Nieuwe auto's 2018: een complete gids

Het jaar 2018 kan de geschiedenis ingaan als het jaar waarin de elektrische en hybride modellen mainstream worden, terwijl ook de SUV en Crossover verkopen blijven groeien. Voor de autoliefhebbers is gebleken dat 2017 een succesvol jaar was, 2018 wordt wellicht nog mooier voor autoliefhebbers. Een groot aantal merken introduceert een eveneens groot aantal modellen. Geheel nieuwe modellen worden geintroduceerd of bestaande modellen krijgen een facelift. 

Of je nu voor een hatchback of supercar gaat, er is zeker een model dat tot jouw verbeelding spreekt. Maar als je voor een SUV gaat, dan kan het moeilijk kiezen worden tussen de tientallen nieuwkomers. Zelfs historische fabrikanten zoals Lamborghini en Rolls-Royce lanceren modellen met een hoge instap en veel ruimte.

Hieronder een overzicht van alle in 2018 nieuw te introduceren merken en modellen.

Alfa Romeo executive sedan Kia Stonic SUV
Alfa Romeo Stelvio Lamborghini Aventador S Roadster
Alpine A110 Lexus LC F
Aston Martin DBX Lexus LS
Aston Martin Valkyrie Lamborghini Urus SUV
Aston Martin Vanquish Land Rover Defender
Aston Martin Vantage Land Rover Discovery SVX
Audi A1 McLaren 570S Spider
Audi A6 McLaren 720S
Audi A6 e-tron Mercedes A-Klasse
Audi A7 Mercedes C-Klasse
Audi A8 Mercedes-AMG GT vierdeurs
Audi A9 Mercedes CLS
Audi SQ2 Mercedes-AMG Project One
Audi Q3 Mercedes GLE
Audi Q8 Mercedes X-Klasse
Audi RS Q5 MG XS
Audi TT Sportback Mitsubishi Eclipse Cross
Bentley Bentayga Speed Mitsubishi Shogun Sport
Bentley Continental GT Nissan Leaf
Bentley Flying Spur Nissan Juke
BMW 3 Series Peugeot 208
BMW 6 Series GT Peugeot 508
BMW 8 Series Porsche Cayenne
BMW i8 Roadster Porsche Macan
BMW M5 Renault Alaskan
BMW X2 Renault Koleos
BMW X4 Renault Megane RS
BMW X7 Rolls-Royce Cullinan
BMW Z4 SEAT Arona
Citroën C3 Aircross SEAT Ateca Cupra
Citroën C5 Aircross SEAT large SUV
Dacia Duster SEAT Leon Cupra R
DS 3 Crossback Skoda Karoq
DS 7 Crossback Subaru Impreza
Ferrari Portofino Suzuki Swift Sport
Ford EcoSport Tesla Model 3
Ford Fiesta ST Tesla pick-up
Ford Focus Toyota Land Cruiser
Ford Mustang Toyota Supra
Honda CR-V Hybrid TVR Griffith
Hyundai i30 Fastback Opel Corsa
Hyundai i30 N Opel Grandland X
Hyundai Fuel Cell Opel Viva Rocks
Hyundai Kona Volkswagen Golf Sportsvan
Infiniti QX50 Volvo S60 en Volvo V60
Jaguar E-Pace Volvo S40
Jaguar I-Pace Volvo XC40
Jaguar XE SV Project 8 Volkswagen Polo
Jeep Grand Wagoneer Volkswagen Polo SUV
Jeep Wrangler Volkswagen T-Roc
Kia Cee’d Volkswagen Tiguan Allspace
Kia Sorento Volkswagen Touareg
Kia Stinger Volkswagen up! GTI

Bekijk 360 graden foto’s (binnen en buiten) van deze auto

Alfa Romeo executive sedan

Na de lancering van Alfa Romeo Giulia, die erg goed werd ontvangen, zal een grotere sedan worden uitgebracht die de concurrentie aan zal gaan met de BMW 5 Series, Jaguar XF en Mercedes E-Klasse. Hij is gebaseerd op een uitgerekte versie van het onderstel van de Giulia en zal naar verwachting ook in een plug-in hybride versie en in Alfa Romeo’s allereerste zescilinder diesel worden uitgebracht. Het is waarschijnlijk dat de bombastische 510 pk V6 van de Giulia Quadrifoglio aan deze Alfa Romeo wordt toegevoegd zodat het ook een rivaal is van de BMW M5.

Alfa Romeo Grote SUV

Alfa Romeo heeft onlangs de Stelvio SUV gelanceerd, maar in 2018 kan al een groter model worden verwacht. Het is waarschijnlijk dat hij gebaseerd is op de Maserati Levante en dit geeft toegang tot de 3.0-liter V6 motor en dit breidt Alfa’s voorheen niet-bestaande SUV-lijn uit. De baas van Alfa Romeo heeft al aangegeven dat hij “waar de voorkeur van de consument naar toe gaat” en de rendabele factor van de SUV erkend.

Alfa Romeo Giulieta

Alfa Romeo Stelvio

De Alfa Romeo Stelvio is een middelgrote SUV die profiteert van het scherpe onderstel van de Alfa Romeo Giulia sedan. Het is een fel uitziende auto met scherpzinnige bediening; het Giulia-onderstel staat er goed bij, het is een van de meest ‘auto-achtige’ SUV’s die je kunt rijden. Snelle consumenten kunnen kiezen uit een 210 pk sterke dieselmotor en een 280 pk-benzine versie, later komen nog twee andere motoren uit en een te gekke 510 QV-versie. Wij hebben de Stelvio al bekeken, maar de meeste klanten kunnen de levering van hun auto in 2018 verwachten.

Alpine A110

De Alpine A110 is een lichtgewicht tweedeurs coupé van het Franse merk Alpine, een Renault-sportautofabrikant die al sinds de jaren negentig inactief is. De A110 heeft een 252 pk sterke 1.8-liter viercilindermotor met turbocharger, gaat in slechts 4,5 seconden van 0-100 km/u en weegt op de weegschaal slechts 1.080kg. Hij beschikt ook over een hoogwaardig, op de bestuurder gericht interieur en als onze vroege passagiersrit iets is waar wij op af gaan, dan is dit een serieuze concurrent voor degenen die voor een behendige, scherp hanterende coupe willen gaan.

Aston Martin DBX

De belangrijkste lancering van Aston Martin is de allereerste SUV. De Aston Martin DBX markeert een nieuwe richting voor het merk, niet in de laatste plaats omdat er een keuze is voor een elektrische versie. De DBX wordt in een nieuwe fabriek in het Zuiden van Wales met de hand gebouwd en gaat de strijd aan met enkele nieuwe en ultra-exclusieve modellen, zoals de Lamborghini Urus, Bentley Bentayga en Maserati Levante.

Aston Martin Valkyrie

De Valkyrie, voorheen bekend als de Aston Martin AM RB 001, wordt tot nu toe de meest extreme roadsters van het merk. In samenwerking met het Red Bull Racing F1-team zullen er 150 voor op de weg worden gemaakt en nog eens 25 voor op de baan. Een door Cosworth gebouwde 6.5-liter V12-motor zal de auto van stroom voorzien en zal naar verwachting ongeveer 912 pk produceren. Een hybride systeem met KERS-F1-stijl zal de prestaties verder verbeteren. Niet verwonderlijk, alle Valkyries zijn al verkocht, ondanks een geschatte vraagprijs van € 2,2 m.

Aston Martin Vanquish

De volgende generatie Aston Martin Vanquish bevat meer dan 710 pk – niet omdat hij het nodig heeft, maar meer omdat het een paradepaardje onder de coupés is, het is het toppunt van het assortiment van Aston. Hij heeft een versie met de V12-motor van de Aston Martin DB11 die, na verloop van tijd, elektrische ondersteuning kan krijgen in een poging om de prestaties te verbeteren terwijl de emissies worden teruggedrongen.

Aston Martin Vantage

De ontwikkeling van de volgende generatie van de Porsche 911-rivaliserende Aston Martin Vantage is goed op weg in wat een drukke periode voor het bedrijf is. Hij is gebaseerd op een nieuw chassis en zal lichter dan ooit zijn, een 4,0-liter V8-motor bevatten en de styling is geïnspireerd op de Aston Martin DB11. De motor is aanzienlijk, want het is de eerste vrucht van een leveringscontract met Mercedes.

Audi A1

De tweede generatie Audi A1 staat klaar voor de lancering in 2018, met subtiel aangepaste styling, een verbeterd interieur en een breder scala aan verwachte technologie. Hij zal onder het metaal nieuw zijn en heeft een langere wielbasis (de afstand tussen de voor- en achterwielen), dus er zal meer ruimte zijn op de achterbank en in de achterbak. Het aanbod aan motoren omvat een 1,0-liter driecilinderbenzine en 1,5-liter benzine en diesel.

Audi A1

Audi A6

Het ziet er misschien niet zo uit, maar de nieuwe Audi A6 zal onder het metaal helemaal nieuw zijn. Hij is gebaseerd op een nieuw chassis en biedt waarschijnlijk plug-in hybride elektrische versie voor diegenen die geen gewone benzine of diesel willen. Hij heeft ook de nieuwste zelfrijdende technologie plus het beste van Audi's in-car-tech, inclusief het infotainmentscherm voor de virtuele cockpit en de MMI-controller. Er zal ook een A6 Avant station volgen.

