Check
  • Independent advice from our car experts, without hidden agendas
  • Not entirely happy after 2 weeks of test driving? We'll pick up your car, no questions asked
  • Our specialists double check every single car before delivery

Alles over de kosten van elektrische auto's

Hoe zit het met de kosten van elektrisch rijden? Is elektrisch rijden duurder of goedkoper dan in een benzineauto rijden? Welke fiscale voordelen heb je als je elektrisch rijdt? En klopt het dat je subsidie kunt krijgen als je een elektrische auto aanschaft? In dit dossier zoeken we exact voor je uit welke kosten elektrisch rijden met zich meebrengt. Lees je mee? 

Independent advice from our car experts, without hidden agendas.

Alle betrouwbare elektrische auto's op een rij

Veelgestelde vragen over de kosten van elektrisch rijden

Wat kost een elektrische auto?

Bij het bepalen voor de kosten van elektrisch rijden is het belangrijk om twee zaken te onderscheiden: de aanschafkosten van je elektrische auto en de gebruikskosten. De aanschafkosten van een elektrische auto zijn vaak nog hoger dan die van een vergelijkbaar model met benzinemotor. Vooral de prijs van het batterijpakket maakt de elektrische auto duurder. Echter dalen die prijzen elk jaar. Bovendien geldt er tot aan 2025 een subsidieregeling voor de aanschaf van volledig elektrische personenauto’s, de SEPP. De Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren bedraagt op een nieuwe elektrische auto € 3.350 en op een elektrische occasion € 2.000. Let er wel op dat de jaarlijkse subsidiepot niet oneindig diep is.

Wat zijn de maandelijkse gebruikskosten van een elektrische auto?

Staat je elektrische auto eenmaal op de oprit, dan zijn de kosten voor motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) en onderhoud lager. De komende jaren ben je zelfs helemaal geen motorrijtuigenbelasting verschuldigd. Je betaalt minder aan onderhoud omdat een elektrische auto nu eenmaal minder onderdelen heeft. De EV is daardoor minder slijtagegevoelig.De energiekosten per kilometer zijn ook lager. In het dagelijkse verbruik is de elektrische auto dus goedkoper dan een auto met brandstofmotor. Zet je de elektrische auto zakelijk in, dan betaal je (maximaal zestig maanden) minder bijtelling.

Hoeveel je kwijt bent aan stroom voor je elektrische auto is erg afhankelijk van de manier van opladen. Het goedkoopst is aan de laadpaal thuis. Zeker als je via slim laden het accupakket van je elektrische auto tijdens de daluren van stroom voorziet, ben je minder geld kwijt. Als je zonnepanelen op het dak hebt, dan dalen de kosten verder.

Het duurst is snelladen. Er zijn verschillende aanbieders in de markt die allemaal hun eigen tarief rekenen. De onderlinge verschillen zijn best groot, dus kijk gerust welke provider het best bij jouw wensen past.

Je kunt ook nog regulier laden aan een openbaar laadpunt. De kosten liggen tussen thuisladen en snelladen in.