De 8 beste SUV’s van 2024

Uitgebreide review

Een SUV lust als grote jongen best wat brandstof. Maar daar heeft Mitsubishi wat op gevonden. Haar Outlander vind je veelvuldig terug in het occasion aanbod als plug-in hybride. Eerst even 3,5 uur thuisladen en je rijdt tot 45 kilometer volledig elektrisch. Laat je de elektromotor en benzinemotor innig samenwerken dan verbruik je ongeveer 2 liter benzine op honderd gereden kilometers. Bij het tankstation zien ze je zelden meer.

Lees ook: De beste zuinige SUV's van dit moment

De plug-in hybride aandrijving heeft nóg een voordeel. De Outlander is behoorlijk krachtig. Een caravan met geremd trekgewicht tot 1.500 kilo mag erachter en daarmee komt de Outlander in de buurt van de Kia Sportage. Aangezien er ook vierwielaandrijving en een automaat beschikbaar is op de Japanse SUV, is dit eveneens een prima trekauto.

Zoek je een solide gezinsauto, dan beloont de Outlander je met heel veel hoofd- en beenruimte en behoorlijk wat bagageruimte. De Kia Sportage biedt net iets meer plek, maar de kofferruimte in de Mitsubishi valt zeker niet tegen. 

De Mitsubishi Outlander heeft de modernste rijhulpen aan boord, waaronder zelfs nachtvisie. Je moet overigens wel een luxe versie vinden om deze high-tech gimmick te treffen, maar als dat je lukt, heeft je SUV ogen in het donker. Mensen en dieren lichten met deze techniek namelijk op in het duister. Via het centrale beeldscherm zie je dus dingen die je met het blote ogen niet kunt ervaren.

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Mitsubishi Outlander, zonder aankooprisico’s?

Uitgebreide review

Een SUV moet - als het even kan - een ruimtewonder zijn. Laat dat maar aan de Nissan X-Trail over. Die kom je in het occasion aanbod tegen als vijf- of zevenzitter. Die derde zitrij is overigens niet bestemd voor volwassenen, maar twee kinderen kun je daar wel op kwijt. Vanzelfsprekend slokken de extra stoeltjes wel een hoop van de 550 liter bagageruimte op. Maar ja, je zult niet dagelijks met dik vijf koffers op stap moeten. Ben je lang van stuk, zeg maar 1,90 meter, dan zit je op de tweede zitrij met je benen ruim, maar met het hoofd wat krap. 

Lees ook: De beste 7-persoons SUV's van dit moment

De Nissan X-Trail lust een caravan voor zijn ontbijt dankzij een trekgewicht van 1.500 kg. Wil je ook vierwielaandrijving, dan kom je uit bij een dieselversie. Die mag gelijk 2.000 kilo trekken, waarmee je een beest van X-Trail voor je trailer hebt staan. Een automaat is dan weer wel van de partij bij de benzinemotoren.

De Nissan X-Trail mag je gerust een technologisch wondertje noemen. Zo tref je de X-Trail tweedehands aan met allerlei systemen waardoor je veilig en vloeiend je bochten neemt. Je auto houdt bovendien de dode hoek in de gaten, remt zelf af als er plots obstakels op de weg opduiken en heeft rondom camera’s zitten die je een 360-graden zicht rondom je auto geven. Ook van de partij in sommige uitvoeringen: een hoogwaardig audio-systeem en stoelverwarming.

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Nissan X-Trail, zonder aankooprisico’s?

Uitgebreide review

De Peugeot 5008 is de ideale SUV voor je als je van een ‘techy’ interieur houdt. Achter het zeskantige stuur van de 5008 waan je je immers eerder in een cockpit van een vliegtuig, dan op de bestuurdersstoel van een auto. Het instrumentarium is digitaal, de knoppen zijn tuimelschakelaars en de strak gevormde schakelpook dingt mee voor een designprijs.

Het blijft niet bij tech-looks, de 5008 is ook op het gebied van rijsystemen hoogtechnologisch. Er zitten zoveel rij-assistenten op dat de Franse SUV als semi-autonoom door het leven gaat. Als het even kan remt en accelereert de auto voor je. Net als bij sommige andere modellen in de lijst is er bovendien een nachtzichtassistent aanwezig. De infraroodcamera tuurt 200 meter in de verte en ziet voetgangers en dieren in het donker ver voordat jij ze ziet.

De Peugeot 5008 is een zeer veilige auto. Een speciale feature op dit gebied is de Advanced Grip Control. Of je nu door zand, modder of sneeuw rijdt, de wielen vinden altijd grip. Op steile bergpaden helpt de Hill Assist Descent Control (HADC) een handje. Met deze SUV durf je echt van de gebaande paden.