Audi A6 e-tron

De Audi A6 e-tron zal de eerste van de drie volledig elektrische SUV's zijn die Audi in 2020 introduceert. Het productiemodel lijkt vrijwel identiek aan het afgebeelde concept, maar de baas van Audi stelde voor de Q6-naam te laten vervallen, omdat het de prijs bepaalt tussen de kleinere Audi Q5 en de grotere Audi Q7. De kosten van de batterijtechnologie die nodig is voor een bereik van meer dan 480 kilometer kan betekenen dat deze auto duurder zal zijn dan de Q7.

Audi A6

Audi A7

De vervanger van de Audi A7 is goed op weg, met zijn silhouet wordt door de Duitse fabrikant al een beetje geteased. De slanke, coupéachtige lijnen van de hatchback behoren met de nieuwste familie grill en slankere LED-verlichting, waarschijnlijk tot een vrij subtiele ontwerpevolutie, maar er zijn meer belangrijke veranderingen op de markt. Veel van de functies zijn hetzelfde als de nieuwe Audi A8, hij zal een mild-hybride aandrijflijn bevatten voor verbeterde efficiëntie en de nieuwste rijtechnologie. Dit zal waarschijnlijk ook een vet RS7-model voortbrengen.

Audi A7

Audi A8

De nieuwe A8 zal te duur zijn om in grote aantallen te verkopen, maar het zal, zoals altijd, een enorm belangrijke auto zijn voor Audi. Deze auto laat zien waartoe het bedrijf in staat is en welke richting de wat mindere modellen de komende jaren op zullen gaan. Je kunt een aantal van de meest geavanceerde autonome systemen ter wereld verwachten, een meer onderscheidende uitstraling dan je gewend bent en een 48-volt elektrisch systeem om al deze technologie van stroom te voorzien of zelf een ‘always on’ turbo aan te drijven.  

Audi A9

Hoewel we weten dat er een Audi A9 in de pijplijn zit, weten we niet precies hoe hij eruit zal zien - hoewel Audi's Prologue conceptauto een goede indicatie geeft. De A9 wordt een high-end tweedeurs coupé, het antwoord van Audi op auto's zoals de Mercedes SL en de aankomende BMW 8 Series. Verwacht state-of-the-art hybride en autonome technologie, een serieuze snelheid en een vorstelijk interieur.

Audi SQ2

Als de onderstaande RS Q5 een beetje te veel wordt, dan kan de SQ2 het wel eens helemaal voor jou zijn. Deze cross-over rivaal is gebaseerd op de Nissan Juke en zal worden uitgerust met een 2.0-liter TFSI-turbobenzinemotor, die hem tot 310 pk en vierwielaandrijving geeft. Ja, dat is in wezen dezelfde hardware die je zult vinden in een Audi S3 of Volkswagen Golf R, maar dan in een kleine SUV. Hij heeft zeker iets van een ‘giant killer’, maar dan met de gebruikelijke Audi styling en zilveren afwerking die hem de juiste uitstraling geeft.

Audi Q2

Audi Q3

De Audi Q3 is momenteel het oudste model in de Audi-reeks, maar deze vernieuwing is slechts een van de vele nieuwe SUV's in 2018. Hij wordt verwacht in de najaar en deze tweede generatie Q3 is naar verwachting, dankzij de nieuwe motoren en het lichtere gewicht, een stuk zuiniger. Dit naast het feit dat hij waarschijnlijk ook iets langer en breder zal zijn. De exterieurstyling brengt de Q3 op dezelfde hoogte als de nieuwste Audi-modellen. Het interieur zal voor de huidige Q3 eigenaren een meer radicale verandering zijn. Er zal meer ruimte zijn en een geavanceerder dashboard met functies zoals het ‘Virtual Cockpit’ digitale instrumenten display. 

Audi Q3

Audi Q8

Audi gaat met de Audi Q8 de concurrentie met Range Rover direct aan, die wordt getipt om potentiële Audi A8-kopers een alternatieve luxe keuze te bieden. De Q8 zal meer coupe-achtig zijn dan de Q7, terwijl een meer prestatiegerichte Audi SQ8 later direct kan volgen. Als concurrent van Range Rover zullen de prijzen waarschijnlijk beginnen rond € 80.000, met top-spec-modellen en de SQ8 zal dichterbij de € 113.000 liggen.

Audi RS Q5

De Audi RS Q5, hier te zien op onze exclusieve afbeelding, zal voorzien zijn van een 450 pk sterke 2.9-liter twin-turbo V6-motor, die werd ontwikkeld in samenwerking met Porsche en is ook te vinden in de nieuwste Audi RS5. Als lid van de RS-familie van Audi moet de voorkant een van de meest agressief ogende zijn en hij heeft veelbetekenende dubbele ovale uitlaatpijpen, een stijvere ophanging en vertrouwde en toch luxueus interieur. De RS Q5 zou ook een overdaad aan prestaties moeten hebben, want die barnstorming-motor zorgt ervoor dat de RS5-coupé van 0-100 km/u kan gaan in een supersnelle 3,9 seconden. Hoewel de zwaardere SUV-vorm van de RS Q5 betekent dat de tijd iets zal oplopen, zou dit niet meer dan een halve seconde moeten zijn.

Audi Q5

Audi TT Sportback

Audi hoopt dat ze nog een vijfdeurs coupé in het assortiment kunnen persen en de TT Sportback zal samen met de A5 Sportback ernaar streven dat deze relatief praktische auto de keuze wordt voor kopers die de auto met het gezin zullen gebruiken, maar toch een bepaalde stijl en presentaties willen. Hoewel de A5 Sportback een comfortabele ervaring biedt, kun je verwachten dat de TT Sportback met de snellere besturing, scherper en sneller zal zijn. 

Koop uw auto 100% online en rijd 14 dagen op proef

Bentley Bentayga Speed

De vraag naar Bentley's allereerste SUV is extreem hoog geweest, dus het lijkt erop dat het niet lang meer zal duren voordat de snellere versie wordt uitgebracht. De Bentley Bentayga Speed worden uitgerust met een getunede versie van de 6,0-liter W12-benzinemotor, met een vermogen dat is toegenomen tot ongeveer 660 pk - passend bij opkomst van de Bentley Continental GT Speed. Bentley-baas Wolfgang Durheimer heeft ons eerder gezegd: "Als je je afvraagt of er uiteindelijk Speed-versies van de Bentayga zijn, dan zou je dat kunnen verwachten".

Bentley Continental GT

Het is een en al verandering voor de Bentley Continental GT. Het bestverkopende model van Bentley is zo'n 150 kg lichter dan voorheen, dankzij een chassis dat werd gedeeld met de nieuwste Porsche Panamera. Hij heeft dezelfde 6.0-liter W12-motor als de Bentley Bentayga, samen met een hernieuwde versie van de huidige 4.0-liter V8. Later zou een plug-in hybride versie kunnen worden uitgebracht, net als een diesel.

Bentley Flying Spur

De komst van de Bentley Continental GT betekent dat de vierdeurs Flying Spur niet achterblijft. Op basis van hetzelfde onderstel zijn de vermomde Flying Spur-prototypen al gespot en het afgewerkte model wordt verwacht in de zomer van 2018. Waarschijnlijk deelt de GT de 6,0-liter W12-benzinemotor, met een krachtige 635 pk, automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving. Er wordt ook een V8 verwacht, samen met een hybride model, die allemaal de prestaties leveren die klanten van Bentley eisen.

BMW 3 Series

De BMW 3 Series uit 2018 vertegenwoordigt een evolutie in het uiterlijk van het huidige model, maar zal een geheel nieuw mechanisch platform bevatten, waarvan gedacht wordt dat het tot 100kg lichter zal zijn dan het tegenwoordige model. Er wordt ook geacht dat BMW gebruik maakt van de kennis van koolstofvezel, die zij hebben opgedaan bij het ontwerpen van de nieuwste 7 Series en de i8 roadster, verwacht dus een nog fellere rijervaring, gezien dit materiaal bekend staat om de auto stijver te maken, maar ook gewicht te verminderen. Instapmodellen moeten voorzien zijn van een driecilinder 1.5-liter benzinemotor, terwijl hybride en volledig elektrische versies er ook aan komen.

BMW 3 serie

BMW 6 Series GT

De BMW 6 Series GT is een vervanging voor de BMW 5 Series GT, een niche en toch praktische auto voor diegenen die meer praktische bruikbaarheid nodig hebben dan een conventionele sedan. De 6-serise GT heeft een enorme 610 liter hatchback kofferbak en is 9 cm langer dan de 5-serise GT die hij vervangt - hoewel hij ook iets lager is en BMW de rompachtige achterbak, die sommige in de 5 GT niet konden waarderen, is verbeterd. 

