Benzine auto

Waarom een benzine auto?

Onze occasions

Er is een verschil tussen een  diesel, LPG of benzine auto. Ieder type auto rijdt anders en de motor reageert anders. Vaak is dit niet de voornaamste reden om te kiezen voor een bepaald type auto. Dit heeft veel meer te maken met de kosten. Bij een diesel auto kunt u de koppeling op laten komen en de auto begint te rijden. Voor een benzine auto is dit anders, wilt u de auto niet laten afslaan dan zult u bij het optrekken een beetje gas bij moeten geven terwijl u de koppeling op laat komen. Een benzine auto is vooral in de file en bij stapvoets rijden wat minder vergevingsgezind dan een diesel auto. Maar zoals besproken is het rijgedrag niet de doorslaggevende factor om specifiek voor een benzine auto te kiezen maar gaat het vaak om de kosten. We zullen alle type auto’s op verschillende aspecten vergelijken.

Meer informatie over het kopen van een occasion

  • Is een benzine auto goedkoper dan een diesel auto of een auto op LPG?

  • Verbruik van een benzine auto

  • Resultaat

Dit is een terechte vraag maar helaas is deze vraag niet heel gemakkelijk te beantwoorden. Een benzine auto is goedkoper! Als u voor een benzine auto kiest hoopt u natuurlijk op dit antwoord. Jammer genoeg zijn er veel meer factoren die meespelen om deze vraag te beantwoorden. Hoeveel kilometer rijdt u op jaarbasis is een belangrijke factor om na te gaan of een benzine auto, diesel auto of auto op LPG goedkoper is. Als u per jaar veel kilometers op de weg bent dan is een diesel auto of auto op LPG al snel voordeliger. Het omslagpunt bij diesel ligt ongeveer tussen 20.000 en 25.000 kilometer op jaarbasis. Dit is niet zo precies te bepalen omdat het gewicht van de auto een rol speelt in de berekening. Op basis van het gewicht betaalt u motorrijtuigenbelasting. Hoe zwaarder de auto, hoe meer belasting u moet betalen. Voor LPG ligt het omslagpunt bij ongeveer 12.000 kilometer op jaarbasis. Rijdt u meer dan 12.000 kilometer per jaar dan is rijden op LPG goedkoper. Echter zijn de onderhoudskosten voor een auto op LPG vaak een stuk hoger en is de afschrijving bij een auto op gas veel hoger. Al deze factoren samen maken het lastig om antwoord te geven op de vraag welk type auto goedkoper is.

Een benzine auto is minder zuinig dan een diesel auto. Dit maakt dan ook dat u met een benzine auto minder ver kunt rijden. Hier moet wel in overweging worden genomen dat het verbruik per merk en model auto verschillend is. Bij een vergelijkbare auto kan het voorkomen dat een benzine auto een verbruik heeft van 1:14 en de diesel variant een verbruik van 1:19. Als de auto een tankinhoud heeft van 40 liter dan rijdt u met de benzine auto 560 kilometer en de diesel variant 760 kilometer. Het is redelijk gebruikelijk dat een diesel auto een grotere tankinhoud heeft, het kan zijn dat er een tank in de auto zit van 55 of 60 liter. Dit maakt dat u met de diesel auto meer dan 1000 kilometer kunt rijden op 1 tank diesel. Rijdt u veel kilometers, dan is een diesel auto uitermate geschikt. De auto met LPG heeft vaak een hoger verbruik. Wanneer we de vergelijking willen maken met de benzine auto en diesel auto dan zou het verbruik op 1:11 kunnen liggen. Dit maakt dat u met deze auto op 1 tank LPG ongeveer 440 kilometer kunt rijden. LPG tanken is een stuk goedkoper maar door het hoge verbruik en de hogere overige kosten is het rijden op LPG niet altijd voordeliger.

Een sportieve rijstijl?
Kunt u met een benzine auto sportiever rijden? Dat is een vraag waar we eenvoudig antwoord op kunnen geven. Ja, een benzine auto is in het algemeen sportiever en feller dan een diesel auto of auto op LPG. De motor maakt hogere toeren en u kunt daarmee sneller optrekken. De moderne techniek maakt dat doormiddel van een turbodiesel en injectiemotoren het verschil tussen de diesel en benzine auto wel kleiner is geworden. Toch zal een reguliere diesel auto langzamer optrekken in vergelijking tot een benzine auto. Voor een auto op LPG geldt hetzelfde als een diesel auto. Met een auto op gas kunt u minder sportief rijden. Uiteraard geldt ook hier dat het per model auto verschilt. Technisch is er veel ontwikkeling geweest en dit maakt dat de prestaties van een auto op LPG steeds beter zijn geworden. In het dagelijks gebruik van een LPG auto zult u dan ook niet veel verschil merken in het rijgedrag vergeleken met het rijden in een benzine auto.

Milieuvriendelijk
Het kan natuurlijk zijn dat u voor de meest milieuvriendelijke auto wilt kiezen. Is een benzine auto hier dan de winnaar? Vaak weten mensen wel dat diesel auto’s veel vervuilender zijn. Er is afgelopen jaren een trend in de auto industrie waarbij veel aandacht wordt gegeven aan het milieuvriendelijker maken van auto’s. Het vergelijken van de verschillende type auto’s gebeurd voornamelijk door te kijken naar de uitstoot van CO2. Duidelijk is dan dat diesel auto’s de meeste uitstoot produceren, daarna komt de benzine auto en de auto die de laagste CO2 uitstoot heeft is de auto op LPG.

Samenvattend kunnen we stellen dat er veel factoren meespelen die het kiezen voor een benzine auto beïnvloeden. Of het nu gaat om kosten, verbruik, rijstijl of milieuvriendelijkheid allemaal elementen die een rol spelen bij het kiezen voor een bepaald type auto. Het meest gebruikelijke blijft toch een auto op benzine. Bij Bynco hebben we een complete collectie auto’s, van een compacte stadsauto tot een auto voor een groot gezin. Bij iedere auto vermelden we bij de technische specificaties duidelijk welk milieulabel de auto heeft en wat het verbruik van de auto is. Verder vermelden we bij iedere auto welk type brandstof de auto gebruikt. Voor u proberen we het zo makkelijk mogelijk te maken om tot een goede beslissing te komen.