Alles over caravantrekkers & trekauto's

Een caravantrekker is een auto met veel trekkracht. Een flinke kogeldruk komt daarbij altijd van pas. Een caravantrekker is bovendien een auto met een automaat en vierwielaandrijving. De automaat zorgt dat je makkelijk van je plaats komt en je weg schakelloos vervolgt. De vierwielaandrijving zorgt voor veel grip. Dat is bovendien handig in de bergen of op een drassig campingveld. 

Bij een caravantrekker kijk je het eerst naar het trekgewicht. Dat is het maximale gewicht van de aanhanger – een caravan, boottrailer of paardentrailer bijvoorbeeld – die je aan je trekhaak mag hangen. Let daarbij goed op dat er een verschil is tussen het geremd en ongeremd trekgewicht. Heeft de caravan geen eigen remmen, dan heb je te maken met het ongeremd trekgewicht. Dat is een stuk lager dan het geremd trekgewicht, omdat de remmen van de auto de auto zelf én de caravan tot stilstand moeten brengen. Heeft je caravan wél remmen -  en dat is bij nieuwere modellen bijna áltijd zo – dan kun je kijken naar het geremde trekgewicht van je trekauto. Doordat je auto én je caravan van remmen zijn voorzien mag er flink meer gewicht aan de trekhaak, omdat je ook aanzienlijk meer stopkracht hebt. Het trekgewicht heeft betrekking op een caravan vol lading. Of een paardentrailer mét paard of boottrailer mét boot.  

Een caravantrekker is geschikt als de kogeldruk voldoende hoog is. De kogel is de bal aan het einde van je trekhaak. Vroeger zat daar vaak een tennisballetje op ter bescherming op de momenten dat de caravan in de stalling stond. De kogel is waar je jouw caravan aan bevestigt. Met de kogeldruk wordt de kracht bedoeld waarmee de caravan op de trekhaak duwt. Is je caravan te zwaar, dan duwt het je auto naar beneden en dat leidt tot gevaarlijk weggedrag.  

Een caravantrekker is in de praktijk vaak een auto met automaat en vierwielaandrijving. Het voordeel van vierwielaandrijving is dat alle vier de wielen van de auto worden voorzien van motorvermogen. Dat zorgt voor veel grip en daarmee kom je met je vierwielaangedreven caravantrekker makkelijk van je plaats. De trekauto met automaat, het liefst met koppelomvormer of een CVT-automaat, heeft om die reden ook de voorkeur. Door de automaat trekt de auto zich soepeler in gang en rijd je schokvrij naar je vakantieadres. 

Een dieselmotor gaat goed samen met een trekauto. Een caravantrekker met dieselmotor heeft namelijk veel kracht bij lage toerentallen en dat is prettig als je de combinatie van auto met caravan in gang zet. Een moderne auto met benzinemotor met turbo of compressor doet echter weinig onder voor een caravantrekker op diesel. Plug-in hybrides zijn bovendien vaak geschikt als caravantrekker. Ze hebben immers én een brandstofmotor aan boord én een elektromotor. Kracht te over dus. Een volledig elektrische auto is meestal niet geschikt als caravantrekker, al bestaan er uitzonderingen. Dat zijn vaak modellen met een sterke elektromotor én een flinke actieradius.  

Hoi, wij zijn Bynco. Wij zijn het (enige) onafhankelijke occasion platform dat alle aankooprisico’s van je overneemt. Als je bij Bynco een auto koopt, dan loop je geen enkel risico; niet tijdens de aankoop en niet tijdens het rijden. Met het Bynco Zonder Zorgen Pakket krijgt elke auto namelijk een onafhankelijke aankoopinspectie, minimaal 1 jaar geldige-APK, 12 maanden BOVAG-garantie én de garantie dat - wat er ook gebeurt - je de eerste 12.000 km geen kosten hebt aan je auto. Is er dan toch iets mis? Dan lossen wij dat voor jou op met het autobedrijf én betalen we de rekening. Zo weet jij zeker dat je een goede auto koopt. Zo werkt dat.