BMW 6 serie

BMW 8 Series

De BMW 8 Series zal in 2018 als een grote GT terugkeren, ontworpen om de concurrentie aan te gaan met de Mercedes S-Klasse Coupe. De lancering van dit paradepaardje betekent dat de BMW 6 Series zal worden gepositioneerd als een sportievere rivaal voor de Porsche 911. De 8 Series zal aan de andere kant een groter en luxueuzer model zijn. Er is weinig officiële informatie beschikbaar, maar BMW heeft een reeks 8 Series-gerelateerde handelsmerken, waaronder 825, 830, 835, 845, 850, 860 en M850, wat erop wijst dat een breed scala aan motoren zal worden aangeboden. Een uitdagend M8-model zal ook bij het assortiment aansluiten.

BMW i8 Roadster

De BMW i8 Roadster is, zoals je je redelijkerwijs kunt voorstellen, een soft-top tegenhanger van BMW's radicale hybride i8 supercar. Maar de i8 Roadster is niet alleen een i8 waar het dak eraf kan: er wordt verwacht dat er een reeks verbeteringen aan de i8 zal worden geïntroduceerd, met een verbeterde accu en motor die waarschijnlijk hogere prestaties en een zuiniger en uitsluitend elektrisch bereik zal toevoegen.

BMW M5

De BMW M5 is sinds het eerste model in 1985 werd gelanceerd een icoon geweest. Sindsdien is het de onbetwiste maatstaf voor super sedans, die alle praktische en gezinsvriendelijke referenties biedt die je van zo een model kunt verwachten, gecombineerd met snelheid en rijeigenschappen die normaal worden geassocieerd met veel minder accommoderende auto's. Het 2018-model zal voor het eerst in de geschiedenis van de M5 vierwielaandrijving bevatten, hoewel BMW zegt dat deze setup zodanig is ontworpen dat 100% van zijn vermogen via de achterwielen kan worden doorgevoerd.

BMW X3

BMW X2

Het lijkt er niet op dat de opkomst van de SUV tekenen vertoont dat de stijging zal stoppen en de BMW X2 zal, niet verrassend, tussen de X1 en X3 van het bedrijf passen. Het biedt een tussenstation voor kopers die een beetje slankheid van een coupé willen, met een deel van de rijhoogte van een SUV. Verwacht xDrive vierwielaandrijving om het bereik te domineren, een prestatiegerichte M-versie om de reguliere modellen te volgen, en concurrenten die het voorbeeld volgen.

BMW X4

De huidige BMW X4 combineert een deel van het uiterlijk van een coupé met een deel van de bruikbaarheid van een SUV, maar hoewel hij scherp is om te rijden, is hij niet zo slank of praktisch als de makers bedoeld hadden, waar het zicht aan de achterkant een beetje de boeman blijkt te zijn. Het tweede generatie model zal naar verwachting lichter zijn en een M-divisie model zou zelfs een optie kunnen zijn. Ook wordt gedacht dat BMW's xdrive-vierwielaandrijving in het VK standaard is terwijl het benzine-elektrische hybridesysteem van de BMW 330e het ook zeer aantrekkelijk kan maken voor bestuurders van bedrijfsauto's.

BMW X7

Net als de Audi Q8, zal de BMW X7 het merk in onbekende en nieuwe markten duwen, althans voor zover het zijn SUV-modellen betreft. Er zal een high-spec versie worden aangeboden die kan worden uitgerust met onderdelen van de komende Rolls-Royce Cullinan SUV. Niet verwonderlijk voor zo'n grote en luxe SUV, grote motoren zijn aan de orde van de dag, inclusief, hebben wij begrepen een V12 in top-spec model.

BMW Z4

De BMW Z4 - hier te zien op onze exclusieve afbeelding - wordt ontwikkeld in samenwerking met de volgende generatie Toyota Supra, maar terwijl de Supra een coupé met een vast dak is, behoudt de 2018 Z4 het softtop-formaat van zijn voorganger. Het moet ook een meer gerichtere roadster zijn, met een felle en betrokken rijervaring die perfect is voor de autowegen. BMW wordt geacht de neerwaartse trend te weerstaan, dus de Z4 moet beschikken over krachtige vier- en zescilinder benzinemotoren, waarbij hij trouw blijft aan zijn afkomst.

BMW Z4

Citroën C3 Aircross

De Citroen C3 Aircross is een kleine SUV-crossover gebaseerd op de C3-supermini. Hij belooft ruimtelijkheid, comfort en een breed scala aan personalisatiemogelijkheden, terwijl Citroën's driecilinder PureTech-benzinemotor wordt aangeboden in drie mogelijkheden qua vermogen en de 1,6-liter dieselmotor wordt geleverd met twee mogelijkheden. Wij hebben al in de C3 Aircross gereden, die nu beschikbaar is om te bestellen en de eerste leveringen eind 2017 worden verwacht, echter zullen de meeste consumenten hun auto’s in 2018 en later ontvangen.

Citroën C5 Aircross

De consumentenvraag drijft de auto-industrie, dus als het voelt alsof er elke dag een nieuwe SUV wordt aangekondigd, is dat slechts een weerspiegeling van de markttendensen. De Citroën C5 Aircross neemt een relatief andere benadering wat betreft het SUV-formaat, maar biedt typisch idiosyncratische Citroën styling in een pakket dat volgens het merk "doorslaggevend is zonder agressief te zijn". Onder die onderscheidende carrosserie ligt dezelfde mechanische ruggengraat als gebruikt door de Peugeot 3008 SUV, terwijl Citroen heeft bevestigd dat het motorgamma, van zijn antwoord op de Nissan Qashqai, 165 en 200 pk-benzinemotoren zal omvatten, evenals een 305 pk sterke plug-in hybride opstelling.

Citroën DS5

Dacia Duster

De goedkoopste SUV die te koop is in Groot-Brittannië krijgt in 2018 een nieuwe look, met van binnen en van buiten een meer chique design. De Dacia Duster rust nog steeds op hetzelfde onderstel – dus zal dus in grootte hetzelfde blijven – maar elk paneel van de buitenkant van de auto is nieuw. Verwacht binnenin dat de materialen van betere kwaliteit zijn en dat er in de technologie een stap is gezet, met extra functies zoals een achteruitrijcamera. Dacia hoopt dankzij de geavanceerde veiligheidsuitrusting op een betere veiligheidsclassificatie dan de huidige drie sterren van Euro NCAP.

DS 3 Crossback

De tweede SUV van DS is een klein model die ontworpen is om de concurrentie aan te gaan met de Audi Q2 en Mercedes GLA. Er wordt gezegd dat deze auto de naam DS 3 Crossback zal krijgen – het lijkt erop dat deze namen uitgerold worden over alle SUV’s van het merk. Er zijn buiten de DS maar weinig details bekend, maar de DS 3 Crossback zal naar verwachting naast de benzine en diesel ook in elektrische en hybride versies worden uitgebracht.

DS 7 Crossback

De DS 7 Crossback markeert de welkome terugkeer van een grote Franse auto op de Britse markt. Hoewel het misschien niet de visuele pit heeft die je van buiten mag verwachten, is het interieur nogal spij zal echter niet zo sportief zijn als de Jag, met motoren van 1,2 tot 2,0 liter; een plug-in hybride versie wordt gelanceerd in 2019. Technologie zoals 'actieve scan'-ophanging moet ervoor zorgen dat de DS 7 een soepel, typisch Frans rijervaring biedt.

Ferrari Portofino

De Ferrari Portofino is een drop-top Grand Tourer die de Ferrari California T zal vervangen wanneer hij volgend jaar wordt uitgebracht. Hij deelt dezelfde traditionele filosofie, met een krachtige V8-benzinemotor in de voor- en achterwielaandrijving, maar het zal een nieuw chassis en gestroomlijndere vorm hebben, waardoor hij nog sneller is. Met 600 pk wordt verwacht dat hij in 3,5 seconden van 0-100 km/u zal gaan met een maximumsnelheid van bijna 320 km/u. Er wordt ook vanuit gegaan dat dit model de meest betaalbare optie zal zijn om een nieuwe Ferrari te bezitten.

Ford EcoSport

De EcoSport staat op het punt de tweede grote update in drie jaar tijd te ondergaan, Ford hoopt dat de verbeteringen in 2018 zijn vruchten zal afwerpen. De grill lijkt nu meer op de grotere Ford Edge en Ford Kuga SUV, de technologie is verbeterd en het is mogelijk om een range-topper met vierwielaandrijving te bemachtigen. Het dashboard heeft een revisie ondergaan, dankzij het verbeterde infotainmentsysteem in de Ford Fiesta zijn er veel minder knoppen. Je kunt ook kiezen voor upgrade motoren, maar helaas blijft de zijopening van de achterklep bestaan.

Ford Fusion

Ford Fiesta ST

De nieuwste Ford Fiesta is een absoluut genot om te rijden en beschikt over een zeer verbeterd interieur, de Fiesta ST moet in 2018 alles uit het aanlokkelijke pakket halen wat erin zit. Hij zal worden voorzien van een driecilinder 1,5-liter turbo benzinemotor, afgesteld om 200 pk te halen en gaat in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Er is ook een schakelaar om de rijmodus met tracksetting en cilinder deactivatie technologie in te schakelen, zodat gedeelten van de motor kunnen worden uitgeschakeld voor de lichtere ritten, dit om brandstof te besparen.

