• Online bestellen en gratis thuisbezorgd
  • Gunstige vaste prijs
  • 14 dagen op proef
  • 180 dagen garantie

De meest gestelde vragen over de subsidie voor tweedehands elektrische auto’s

Vanaf 1 juli 2020 kunnen particulieren 2.000 euro subsidie ontvangen als ze een tweedehands elektrische auto aanschaffen. Voor nieuwe elektrische auto’s geldt zelfs een subsidie van 4.000 euro. De overheid wil de elektrische auto daarmee populairder maken, met name bij niet-zakelijke rijders. Er gelden een aantal voorwaarden voor de regeling en we krijgen daar regelmatig vragen over. Daarom zetten we de antwoorden op de 15 meest belangrijke vragen voor je op een rij.

15 vragen over de subsidie voor tweedehands elektrische auto’s

Benieuwd naar de vragen die we regelmatig krijgen? Deze 15 komen het meest voor:

  • Hoe kom ik in aanmerking voor de subsidie voor tweedehands elektrische auto’s?
  • Waar moet ik de subsidie aanvragen?
  • Geldt de subsidie ook voor hybride auto’s?
  • Vanaf wanneer kan ik de subsidie aanvragen?
  • Kan ik de auto bij particulieren kopen?
  • Kan iedereen de subsidie aanvragen?
  • Wat zijn de voorwaarden voor een tweedehands elektrische auto?
  • Hoe lang duurt het aanvraagproces?
  • Geldt de subsidie ook voor oudere modellen?
  • Wat gebeurt er als ik de auto verkoop?
  • Kan ik de auto leasen?
  • Betaal ik een hogere verzekeringspremie voor een elektrische auto?
  • Wat zijn de gemiddelde kosten voor onderhoud?
  • Hoe kan ik een laadpas aanvragen?
  • Hoe werkt accuhuur voor de Renault Zoe en Nissan Leaf?

1. Hoe kom ik in aanmerking voor de subsidie voor tweedehands elektrische auto’s?

In principe komt iedereen in aanmerking voor de subsidie voor tweedehands elektrische auto’s. Dat wil zeggen, als je een auto koopt die aan de voorwaarden voldoet. En als je die aanschaft bij een erkende verkoper, waarmee de overheid misbruik wil voorkomen.

Als je aan de voorwaarden voldoet kom je automatisch in aanmerking, voor een (tweedehands) elektrische auto die je koopt vanaf 1 juli 2020. Er is tot eind 2025 in totaal 250 miljoen euro aan subsidie beschikbaar. Dat betekent dat er tot die tijd door 60.000 tot 125.000 autokopers subsidie kan worden aangevraagd.

Bekijk al onze Elektrische Auto's hier

2. Waar moet ik de subsidie aanvragen?

Je kunt de subsidie voor gebruikte elektrische auto’s vanaf 1 juli 2020 aanvragen op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Tip: subsidie aanvragen voor de auto die je rijdt? Het is belangrijk dat die al op jouw naam staat. Daarmee zorgt de overheid ervoor dat je de subsidie maximaal één keer kan aanvragen.

3. Geldt de subsidie ook voor hybride auto’s?

Nee, de subsidieregeling voor gebruikte elektrische auto’s geldt alleen voor volledig elektrische modellen. Dat betekent dat je er met een hybride auto of een plug-in hybride auto helaas geen gebruik van kunt maken.

4. Kan ik subsidie aanvragen als ik nu al in een elektrische auto rijd?

Je kan subsidie aanvragen als je recent een elektrische auto hebt gekocht (nieuw of tweedehands) of een contract voor private lease hebt afgesloten. Mits je die vanaf 1 juli 2020 hebt aangeschaft of afgesloten. Als je eerder een elektrische auto hebt gekocht, dan geldt de subsidie niet. Navraag bij de Rijksoverheid leert dat de regeling officieel ingaat op het moment dat die is gepubliceerd in de Staatscourant. Meestal is die publicatiedatum gelijk aan de ingangsdatum (1 juli dus in dit geval). Er geldt dus geen terugwerkende kracht voor de subsidieregeling elektrische auto's.

Enkele voorbeelden

Een paar voorbeelden om de regels wat te verduidelijken:

Ik teken op 5 april 2020 een leasecontract dat in gaat op 1 juni 2020. Ik kan dus gaan rijden vanaf 1 juni 2020. Omdat de overeenkomst is getekend vóór de officiële publicatie van de subsidieregeling kom ik niet in aanmerking voor de subsidie

Ik teken op 1 juni 2020 een private leasecontract voor een Tesla Model 3 (catalogusprijs €48.980). De looptijd is 4 jaar. Omdat de catalogusprijs boven de grens van €45.000 kom ik niet in aanmerking voor subsidie.

Ik teken op 1 juli 2020 een private leasecontract voor een Skoda Citigo E (catalogusprijs €22.320). De looptijd is 2 jaar. Ik kom in aanmerking voor een subsidie gedurende de 2 jaar dat de lease loopt. Ik ontvang dan €4.000 / 48 x 24 maanden = €2.000.

