Tweedehands auto kopen bij een garage of dealer: voor- en nadelen.

Autodealers, handelaren, garages en ook leasemaatschappijen hebben vaak een groot aanbod tweedehands auto’s. Van jong gebruikte auto’s tot tweedehands auto’s met heel wat kilometers op de teller. De prijzen bij autohandelaren kunnen een stuk hoger liggen dan de prijs die je voor dezelfde auto betaalt bij een particulier. Deels is dat logisch, zij moeten geld verdienen aan de auto’s die ze verkopen. Maar als consument is het goed om alert en scherp te blijven, want je ontkomt er meestal niet aan om te onderhandelen in de autobranche. En dan is het goed om te weten waar je over praat, waar je precies voor betaalt en of de auto de vraagprijs ook daadwerkelijk waard is.

Extra en verborgen kosten bij een garage of dealer

Om op te vallen in het online aanbod hanteren dealers en garagebedrijven vaak scherpe prijzen. Dit zijn niet altijd de prijzen die je echt betaalt.

Vaak komen hier nog afleverkosten of rijklaarmaakkosten bij. Denk aan het poetsen van uw auto, maar ook een beurt of APK-keuring en de halfvolle of volle tank kan in de kosten worden meegerekend. Let op dat ook de garantie voor uw tweedehands auto allesbehalve vanzelfsprekend is.

Prijzen niet transparant bij een garage of dealer

Het gebrek aan transparantie bij autobedrijven en dealers is niet alleen een imagokwestie. De ACM (Autoriteit Consument en Markt) houdt de auto- branche nauwlettend in de gaten, zeker als het gaat om verborgen kosten. Hier lees je exact waar de dealer zich volgens de ACM aan moet houden: Veelgestelde vragen rijklaarmaakkosten auto

De dealer wil van zijn auto af

Garagebedrijven zijn handelsplaatsen van gebruikte auto’s. Houd er rekening mee dat een garagehouder of dealer graag zo snel mogelijk van zijn auto’s af wil. De auto’s die hij te koop heeft staan zijn vaak ingeruild. Het is dus geen keuze geweest van de dealer of garage om deze auto in te kopen. Laat u dus niet inpakken door mooie verkooppraatjes.

De technische staat van de auto is niet altijd bekend

Omdat het niet zeker is dat de auto snel verkocht wordt, geven de meeste autobedrijven vooraf niet al te veel geld uit aan de auto die ze te koop hebben staan. U koopt bij een dealer of garage in

meeste gevallen een auto waarvan de verkoper zelf niet exact weet wat de technische staat is.  Pas als bekend is welke marge hij maakt, wordt bekeken of er dusdanige gebreken zijn die verholpen moeten worden. Het liefst doet de dealer dat niet, omdat dat weer ten koste gaat van de marge die hij op de auto maakt. Vaak moet u een tweedehands auto, als hij wat ouder is, daarom nog APK gekeurd worden. Wees hier alert op en laat eventueel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Uw onderhandelingsvermogen bepaalt de prijs

U koopt misschien eens in de paar jaar een auto, maar de autoverkoper doet iedere dag niets anders dan verkopen en onderhandelen. Het onderhandelen over de prijs van een auto wordt door veel kopers als vervelend ervaren. Toch zijn we het gek genoeg heel gewoon gaan vinden met z’n allen dat u over de prijs van een tweedehands auto moet onderhandelen.

Dat u het als koper als vervelend ervaart is ook volkomen logisch, want in de praktijk blijkt dat veel autoverkopers de prijs ophogen omdat ze nu eenmaal een bepaald bedrag voor de auto willen hebben. Ga daarom altijd goed voorbereid op pad als u een auto wilt kopen bij een garage, dealer of handelaar. Wilt u zeker weten of u een goede deal krijgt, overweeg dan de onafhankelijke aankoopkeuring. U stelt dan eventuele gebreken onafhankelijk vast en kunt dan op basis van argumenten onderhandelen over de verkoopprijs. Wees u ervan bewust dat veel verkopers niet enthousiast zijn over zo’n keuring vooraf, maar laat u daardoor zeker niet weerhouden.

Lees ook:

• De voor- en nadelen van het kopen van een tweedehands auto bij een particulier.
• Op welke verkooptrucs moet u letten als u een auto koopt?
• 7 situaties waar de online autokoper niet meer tegenaan loopt!