Ford Focus

Het ziet ernaar uit dat 2018 een enorm belangrijk jaar zal worden voor Ford, met zijn uiterst belangrijke nieuwe Focus hatchback familie die de markt zal bestormen. Het moet echter wel de felle rijervaring van de oudere versies opnieuw terugbrengen om fans te overtuigen. Hij moet van binnen ook groter zijn, omdat het huidige model wat krap was voor de passagiers en hij een van de kleinste kofferbakken in zijn klasse heeft. De styling zal van de binnen- en buitenkant voortborduren op die van de Ford Fiesta, met een minimalistisch dashboard rondom een groot infotainmentscherm.

Ford Focus

Ford Mustang

De Ford Mustang werd in het VK pas in 2016 geïntroduceerd, de update wordt al in 2018 verwacht, dit omdat de auto al twee jaar eerder in de VS werd verkocht. De updates zijn echter vrij subtiel, de voor- en achterlichten zijn aangepast en het infotainmentsysteem is vernieuwd. Er is ook een programmeerbare 'stille modus', waarmee je de motor ’s ochtends vroeg of 's avonds laat 450 pk in plaats van 418 pk. De 2,3-liter EcoBoost daarentegen verliest kracht en daalt naar 290 pk, hoewel Ford zegt dat er geen prestatiedaling is dankzij een betere motorrespons. Je hebt ook de mogelijk om de Mustang uit te rusten met een 10-traps automatische versnellingsbak.

Honda CR-V Hybrid

Wanneer de Honda CR-V de volgende update ondergaat, dan zal een diesel niet meer tot de opties behoren. Hij wordt vervangen door een hybride optie met een 2.0-liter benzinemotor en twee elektrische motoren, terwijl de niet-hybride 1.5-liter benzine het aanbod zal afronden. De hybride maakt zuiver EV rijden op lage snelheden mogelijk, terwijl de benzine het overneemt op hogere snelheden of een powerboost geeft.

Honda Civic

Hyundai i30 Fastback

Hyundai heeft de basis genomen van zijn goed goedlopende i30 hatchback en gebruikt deze om een vijfdeurs coupé fastback te construeren. Het bedrijf beweert dat de i30 Fastback de eerste auto is die wordt aangeboden door een regulier autobedrijf en met andere vijfdeurs coupes van premiumfabrikanten zoals BMW, Audi en Mercedes, wij zijn het daarmee eens. De i30 Fastback gaat echter niet alleen over uiterlijk, hij zal worden uitgebracht met dezelfde lovenswaardige lijst aan veiligheidsopties als de i30 hatchback en zal worden aangeboden met 140 pk 1.4-liter en 120 pk 1.0-liter turbo benzinemotoren.

Hyundai Tucson

Hyundai i30 N

De Hyundai i30 N is een nieuwe mooie hatchback die het onderstel van de i30 gebruikt en een 250 pk 2.0-liter turbocharged benzinemotor toevoegt. Ga voor het prestatiepakket en de motor produceert 275 pk, dat zorgt ervoor dat de i30 N van o naar 100 km/u gaat in slechts 6,2 seconden. De i30 is de eerste auto die de nieuwe ‘N’ badge van Hyundai draagt en, als het een succes wordt, zullen ernaar verwachting nog meer N-modellen volgen. Wij verwachten dat het, net als de beschrijving in ons volledige review, “een speciale toevoeging aan de hatchback klasse zal zijn”.    

Hyundai Fuel Cell

Hyundai werkt al jaren aan waterstofbrandstofcelvoertuigen, waarbij de recente Hyundai ix35 FCV het dichtst bij een regulier product komt. Ten minste tot 2018, omdat de FCEV van de volgende generatie er bijna uitziet als zijn eigen stand-alone model, met een stijlvol SUV-ontwerp. Hyundai zegt dat zijn ingenieurs het ook voor elkaar hebben gekregen om de technologie te verbeteren, waardoor het potentiële bereik tussen navullingen tot bijna 800 kilometer wordt vergroot.

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is een zusje van de onderstaande Kia Stonic en de makers hopen dat het de kopers van SUV crossovers zoals de Nissan Juke en Peugeot 2008 naar hun auto toetrekt. De makers zetten vooral de opvallende looks van de Kona in om dit doel te bereiken, deze looks komen tot uiting in de multi-level lampen en een ‘zwevend’ dak, dat in twee verschillende kleuren verkrijgbaar is. Binnenin is de auto redelijk conventioneel, met een dashboard dat dat bekend is voor iedereen die in de huidige i30 heeft gezeten. 

Hyundai Jazz

Infiniti QX50

De Infiniti QX50 uit 2018 - hier in conceptvorm te zien - is een vervanging voor de oude QX50, een SUV die veel apparatuur en onderscheidende looks bood, maar teleurstelde in zijn rijervaring en passagiersruimte op de achterbank – problemen die Infiniti graag aanpakt met de nieuwe QX50. Het ziet ernaar uit dat het bedrijf zijn technologische kracht wil demonstreren, het luxe autobedrijf van Nissan heeft een autonoom systeem en een variabele compressie benzinemotor ontwikkeld, beide zullen in de nieuwe QX50 aanwezig moeten zijn.

Jaguar E-Pace

De Jaguar F-Pace is een echt succesverhaal, het merk brengt hierom een kleiner model uit, de Jaguar E-Pace. Hij ziet eruit als een mini F-Pace, toch heeft Jag er een eigen karakter aan gegeven, de lampen doen de auto meer denken aan de F-Type sportwagens. Onder de motorkap vind je de keuze uit 2.0-liter benzine en dieselmotoren, die tussen de 150 en 300 pk produceren. Alle modellen hebben vierwielaandrijving, behalve het 148 pk-diesel instapmodel, die werkt op de voor- of vierwielaandrijving.

Jaguar I-Pace

De Jaguar I-Pace verandert van zijn huidige conceptstatus (afgebeeld) in 2018 naar een daadwerkelijk product. Jaguar beweert dat zijn eerste volledig elektrische auto een “lange afstandssprinter” is, met een 480 kilometer bereik, hij gaat van 0 tot 100 km/u in ongeveer 4 seconden en heeft een totaal vermogen rond de 400 pk. Hij wordt opvallend gestyled, omdat hij geen grote motor hoeft te dragen – dit zou royale ruimte binnenin moeten genereren. Hij zal niet goedkoop zijn – wij verwachten dat de I-Pace 10-15% meer zal kosten dan de gelijkwaardige F-Pace, wat een instapprijs zal opleveren rond de € 62.000,-.

Jaguar XF

Jaguar XE SV Project 8

De Jaguar XE SV Project 8 is in sommige opzichten het antwoord op de BMW M3 en Mercedes-AMG C63, maar er worden enkel 300 handgemaakte modellen uitgebracht, het is meer een auto voor de serieuze Jaguar liefhebbers. Hij is geladen met een supercharged 5.0-liter V8 benzinemotor onder de motorkap, afgestemd om maar liefst 600 pk te produceren, deze kracht wordt naar alle vier wielen gestuurd en het is genoeg om in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u te gaan en een topsnelheid van 320 km/u te behalen. Dergelijke prestaties en exclusiviteit brengen een prijskaartje met zich mee, in het geval van de XE SVR niet een onbelangrijk prijskaartje van € 170.000,-.

Jeep Grand Wagoneer

De originele Jeep Wagoneer wordt genoemd als de eerste luxe 4x4, het is dus passend dat de Jeep Grand Wagoneer uit 2018 het eerste model is dat Jeep in de € 100.00 plus prijsklassen duwt. Hij gaat de concurrentie aan met de Range Rover en Porsche Cayenne en hij vertegenwoordigt een enorme stap van het huidige paradepaardje, de Grand Cherokee SRT van € 68.000,-. Toch kon hij onderdelen van zijn stalmaatje de Maserati Levante lenen, inclusief de 3.0-liter diesel en 3.6-liter V8 motoren.

Jeep Wrangler

De Jeep Wrangler is een van de laatste 4x4 die ontworpen is om offroad te rijden, met enkele concessies aan het moderne design of de technologie. Hoewel het model van 2018 er nog steeds uitziet alsof hij uit een militair vliegtuig naar beneden is gevlogen, zou hij onder het uiterlijk een stuk geavanceerder moeten zijn. Er wordt zelfs gesproken over een optionele hybride lijn. 

Kia Cee’d

De derde vernieuwing van de Kia Cee’d hatchback familie kan er heel anders uit gaan zien. Tenminste, als de ontwerpers zich vasthouden aan de nieuwe styling die werd getoond bij het Proceed concept op de Frankfurt Motor Show. Hij heeft een opvallende nieuwe neus, waarvan wordt verwacht dat deze zijn debuut maakt op de Cee’d en toekomstige Kias.

Kia C'eed

Kia Sorento

De grote Kia Sorento SUV met zeven zitplaatsen wordt in 2018 met een facelift verwacht, maar verwacht niet echt iets verrassends. Het zal een nette stapsgewijze verandering zijn, met niet opties en lampen, samen met de toevoeging van een sportief GT-Line uitrustingsniveau. Het interieur zal profiteren van een vernieuwd infotainmentsysteem en een waarschuwingssysteem in geval van vermoeidheid. Het grote nieuws onder de motorkap is een nieuwe achttrap automatische versnellingsbak voor de 2.2-liter CRDi-dieselmotor.