Ik teken op 1 juli 2020 een private leasecontract voor een Skoda Citigo E (catalogusprijs €22.320). De looptijd is 2 jaar. Daarna teken ik een leasecontract, weer voor 2 jaar, voor een Volkswagen e-Up. Ik kom in aanmerking voor een subsidie gedurende de 2 jaar dat de eerste lease loopt, en daarna de 2 jaar dat de tweede lease loopt. Ik ontvang dan €4.000 in totaal.
Als de eerste lease minder dan 4 jaar loopt, én je daarna een andere private lease aangaat of een auto koopt die ook voldoet aan de subsidieregels, dan krijg je het restant van de subsidie ook uitbetaald.

Ik teken op 1 juli 2020 een private leasecontract voor een Skoda Citigo E (catalogusprijs €22.320). De looptijd is 4 jaar. Na 2 jaar wil ik van de lease af en annuleer het contract.
Ik kom in aanmerking voor een subsidie gedurende de 2 jaar dat de lease loopt. Ik ontvang in totaal €4.000 / 48 x 24 maanden = €2.000.

5. Vanaf wanneer kan ik de subsidie aanvragen?

Je kunt de nieuwe subsidie aanvragen vanaf 1 juli 2020. Dat betekent dat je voor een auto die je vanaf dat moment kocht gebruik kunt maken van de subsidie.

6. Kan ik de auto bij particulieren kopen?

Nee, als je een elektrische auto koopt bij een particulier kun je geen gebruik maken van de subsidieregeling. Sterker nog, je moet de auto kopen of leasen bij een erkend bedrijf. Vraag vooraf altijd na of je met de aankoop in aanmerking komt voor de subsidie.

Tip: bij Bynco zorgen we er natuurlijk voor dat je de auto koopt bij een erkend bedrijf. Je weet op die manier 100% zeker dat je in aanmerking komt voor de nieuwe subsidieregeling voor gebruikte tweedehands auto’s.

Tesla bestellen

 

7. Kan iedereen de subsidie aanvragen?

Ja, iedereen met de Nederlandse nationaliteit mag de subsidie aanvragen. Belangrijk is het daarbij dat je de auto koopt voor privégebruik, in plaats van zakelijke doeleinden. De overheid wil er op die manier voor zorgen dat ook meer particulieren besluiten om elektrisch te gaan rijden.

8. Wat zijn de voorwaarden voor een tweedehands elektrische auto?

Er gelden een paar voorwaarden voor de tweedehands elektrische auto’s waarmee je in aanmerking komt. We zetten ze voor je op een rij:

  • Aanschafwaarde (12.000 tot 45.000 euro)
    In aanmerking komen alle auto’s met een nieuwwaarde van 12.000 tot 45.000 euro. Het gaat om de cataloguswaarde toen de auto nieuw werd aangeschaft. Auto’s met een hogere of een lagere waarde komen helaas niet in aanmerking, ook niet gedeeltelijk.
  • Actieradius (minimaal 120 kilometer)
    De gebruikte elektrische auto moet een actieradius hebben van minimaal 120 kilometer. Het gaat om de afstand op basis van de WLTP-standaard, zoals die wordt opgegeven door de fabrikant van de auto.

9. Hoe lang duurt het aanvraagproces?

Het is nog niet goed duidelijk hoe lang het aanvraagproces precies zal duren. Belangrijk is het in ieder geval om ervoor te zorgen dat de auto alvast op jouw naam staat als je de aanvraag doet. Je kunt de aanvraag doen vanaf 1 juli 2020. De regeling geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 mei 2020. Dat betekent dat je op een later moment de subsidie kunt aanvragen, voor een auto die je kocht vanaf 1 mei 2020.

Bekijk ons ruime aanbod aan elektrische auto's hier

10. Geldt de subsidie ook voor oudere modellen?

Ja, je mag de subsidie voor gebruikte elektrische auto’s gebruiken voor zowel nieuwe(re) als oude(re) modellen. Het is belangrijk dat de auto aan de bovenstaande voorwaarden voldoet, voor de nieuwprijs en de actieradius. Vervolgens moet het gaan om een tweedehands auto, zodat je in aanmerking komt voor de 2.000 euro subsidie.

11. Wat gebeurt er als ik de auto verkoop?

Besluit je de auto binnen 3 jaar na aanschaf weer te verkopen? Je moet (een deel van) de subsidie dan terugbetalen. De overheid gaat er vanuit dat je een auto minimaal 3 jaar in je bezit houdt. De subsidie geldt voor de hele gebruiksduur, omdat je die maar één keer kunt aanvragen.

Besluit je de auto na de periode van 3 jaar weer te verkopen? Dan hoef je de subsidie niet (gedeeltelijk) terug te betalen. Bovendien heeft een volgende koper van de auto weer de mogelijkheid om de subsidie aan te vragen, als die dan nog beschikbaar is.

Let op: voor leaserijders geldt een termijn van 4 jaar, zie het antwoord op de vraag hieronder.

