdens de eerste 12.000 kilometer? Bynco lost het op én betaalt.

Op zoek naar een tweedehands Dacia Duster?

Uw voordeel van een Dacia Duster kopen bij Bynco: 14 dagen proefrijden, 180 dagen garantie, levering in heel Nederland en nog veel meer!

De geschiedenis van de Dacia Duster

In April 2010 kwam de Dacia Duster op de markt. De Duster is een SUV (sports utility vehicle) en wordt ook wel aangeduid als Cross-over. Buiten Europa werd de Dacia verkocht onder de merknaam Renault. In de Dacia Duster zijn motoren gebruikt van Renault. De Dacia Duster was in eerste instantie leverbaar met een 1,6 liter benzinemotor of een 1,5 liter dieselmotor. Na de facelift in 2014 werd de 1,6 liter benzinemotor vervangen door een 1,2 liter turbo motor. In 2018 kwam de tweede generatie van de Dacia Duster op de markt. Het complete plaatwerk is gemaakt van dikker materiaal om de botsveiligheid te vergroten. Het interieur is totaal vernieuwd. Uiterlijk lijkt de nieuwe Duster nog steeds op de oude versie. De stuurbekrachtiging is vervangen door een elektrisch systeem waardoor de Duster directer reageert. Door de voorruit 10 centimeter naar voren te plaatsen werd meer interieur ruimte gecreëerd. De nieuwe Duster is verkrijgbaar met onder andere een automatische airconditioning, een dode hoek waarschuwingssysteem, camera’s rondom en keyless entry.

De Dacia Duster (2015)

De Dacia Duster is een SUV ofwel Cross-over en is een absolute blikvanger. De Duster is 432 cm lang, 163 cm hoog, 182 cm breed, weegt 1177 kilo en mag geremd 1400 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 475 liter en kan worden vergroot naar 1636 liter. De Dacia Duster ziet er stoer en robuust uit, heeft optioneel 16 inch licht metalen wielen, dakrails, een blinkende grille en donkere koplamp behuizing. De Duster is leverbaar met onder andere airconditioning, cruise control en navigatie systeem. Het interieur is gemaakt van goede materialen en voorzien van alles wat nodig is. De spiegelverstelling zit echter onder de handrem en het navigatiesysteem zit vrij laag. De stoelen zijn verstelbaar en zitten goed maar op lange ritten mis je een degelijke ondersteuning. Het stuurwiel is in hoogte verstelbaar. Achterin is een zee aan been- en hoofdruimte voor zeker drie passagiers. De Duster is voorzien van een 1.2 TCe turbo viercilinder benzinemotor en heeft een vermogen van 123 PK. De met de hand geschakelde zesbak is soepel te bedienen. De vering is zeer soepel, windgeruis en motorlawaai zijn nauwelijks waarneembaar. De elektrische stuurbekrachtiging zorgt voor een soepel en direct stuurgedrag maar in bochten moet de voet van het gaspedaal af omdat de Duster anders nog wel eens wil wegglijden. Met een volle tank van 50 liter kan gemiddeld 800 kilometer gereden worden.

De nieuwe Dacia Duster (van na 2017)

Het uiterlijk van de nieuwe Dacia Duster is nagenoeg hetzelfde als dat van het oude model. Er zijn slechts subtiele wijzigingen aangebracht zoals een open grille, opvallende achterlichten en achter de voorwielen zijn ornamenten aangebracht. Deze maken de uitstraling van de Duster nog robuuster. De Duster is 434 cm lang, 169 cm hoog, 180 cm breed, weegt 1291 kilo en mag geremd 1400 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 445 liter en kan worden vergroot naar 1409 liter. Bij het interieur is het dashboard verhoogd, van redelijke kwaliteit maar bovenal doelmatig. De stoelzittingen zijn verlengd en bieden nu veel meer ondersteuning en het stuurwiel is in hoogte en diepte verstelbaar. Achterin blijft de zee aan ruimte voor passagiers en bagage. Het navigatiesysteem is hoger geplaatst maar werkt eigenlijk te langzaam voor de huidige maatstaven. De vering in de Duster is zeer comfortabel ook wanneer drempels en gaten de weg ontsieren. De 1,2 liter TCe turbomotor heeft een vermogen van 125 PK .