Kia Stinger

De Kia Stinger wint zeker de prijs voor de beste nieuwe autonamen van de afgelopen jaren en het lijkt erop dat Kia met deze auto zich in de klasse zet die zij verlangen. Het opvallende model heeft een 3.3-liter 370 pk GT, maar de meeste consumenten zullen naar alle waarschijnlijk kiezen voor de 200 pk 2.2-liter diesel of de 255 pk 2.0 liter turbucharged benzinemotoren. Sleutel tot de aantrekkingskracht van de Stinger (los van de naam) is de opvallende vierdeurs coupé uitstraling en een rijervaring die zowel dynamisch als comfortabel belooft te zijn.

Kia Sorreto

Kia Stonic SUV

Kia’s laatste SUV is de Stonic, het is een crossover die zich richt op de potentiele Peugeot 2008 en Nissan Juke klanten. Het motorassortiment van de Stonic bevatten 1.25 en 1.4-liter benzinemotoren, die naar verwachting 83 en 107 pk kunnen produceren, terwijl Kia’s moderne drie cilinder turbo benzine 120 pk produceert. Degene die graag voor een diesel kiezen, kunnen voor de 1.6-liter motor van de Kia Cee’d gaan.

Lamborghini Aventador S Roadster

De Aventador familie blijft zich uitbreiden, volgend jaar met de cabriolet versie van de nieuwe Aventador S supercar. De rijervaring is verbeterd met actieve vering, een nieuwe rijmodus en vierwielbesturing voor meer wendbaarheid. Als het dak naar beneden is horen de bestuurders de 740 pk V12 motor luid en duidelijk. Het gewicht van het dak zal de Roadster iets langzamer maken dan de coupé, maar er wordt nog steeds verwacht dat hij in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 km/u sprint.

Lexus LC F

De Lexus LC F is een toekomstige prestatieversie van de Lexus LC (afbeelding), een luxe tweedeurs Grand Tourer die erop gericht is om Mercedes SL en BMW 6 Series-klanten serieus aan het denken te zetten. Waar de 5.0-liter V8 en 3.5-liter V6 hybride LC’s meer op de snelheid zijn gericht, het land doorrijden, dan op de ultieme betrokkenheid van de bestuurder, is dat met de LC F aan verandering onderhevig, die een rauwere, meer gefocuste machine zal zijn. Er is nog geen woord gerept over de prestaties, maar omdat de V8 LC 473 pk produceert, zal de LC F naar verwachting rond de 500 pk kunnen produceren.

Lexus LS

De vijfde generatie Lexus LS arriveert in 2018 en biedt potentiële klanten een alternatief voor de Duitse concurrenten zoals de Mercedes S-Klasse, Audi A8 en BMW 7 Series. Het zal dezelfde hybride benzine-elektrische aandrijving bevatten als in de verbluffende Lexus LC 500h coupé, met een 3.5-liter V6, twee elektromotoren en een 10-traps automatische versnellingsbak. 

Lamborghini Urus SUV

De Lamborghini Urus is bijna met zekerheid de meest uitbundige lancering van 2018. Door de baas van Lamborghini omschreven als een “super sportwagen in een SUV”, hij heeft waarschijnlijk een 4.0-liter V8 benzinemotor die zich ontwikkelt tot meer dan 608 pk. Andere supercar ingrediënten omvatten vierwielbesturing en elektronische ophangingsdempers. Later zal ook de plug-in hybride worden aangeboden – de eerste van Lamborghini die op die manier is uitgerust.

Land Rover Defender

De productie van de iconische Land Rover Defender is gestaakt, maar de vervanging ervan is onderweg. Land Rover zegt dat hij “in een nog betere staat is” dan voorheen. Hij deelt onderdelen met andere Land Rover modellen en de Defender familie kan uitgroeien met tenminste drie sub modellen. De eerste zal niet eerder dan in 2018 worden uitgebracht en waarschijnlijk heeft hij een aluminium lichtgewicht carrosserie en chassis.

Land Rover Discovery SVX

De Discovery SVX is ontwikkeld door Jaguar Land Rover’s Speciale Voertuigen team om ervoor te zorgen dat dit de ultieme offroad versie is. De kracht komt uit een 5.0-liter V8 525 pk, de rijhoogte is verhoogd en hij heeft agressieve offroad banden. De SVX beschikt over de nieuwste technologie, waaronder de ophanging waarmee je meer offroad mee kan rijden.

McLaren 570S Spider

Dit is McLaren’s antwoord op de Audi R8 Spyder en de Ferrari 488 Spider, de 570S Spider biedt de vermogende kopers een opvouwbare metalen hardtop, felle rijervaring en fantastische prestatie. Dankzij de twin-turbo 3.8-liter V8 motor, gaat hij van 0 tot 100 km/u in slechts 3,2 seconden. Hoewel niemand kan omschrijven wanneer een mid-engined cabriolet supercar waar voor het geld is, ondermijnt de 570S Spider de Lamborghini Huracan Spyder met € 38.000,- en de Ferrari 488 Spider met € 45.000,-. Hoewel hij minder kracht heeft dan deze auto’s, wordt dankzij het lichte gewicht een vergelijkbare prestatie vermeldt.

McLaren 720S

De nieuwe 720S staat in McLaren’s assortiment boven de 570S en de startprijs begint naar verwachting op € 240.000,- en hij heeft een nieuwe 4.0-liter twin-turbo V8. De motor produceert 720 pk en de auto is zowel licht als krachtig en door de koolstofvezelconstructie weegt hij ongeveer hetzelfde als de VW Golf. Dit zorgt voor de fantastische prestaties. Hij sprint in minder dan drie seconden van 0 naar 100 km/u en in minder dan acht seconden van 0 naar 200 km/u en heeft een topsnelheid van 340 km/u.

Mercedes A-Klasse

Mercedes A-Klasse zou een nieuwe standaard kunnen stellen voor de kleinere, duurdere auto’s die in 2018 op de markt komen. Dit model zal een nieuwe look voor de reeks kleinere auto’s van Mercedes inluiden en zal een eleganter en luxueuzer interieur hebben. Er zal binnenin meer ruimte zijn dan in het huidige model en hij heeft een grotere kofferbak. De keuze uit motoren bevatten een nieuwe 2.0-liter diesel en een nieuwe 2.0-liter benzine en plug-in hybride versie wordt verwacht.

Mercedes A klasse

Mercedes C-Klasse

De laatste Mercedes C-Klasse is een hit geweest, het is dus geen verrassing dat Mercedes dit model graag een facelift wil geven zodat hij kan blijven concurreren met de rivalen. De grootste verandering is de overstap van de oude 2.1-liter diesel naar een schonere en meer verfijnde 2.0-liter die al is geïntegreerd in nieuwere Mercedes modellen. Naar verwachting zal de nieuwe technologie van de Mercedes E-Klasse worden overgenomen in de C-Klasse sedan, coupé, cabriolet en station-reeks.

Mercedes C Klasse

Mercedes-AMG GT vierdeurs

Hoewel de Mercedes AMG GT sportwagen vroeger enkel de concurrent was voor de Porsche 911, brengt hij nu snel zijn eigen reeks krachtige varianten voort. De volgende variant is een laaghangende vierdeurs coupé met vergelijkbare afmetingen als de Porsche Panamera, Audi A7 en BMW 6 Series Gran Coupe. In wezen is het een uitgerekte AMG GT met twee extra deuren en de neus ziet er ook erg bekend uit. De 4.0-liter twin-turbo V8 motor zal in deze auto net zo heersend zijn. Er wordt een reeks vermogensuitgangen verwacht, samen met een mogelijke hybride versie om te concurreren met de Panamera.

Mercedes CLS

De Mk1 Mercedes CLS heeft het vierdeurs coupéformaat uitgevonden en hoewel de huidige versie een deel van de originele magie heeft verloren, moet de Mercedes CLS 2018 deze vorm weer laten terugkeren. Hij zal gebaseerd zijn op het platform van de huidige E-Klasse, maar er wordt een fellere rijervaring verwacht door de slankere vorm en verbeterde omgang. Een high-performance AMG-versie is bijna een gegeven, maar voor de Shooting Brake estate ziet de toekomst er een stuk minder zeker uit.

Mercedes-AMG Project One

De Mercedes-AMG Project One is waarschijnlijk de meest extreme nieuwe auto van 2018. In een wereld van 1.420 pk Bugatti’s klinkt de 1.013 pk van Merc niet zo indrukwekkend, maar dit vermogen komt uit de 1,6-liter hybride motor van de F1-raceauto's van Mercedes en zal "de meest efficiënte hyperauto zijn die je kunt krijgen", aldus de bazen. Afgaande op de teaser-afbeeldingen die we hebben gezien, zal het Project One er uitzien als een dramatische Le Mans-prototype-racer. Er zullen slechts 300 worden gebouwd.