12. Kan ik de auto leasen en subsidie ontvangen?

Ja, het is toegestaan om de auto te leasen en gebruik te maken van de subsidie voor elektrische auto’s die tweedehands zijn. Je krijgt de subsidie in dat geval per maand uitbetaalt. Het betekent in de praktijk dat het leasebedrag per maand onder de streep lager uit zal vallen.

Zeg je het leasecontract binnen 4 jaar op? Dan stopt de subsidie, dus kun je daar niet voor het volledige bedrag gebruik van maken. Het is niet nodig om een deel van de subsidie terug te betalen, omdat je die per maand hebt ontvangen.

Benieuwd naar ons ruime aanbod elektrische auto's? Bekijk ze hier

13. Betaal ik een hogere verzekeringspremie voor een elektrische auto?

Het komt voor dat je een hogere verzekeringspremie betaalt voor een elektrische auto. Dat heeft niet te maken met het type auto, maar met de nieuwwaarde daarvan. Verzekeraars berekenen de verzekeringspremie onder andere op basis van die nieuwwaarde. Veel elektrische auto’s zijn (nog) duurder dan de varianten op traditionele brandstoffen. Je betaalt daardoor een hogere premie, zonder dat dit ligt aan dat het gaat om een elektrisch model.

Tip: rijd je een tweedehands elektrische auto? Soms heb je voldoende aan een Beperkt Casco- of zelfs een WA-dekking. De premie ligt dan lager dan wanneer je kiest voor een Allrisk-autoverzekering.

Het komt voor dat je een hogere verzekeringspremie betaalt voor een elektrische auto. Dat heeft niet te maken met het type auto, maar met de nieuwwaarde daarvan. Verzekeraars berekenen de verzekeringspremie onder andere op basis van die nieuwwaarde. Veel elektrische auto’s zijn (nog) duurder dan de varianten op traditionele brandstoffen. Je betaalt daardoor een hogere premie, zonder dat dit ligt aan dat het gaat om een elektrisch model.

Tip: rijd je een tweedehands elektrische auto? Soms heb je voldoende aan een Beperkt Casco- of zelfs een WA-dekking. De premie ligt dan lager dan wanneer je kiest voor een Allrisk-autoverzekering.

Elektrische auto kopen

14. Wat zijn de gemiddelde kosten voor onderhoud?

De gemiddelde kosten voor onderhoud aan een tweedehands elektrische auto liggen vaak lager dan die voor een auto op traditionele brandstof. Dat komt door het aantal draaiende onderdelen in de aandrijflijn. Een elektrische auto heeft er minder dan 20, terwijl een brandstofmotor er minimaal 200 bevat. Hoe minder onderdelen er slijten, des te lager ook de kosten voor het onderhoud. Bovendien is het niet nodig om olie te verversen, de bougies te vervangen, de koppeling na te laten kijken of de distributieriem te vervangen.

Andersom is het niet zo dat een elektrische auto niet leidt tot onderhoudskosten. Belangrijke kostenposten zijn de remmen en de banden, net als de accu. Kijk goed naar de eventuele garanties op het accupakket, om hoge vervangingskosten te voorkomen.

15. Hoe kan ik een laadpas aanvragen?

De elektrische auto kun je opladen bij een eigen laadpaal of publieke laadpalen. Daarvoor gebruik je een laadpas, die je gewoon online kunt aanvragen. Dat kan bij diverse aanbieders, zoals ANWB, Vandebron, Eneco, Just Plugin en bijvoorbeeld E-Flux. Je betaalt eventueel een paar euro per maand aan vaste kosten, plus variabele kosten voor de kWh’s die je laadt.

16. Hoe werkt accuhuur voor de Renault Zoe en Nissan Leaf?

Koop je een Renault Zoe of een Nissan Leaf? De auto’s zijn beschikbaar met accuhuur of acculease. Je betaalt daardoor een lagere prijs voor de auto, omdat de accu’s nog niet zijn inbegrepen. Daarvoor betaal je een bedrag aan huur of lease per maand. Het voordeel daarvan is dat je nieuwe exemplaren kunt vragen op het moment dat de kwaliteit daarvan terugloopt. Het nadeel is dat de accu’s niet van jou zijn, waardoor je daar maandelijks de kosten voor betaalt.

Nissan Leaf Renault Zoe

Tweedehands elektrische auto met subsidie: betaalbare keuze

De subsidieregeling voor tweedehands elektrische auto’s is bedoeld om elektrisch rijden voor meer mensen betaalbaar te maken. In dit geval specifiek voor particulieren, naast de zakelijke rijders die er al veel gebruik van maken.

De subsidie is in ieder geval tot en met 2025 beschikbaar, op basis van 250 miljoen euro. Het lijkt erop dat het gaat om een ‘op = op’-subsidie, waarbij geldt dat wie het eerst komt het eerst maalt. Of de subsidie uiteindelijk uitgebreid of verlengd kan worden is op dit moment nog niet duidelijk.

Bekijk hier ons ruime aanbod elektrische auto's