Mercedes GLE

De Mercedes GLE, die vroeger de M-Klasse werd genoemd, is de Duitse concurrent voor de BMW X5, Range Rover en Audi Q7. Een nieuwe generatie wordt volgend jaar uitgebracht, met een vloeiender en meer rond design dat geïnspireerd is op de Mercedes GLC die hieronder zit. Hij zal gebaseerd zijn op eenzelfde technologie als de Mercedes E-Klasse, dus hij zal beschikken over de nieuwste in-car entertainment, veiligheidsvoorzieningen en autonome mogelijkheden. Naar verwachting zal er vierwielaandrijving zijn en een automatische versnellingsbak met negen versnellingen.

Mercedes GLE

Mercedes X-Klasse

Mercedes claimt dat zijn nieuwe X-Klasse de eerste pick-up truck in zijn soort is van een premiumfabrikant en ondanks dat hij gebaseerd is op de capabele Nissan Navara, is dit ook ongetwijfeld een Mercedes- voor van voren. De X-Klasse wordt aangedreven door 163 en 190 pk 2.3-liter dieselmotoren, in respectievelijk de X220d en X250d, terwijl er een 258 pk X-Klasse aankomt als de auto al enige tijd te koop is. Wanneer dit model wordt uitgebracht zal het zeker de krachtigste pick-up zijn die er in het Verenigd Koninkrijk te koop is. 

MG XS

MG heeft hoge verwachtingen van zijn nieuwe XS; deze kleine SUV-crossover biedt potentiële klanten van Nissan Juke een betaalbaar alternatief. De prijzen moeten nog worden bekendgemaakt, maar geruchten gaan dat de XS al een vanaf prijs van € 13.600 kan hebben, het zou dan ruim € 4500,- onder de concurrenten gaan zitten. We verwachten dat de XS wordt aangeboden met een 124 pk 1.0-liter en een 166 pk-turbobenzinemotor.

Mitsubishi Eclipse Cross

Stijl verkoopt en de Mitsubishi Eclipse Cross is een zeer opvallende auto, zeker van de achterkant. Hoewel de meeste klanten kunnen verwachten dat de levering in 2018 zal beginnen, hebben onze recensenten de Eclipse Cross al onderworpen aan testen en vonden het een overtuigend allround pakket – dit hoewel de CVT automatische versnellingsbak niet de beste is. Ga voor handmatig en dan is dit probleem opgelost, de Eclipse heeft tevens het beste interieur dat wij ooit van Mitsubishi gezien hebben.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Shogun Sport

De Mitsubishi Shogun Sport is gebaseerd op de L200 pick-up truck en biedt twee belangrijke voordelen: Hij is robuust en kan met gemak offroad, de gevestigde mechanische ruggengraat moet zorgen voor een auto die scherp geprijsd is. In de Mitsubishi reeks zit deze versie onder de grotere Shogun en Outlander, maar boven de Eclipse Cross. Naar verwachting wordt de Shogun Sport aangeboden met een 180 pk sterke 2.4-liter dieselmotor.

Nissan Leaf

De Nissan Leaf is een van de bestverkochte elektrische auto's aller tijden en het 2018-model hoopt op het succes voort te bouwen. De evolutie en de toegenomen acceptatie van auto's op batterijen betekent dat Nissan gewaagder is met de looks van de nieuwe Leaf en ze geven tegengas voor diegenen die denken dat vervangende modellen er tegenwoordig altijd uitzien als hun voorgangers. De volgende generatie Leaf zal ook een 'e-Pedal' hebben, waarvan Nissan beweert dat je alleen met het gaspedaal kunt rijden. Als je je voet eraf haalt, wordt de auto tot stilstand gebracht en worden de batterijen opgeladen. Als dat je helemaal niets lijkt, dan kun je het systeem gelukkig ook uitschakelen - er zal ook een conventioneel rempedaal worden gemonteerd.

Nissan Juke

De ontwerpers achter de Nissan Juke uit 2018 hebben het zwaar te verduren, een dergelijke onderscheidende auto moet trouw blijven aan zijn karakter en tegelijkertijd modern en verschillend genoeg zijn om het als een nieuw model te markeren. Het Gripz-concept dat hier te zien is, geeft een indicatie van de kant waar de volgende generatie Juke naar toe gaat, maar met Nissan die nog steeds 100.000 exemplaren van de huidige auto per jaar verkoopt, is een meer conservatieve benadering waarschijnlijker. We hebben ook begrepen dat Nissan de nieuwe Juke heeft ontworpen voor benzine-elektrische hybride technologie.

Nissan Qashqai

Peugeot 208

Het is allemaal nieuw voor de volgende generatie Peugeot 208. Het nieuwe model zal gebaseerd zijn op een nieuw chassis, dat in staat is om volledig elektrisch vermogen te accepteren. Peugeot zegt dat het duurzamer wil worden dan Citroën, maar minder dan DS, wat betekent dat de 208 een aantrekkelijker uiterlijk zal hebben dan de huidige auto. Hoewel de afmetingen van de auto niet veel zullen toenemen, zal de binnenruimte wel groter zijn en zal deze worden aangedreven door een nieuwe generatie benzine- en dieselmotoren.

Peugeot 508

De Peugeot 508 uit 2018 - hier te zien op onze exclusieve afbeelding - zal transformeren van een sedan naar een slanker en chique model om te concurreren met modellen zoals de Volkswagen Arteon en BMW 3 Series. Zoals zoveel andere auto's van dit type, zal deze auto worden uitgebracht met benzine- en dieselmotoren en een hybride, maar deze laatste is mogelijk afgestemd op prestaties en stelt de 508 in staat stroom naar alle vier de wielen te sturen. Peugeot zal ook de wijzerplaat draaien als het gaat om de kwaliteit van het interieur - zoals we hebben gezien in de Peugeot 3008 SUV - en het slimme i-Cockpit instrumentenpaneel van het merk zal standaard worden gemonteerd.

Peugeot 508

Porsche Cayenne

Porsche verkoopt meer Cayenne's dan 911's, Boxsters, Caymans en Panameras samen, wij verwachten dan ook dat de Cayenne eenzelfde uiterlijk heeft als de auto die hij vervangt, om niet voor te veel opschudding te zorgen. Onder het metaal is het echter een ander verhaal, naar verwachting zal de nieuwe Cayenne 48 volt elektrisch zijn. Deze voorziet of een ‘always on’ turbocharger van stroom voorzien, een power-boosting elektrische motor of een meer verfijnd autonoom systeem. Wij gaan er ook vanuit dat Porsche een meer capabele versie van de Cayenne S E-Hybride uitbrengt, die op dit moment een elektrisch bereik heeft van 37 kilometer. De voorzetting van de Turbo en Turbo S-modellen is bijna een zeker gegeven.

Porsche Macan

Toekomstige Porsche Macan-kopers hebben te maken met lange wachtlijsten om er een te bemachtigen, het is dus geen verrassing dat de facelift redelijk subtiel is. De wijzigingen zullen grotendeels overeenkomen met de herzieningen van de derde generatie Porsche Cayenne en de nieuwe buitenverlichting is de meest opvallende verandering. Het is ook mogelijk dat de Macan een powerboost kan verwachten, zodat hij overeind blijft tegenover de Audi RS Q5.

Renault Alaskan

De allereerste pick-up truck van Renault is de Alaskan – net zoals de Mercedes X-Klasse op de vorige pagina – is deze gebaseerd op de Nissan Navara. Onder de motorkap vind je een 2.3-liter dieselmotor, afgestemd om 160 pk te produceren en Renault wil ook een twin-turbo optie gaan aanbieden, deze zal tot 190 pk kunnen produceren. Ondanks zijn gedeelde erfgoed zal de Alaskan zijn eigen onderscheidende Renault-interieur krijgt en wij verwachten dat de startprijs, als hij in de verkoop gaat, rond de € 26.000,-.

Renault Koleos

De Renault Koleos is een grote SUV die wij al beoordeeld hebben, maar hij wordt pas in 2018 in het VK verwacht. Het is een alternatief voor auto’s zoals de Skoda Kodiaq, Kia Sorento en Ford Edge, de Koleos deelt zijn mechanische structuur met de Nissan X-Trail SUV. Maar waar de X-Trail (net als de Kodiaq en Sorento) beschikbaar is met zeven zitplaatsen, hebben de ontwerpers van de Koleos zich gericht op luxe, comfort en ruimte en is het daarom een vijfzits.

Renault Kadjar

Renault Megane RS

Liefhebbers van de hatchback willen graag weten hoe de Renault Megane RS eruitziet, gezien de voorgangers een ruwe compromisloze kijk hadden op deze tijdloze klasse van auto’s. De nieuwste Megane is volwassener, comfortabeler en verfijnder dan zijn voorgangers, maar de RS-divisie van Renault staat erom bekend dat hij zijn hoge verwachtingen waar maakt. De motor is gekrompen naar een 1.8-liter, maar de turbocharger zorgt ervoor dat er nog steeds een kracht van 280 pk kan worden behaald. Dit ligt iets achter sommige modellen zoals de Honda Civic Type R, maar zoals altijd heeft Renaultsport zich meer geconcentreerd op de rijervaring dan regelrecht op de snelheid. Een vierwielbesturingssysteem genaamd 4CONTROL moet dit naar een hoger niveau tillen.

Renault Megane

Rolls-Royce Cullinan

Als de Bentley Bentayga een beetje, tsja, goedkoop is voor jouw smaak, maak je dan niet druk, want de Rolls-Royce eerste SUV past dan helemaal bij jouw prijskaartje. De gigantische Cullinan maakt als geen ander een statement. Het chassis zal de volgende Rolls-Royce Phantom sedan ondersteunen, zodat een behaaglijke en serene rit gegarandeerd is. Hierdoor zou het een authentieke Rolls moeten worden. De ‘geen geld te veel’ Cullinan is passend vernoemd naar ’s werelds grootste ruwe diamant.

SEAT Arona

Na de enorm capabele Ateca SUV volgt de kleinere SEAT Arona SUV crossover, die gebaseerd is op de Ibiza supermini. Ondanks het gelijkaardige uiterlijk aan de voorkant, heeft de Arona zijn eigen identiteit, mede dankzij het zwevende dak en de gegraveerde letter “X”. Bekend bij de VW Groep zijn de 1.0-liter en zijn nieuwe 1.5-liter ‘Evo’ turbocharged benzinemotoren die worden aangeboden, naast de 1.6-liter diesel.

SEAT Ateca Cupra

De SEAT Ateca is een gigantisch succes geweest voor het Spaanse merk, ondanks dat het de eerste SUV was. Het is dus logisch dat er meer versies aan deze reeks worden toegevoegd en dat hier ook een high-performance Ateca Cupra model bij zit. Er wordt verwacht dat deze dezelfde 2.0-liter TSI-benzinemotor gebruikt als de Leon Cupra, die ongeveer 305 pk produceert. Anders dan de mooie Leon hatchback, zal de Ateca SEAT’s 4DRIVE vierwielaandrijvingssysteem bevatten voor extra grip.

Seat Ateca

SEAT large SUV

SEAT zal de verouderde Alhambra MPV vervangen door een geheel nieuwe SUV met zeven zitplaatsen. Het deelt onderdelen met de Skoda Kodiaq en Volkswagen Tiguan Allspace, dus hij zal een behoorlijke hoeveelheid binnenruimte hebben en een breed scala aan motoren zijn vrijwel gegarandeerd. SEAT zal het aanbieden met de keuze voor voor- of vierwielaandrijving, en er zou ook een meer robuust X-Perience-model kunnen zijn. Hoewel eerdere rapporten suggereerden dat de auto de Formentor zou worden genoemd, is er een wedstrijd geweest om deze nieuwe grote SUV een naam te geven, dit heeft de namen Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco en Teide op de shortlist gezet.

SEAT Leon Cupra R

De SEAT Leon Cupra R-badge wordt in 2018 opnieuw uitgebracht en er zullen naar verwachting slechts 799 exemplaren aan een aantal gelukkige klanten worden verkocht. De kracht met een handgeschakelde versnellingsbak is verhoogd naar 310 pk, waar de DSG-automaat beperkt is tot 304 pk. Het chassis is ook aangepakt en voorzien van adaptieve dempers, grote Brembo-remmen en een sportuitlaat. Hij onderscheidt zich van de rest van de reeks dankzij de bodykit met agressievere luchtopeningen en spoilers, samen met een koperen afwerking.

Seat Cupra

Skoda Karoq

De volgende generatie van de Skoda Yeti zal niet de Yeti genoemd worden, maar de Karoq en hij ziet er minder uit als speelgoedautootje, maar meer als een mini-Kodiaq – Yeti-fans kunnen de verandering echter wel betreuren. Hij is strakker dan de auto van vandaag, met een vleugje van Skoda Superb in zijn styling. Net als alle andere modellen in het assortiment van Skoda, is het waarschijnlijk dat hij van binnen net ruim is als de gelijkwaardige Volkswagen of SEAT. De reeks aan motoren van de Skoda Karoq 2018 zal bekend zijn bij eigenaren van andere producten van de VW Groep, maar Skoda onderzoekt ook de hybride technologie, deze zou aan de Karoq reeks kunnen worden toegevoegd als deze enige tijd te koop is.

Subaru Impreza

Subaru’s meest herkende auto, de Impreza staat erom bekend dat zij uitstekende waarde voor het geld bieden, samen met het robuuste mechanische werk en de praktische benadering. Fast STI en WRX-versies hebben in het verleden de aandacht gestolen, maar Subaru heeft de laatste jaren sterk ingezet op de veiligheid en de nieuwste Impreza zal standaard met de “EyeSight’ beschermende technologie van het merk zijn uitgerust. Hij heeft ook vierwielaandrijving op het standaardmodel en schuwt de diesel in het voordeel van de 1.6 en 2.0-liter boxer benzinemotor.

Suzuki Swift Sport

Deze auto tovert bijna gegarandeerd een lach op jouw gezicht, de eerdere Suzuki Swift bood een no-nonsense benadering van de kleine mooie hatchback, met een analoge rijervaring en ambitieuze (geen turbocharged) 1.6-liter benzinemotor. Dit laatste zal in de nieuwste versie van de Swift Sport veranderen. Het model van 2018 heeft een 1.4-liter turbomotor. Gezien het leuke karakter van de Swift, kijken wij uit naar het nieuwe model en gaan wij ervan uit dat hij dezelfde rijervaring biedt.

Tesla Model 3

Sommige beweren dat de Tesla Model 3 een Ford Model T uit het digitale tijdperk is, andere menen dat Tesla een meesterwerk wat betreft de marketing heeft neergezet. Aan welke kant je ook staat, het bedrijf heeft een half miljoen klanten die een optie op het Model 3 hebben genomen. Ervan uitgaande dat hij, wat de oprichter Elon Musk een “productie hel” noemt, succesvol wordt uitgebracht zal deze concurrent van de BMW 3 Series grote veranderingen brengen. De standaardauto kan 355 kilometer tussen het opladen in bereiken, de langeafstandsversie zou 500 kilometer aan moeten kunnen. De prijzen in het VK moeten nog bevestigd worden, maar in de VS begint het model bij een instapprijs van $ 35.000,-.

Tesla pick-up

De huidige modellen zijn toonaangevend op het gebied van prestaties en geavanceerde technologie, maar dat weerhoudt de Tesla-baas Elon Musk er niet van zich te richten op de meest Amerikaanse voertuigen zoals de Ford F-150 pick-up. Hij is zelfs van plan om vrachtwagens en autonome bussen te bouwen. Naar waarschijnlijkheid is dit model gebaseerd op het Tesla Model X, die opmerkelijke prestaties levert, met een elektrisch bereik van meer dan 320 kilometer en die het laadvermogen van de Nissan Navara evenaart.

Toyota Land Cruiser

Het is een van de meest traditionele auto's die te koop is, maar de Toyota Land Cruiser krijgt in 2018 een reeks updates. De high-set koplampen en de opnieuw ontworpen grill zijn speciaal ontworpen om het potentieel te verbeteren. Er is 60 mm toegevoegd in de lengte. Het dashboard is bijgewerkt met een acht-inch touchscreen, samen met nieuwe instrumenten en een chiquer stuurwiel. De veiligheid zal ook verbeterd zijn, dit dankzij Toyota's Safety Sense suite technologie, inclusief adaptieve cruise control, rijstrook assistent, automatische dimlichten en een autonoom noodremsysteem met voetgangersdetectie. De 2,8-liter diesel is echter hetzelfde, wat betreft efficiëntie enigszins achterblijft bij de Land Rover Discovery.

Toyota Verso

Toyota Supra

De Toyota Supra 2018 markeert na ruim 15 jaar van afwezigheid de terugkeer van het merk Supra en wordt ontwikkeld in samenwerking met de BMW Z4 van 2018. Maar waar de nieuwe Z4 wordt beschouwd als een vertegenwoordiging van de terugkeer naar de ouderwetse benzinemotor met soft-top, volgt de Supra volgens Toyota een hele andere benadering. Zo zal de Z4 in 2018 een cabrio worden en de Supra is een coupé met vast dak. Er wordt ook gedacht dat Toyota een benzine-elektrische hybride zal gaan aanbieden en dat de Supra uit 2018 een grotere auto zal zijn met de focus op langere ritten, waardoor de BMW Z4 overblijft voor diegenen die over de weg willen scheuren.

TVR Griffith

De wederopstanding van het merk TVR is voor de fans al lang geleden met luide, snelle en mooie sportwagens ingezet. Het bedrijf heeft een fabriek in Ebbw Vale, Wales en er wordt verwacht dat de productie snel zal starten. De herleving van de iconische Griffith-badge, de “Britse muscle car” zal beduidend minder wegen dat de Porsche 911, maar de Cosworth V8 produceert ruim 500 pk. Dit laat de auto van 0 naar 100 km/u gaan in minder van 4 seconden en hij heeft een topsnelheid van 320 km/u. De Lanceringseditie van de auto is al uitverkocht, kopers kunnen een aanbetaling van € 5600,- doen voor de reguliere versie die pas in 2018 te koop is.

Opel Corsa

Een vaste waarde op de bestsellerlijst in het VK is de Opel Corsa – hier te zien op onze exclusieve afbeelding – deze zal naar verwachting voortbouwen op de sterke punten van de Astra als hij eind 2018 wordt gelanceerd. En hoewel de Corsa op dezelfde mechanische ruggengraat is gebouwd als de volgende generatie Peugeot 208. Werd dit beslist voordat PSA (die Peugeot en Citroën bezitten) overeenkwam Opel te kopen.

Opel Corsa

Opel Grandland X

Opel heeft op dit moment een grote SUV en de Grandland X volgt in de voetsporen van de Crossland X – de ‘X’ staat voor de SUV-status onder de nieuwe naamgevingstrategie van het merk. De Grandland X zal de concurrentie aangaan met auto’s zoals de Nissan Qashqai en is gebaseerd op hetzelfde mechanische platform als de nieuwste Peugeot 3008. Als de kleinere Mokka X er eentje is waar we op af kunnen gaan, verwacht dan om in de toekomst nog veel meer te gaan zien van de Grandland X. Wij hebben er al in gereden, maar de meeste auto’s zullen volgend jaar pas de weg naar de klanten vinden.

Opel GTC

Opel Viva Rocks

De Opel Viva is een kleine stadsauto die de toegang tot Opel markeert en binnenkort krijgt hij de zogenaamde Rocks behandeling. Het Rocks-pakket werd voor het eerst gezien op de, op jongeren gerichte, Adam en verhoogt de rijhoogte en zorgt voor stevigere bumpers. Dit zorgt ervoor dat je makkelijker in en uit de Viva Rocks moet kunnen stappen en zet een redelijk conservatieve auto neer met een ruig randje.

Volkswagen Golf Sportsvan

De Golf Sportsvan (voorheen bekend als de Golf SV) is een gezinsvriendelijke versie van de populaire hatchback en staat net onder de MPV en SUV reeks. Hij is nog niet in grote aantallen verkocht, maar VW geeft hem nog steeds een make-over, dus verwacht dat alle opties van de nieuwe Golf hier zijn intreden doen. Het is een subtiel, aangepast ontwerp, bijgewerkte infotainmentsystemen en verbeterde veiligheidsvoorzieningen, samen met een nieuwe 1.5-liter benzinemotor. 

Volvo S60 en Volvo V60

Ondanks de vele lanceringen van nieuwe auto's in de afgelopen jaren, laat Volvo het ook niet rusten. De nieuwe Volvo S60-sedan en de Volvo V60-station maken de verjonging van de '60 -series' compleet, deze verjonging werd opgestart door de nieuwe Volvo XC60. De S60 en V60 zullen naar verwachting een meer gespierde look hebben in vergelijking met de S90 en V90, maar het uitstekende tablet-achtige touchscreen van de 90-serie zal in deze auto’s worden doorgevoerd. Ze delen ook motoren, hoewel een kleinere driecilinder op een gegeven moment in de 60 auto’s zouden kunnen worden toegevoegd.

Volvo S60

Volvo S40

De Volvo S40 zal in het VK terugkeren als een meer stijlvolle sedan, die de concurrentie aangaat met de Audi A3 sedan en de Mercedes CLA. Hij zal nauw verbonden zijn met de volgende generatie Volvo V40 hatchback en de toekomstige XC40 SUV (hieronder). Hij gebruikt een reeks van nieuwe 1.5-liter driecilinder motoren met verschillende vermogens tot ongeveer 202 pk, naast een viercilinder diesel – waarschijnlijk een aangepaste versie van de uitstekende DRIVe motor die in de huidige V40 te vinden is.

Volvo XC40

De S40 wordt vergezeld door Volvo's eerste kleine SUV. De Volvo XC40 zal de inspiratie voor het ontwerp verkrijgen van de huidige V40 en de volgende generatie Volvo XC60. Hij wordt ook ontworpen om op een vergelijkbare manier een nieuw, jonger publiek aan te spreken. Net als bij de S40 en V40 biedt de XC40 de optie van een plug-inhybride, en een volledig elektrische versie zou ook aan het assortiment kunnen worden toegevoegd. De XC40 is al beschikbaar om te bestellen, met prijzen vanaf € 31.649, maar de eerste leveringen worden niet verwacht tot het begin van 2018.

Volkswagen Polo

De nieuwe Volkswagen Polo belooft een indrukwekkende ruimte binnenin, hij heeft een grote 350-liter kofferbak en biedt veel technologie aan de kopers van deze supermini’s. Hij wordt standaard uitgerust met autonome noodremmen, terwijl je ook de mogelijkheid hebt in digitale dashboardopties, actieve cruise control en een zelfparkeersysteem. VW biedt de Polo aan met zijn beproefde en geteste motoren, er is dus een benzinemotor met turbocharger van 1.0-liter, een 1.6-liter diesel en de nieuwe 150 pk 1.5-liter Evo-motor. Oh en er is ook een GTI-versie, die een 200 pk 2.0-liter motor onder zijn motorkap perst.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo SUV

De SUV-blitz van Volkswagen gaat door met een kleinere Volkswagen Polo-gebaseerde SUV. Het wordt wat de Peugeot 2008 is voor de Peugeot 208, en zal concurreren met de Citroën C4 Cactus en Nissan Juke. De wielbasis (de afstand tussen de voor- en achterwielen) zal net iets groter worden dan die van de Golf om de binnenruimte te vergroten. Ondanks dat zal de Polo SUV merkbaar korter zijn dan de Golf. Styling zal niet bijzonder radicaal zijn, maar de bazen beloven grote verbeteringen in technologie en connectiviteit.

Volkswagen T-Roc

Een nieuwe Volkswagen Golf gebaseerde SUV zal eind 2017 de straten veroveren, de meeste zullen echter pas in het begin van 2018 arriveren. De Volkswagen T-Roc zal net onder de grotere Volkswagen Tiguan zitten en wordt een zusterauto van de Audi Q2. Twee- en vierwielaandrijving is beschikbaar, aangedreven in een keuze uit benzine, diesel – en mogelijk – hybride motoren. Wij hebben er al in gereden en vonden de T-Roc leuk om in te rijden en hij had een praktisch formaat, maar we waren, gezien de hoge prijs, teleurgesteld over een aantal aspecten in de kwaliteit van het interieur.

Volkswagen Tiguan Allspace

De nieuwste Tiguan van Volkswagen is comfortabel, verfijnd en goed uitgerust, maar het is ook een strikte vijfzits. VW heeft dat aangepakt met de Volkswagen Tiguan Allspace met zeven zitplaatsen, wat betekent dat er naast een Skoda Kodiaq of Land Rover Discovery Sport nu een andere optie is. Natuurlijk kunnen de stoelen op de derde rij het best worden gevuld door kinderen, maar ze zijn desalniettemin een welkome aanvulling, dit terwijl de beproefde motorenreeks van VW breed is, dus het vinden van het juiste model zou voor iedereen gemakkelijk moeten zijn.

Volkswagen Touareg

Volkswagen heeft hoge verwachtingen voor de volgende generatie van zijn grote Touareg SUV, hier te zien op onze exclusieve afbeelding. Het is duidelijk dat VW de Touareg hoger op de SUV-ladder wil plaatsen, met de beloftes van serieuze luxe, indrukwekkende autonome technologie en een benzine-elektrische hybride optie. Dit voornemen zal waarschijnlijk de prijs omhoogduwen – wij hebben begrepen dat de plush modellen over de € 80.000,- kunnen gaan – maar omdat de volgende generatie Touareg een aantal mechanische onderdelen deelt met de zescijferige Bentley Bentayga, kan dit de prijs rechtvaardigen.

Volkswagen Touareg

Volkswagen up! GTI

De Volkswagen up! GTI wordt neergezet als de spirituele opvolger van de Golf GTI uit 1975. Met een gewicht van minder dan een ton, in 8,8 seconden van 0 naar 100 km/u en een topsnelheid van 196 km/u, komt de up! GTI qua ruwe cijfers zeker in de buurt van zijn voorganger, terwijl Volkswagen "behendigheid vergelijkbaar met die van een skelter" belooft. De kracht komt van een ongelooflijke 115 pk sterke 1.0-liter driecilindermotor met turbocharger, die zou moeten helpen de verbreding in stand te houden en de rekening van de verzekeringspremie naar beneden moet halen. 

Bynco - eerlijk over auto's

Het is tijd voor een nieuwe manier van auto’s kopen. Tijd voor een transparant en eerlijk verhaal over de kilometers op de teller, over de toestand van de motor en de algehele staat van de auto. Over alles wat u aan een auto niet kunt zien, maar wel tegenaan kunt lopen. Wij helpen u met het vinden van een occasion die het beste bij u past. Zonder de noodzaak van urenlang speuren en zonder de onnodige kosten van een dealer.

Kortom het is tijd voor Bynco. De eerste 100% online aanbieder van jong gebruikte auto’s waar u blind op kunt vertrouwen.

Bynco,
Buy Your Next Car Online

De voordelen van Bynco

Geschreven door: Mark BoekraadAuteur Mark

Wie is Mark? Hij is E-commerce manager bij Bynco. Met veel ervaring op het gebied van E-commerce zorgt Mark voor het uitbouwen van het merk Bynco. Mark is ondernemend en een echte venieuwer, het kan zomaar zijn dat Mark je nieuwe auto komt afleveren.