De basis benzineversie van de 5008 is een iets minder ‘trekpaard’ dan de meeste SUV’s in deze shortlist. 1.100 kilo mag aan de trekhaak. Een compacte caravan kan mee, maar heb je een joekel van een huis op wielen, dan kun je beter voor een sterkere motor kiezen.

Het is de 5008 vergeven, want deze SUV begon zijn leven ooit als MPV. En die geschiedenis merk je nog altijd terug in de auto. De 5008 is extreem ruim: 8 flinke koffers passen. Creeër je een compleet vlakke laadvloer, dan kunnen er zelfs 20 koffers mee.

Lees ook: Dit zijn de beste SUV's voor je gezin van dit moment

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Peugeot 5008, zonder aankooprisico’s?

Uitgebreide review

De Volkswagen Tiguan komt in drie smaken: ruim, super ruim en onovertroffen ruim. Tot de laatste categorie behoort de Allspace die nog eens 120 liter meer bagageruimte biedt (3 flinke boodschappentassen) dan de reguliere Tiguan. De Allspace is er echter niet als plug-in hybride en de normale Tiguan wel. Die stekkerversie heeft echter circa 150 liter minder bagageruimte dan de stekkerloze Tiguan. Het flinke batterijpakket verstopt Volkswagen immers achterin.

Met ruimte voor bijna vijf koffers, is de plug-in hybride Tiguan echter geen zielig autootje. Welnee, het is een blijft een gezinsauto waarin je riant zit en nog altijd veel bagage kwijt kunt. Als gezinsauto verdient deze SUV gerust een 5-sterrenscore. Als caravantrekker eveneens. Er mag tot 1.800 kg aan de trekhaak. En mag het een onsje meer zijn, dan kies je voor de vierwielaangedreven 2.0 TDI, die met gemak 2.500 kg voorttrekt.

Lees ook: Dit zijn de beste SUV's met veel trekkracht

Dankzij zijn hybride aandrijflijn is de Tiguan van de zuinige soort. Minder dan twee liter benzine volstaat voor een rit van honderd kilometer. Puur elektrisch staat de auto ook zijn mannetjes, want je komt bijna 50 kilometer ver. Opladen aan het thuislaadstation duurt minder dan drie uur.

De Tiguan is een ware SUV en dat zie je aan zijn instap van 70 centimeter. Je zit hoog boven de weg en dat rijdt wel zo comfortabel. Op de bijrijderstoel zit altijd Travel Assist. Dat is een serie rijhulpsystemen die je helpen veilig en comfortabel door het verkeer te cruisen.

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Volkswagen Tiguan, zonder aankooprisico’s?

Uitgebreide review

Bij een SUV denk je al snel aan een kolos van een auto. De Suzuki Vitara oogt best groot, maar is als SUV relatief compact. De Japanner is immers met een lengte van 4,17 meter maar een klein stukje langer dan bijvoorbeeld een Volkswagen Polo. Dat compacte formaat is een voordeel als je veel in de stad rondrijdt. De Vitara laat zich daar makkelijk manoeuvreren en parkeren. Ondertussen profiteer je van de hoge instap en zit van de stoere Suzuki.

Een ding is de Suzuki Vitara niet: een ruimtewonder. Even met vijf volwassenen op pad wordt een krappe belevenis. Maar als je de auto inzet als gezinsauto met achterpassagiers met wat kortere benen, dan volstaat de Vitara weer uitstekend. Je krijgt 10 volle boodschappentassen in de kofferruimte en je kunt zelfs op stap met een (compacte) caravan. Een aanhanger tot 1.200 kilo mag aan de trekhaak. De krachtigste Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Allgrip mag zelfs 1.500 kilo voortrekken.

Je maakt van je Vitara nog meer een caravantrekker als je een versie met ‘AllGrip’ tegenkomt. Dat is een slimme vierwielaandrijving, waarbij de achterste wielen alleen kracht van de motor krijgen als de omstandigheden daarom vragen. In alle andere omstandigheden is de auto gewoon voorwielaangedreven. Dat scheelt weer in het brandstofverbruik. Met ongeveer ‘1 op 16’ ligt dat trouwens best laag. De Vitara tref je ook aan met automaat als ‘Smart Hybrid’. Dan zorgt mild hybridetechniek voor een nog iets lager brandstofverbruik.

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Suzuki Vitara, zonder aankooprisico’s?

Uitgebreide review

De Volvo XC40 verscheen in 2018 voor het eerst en won toen gelijk de titel ‘Auto van het Jaar’. In de praktijk beklimt een model alleen de hoogste trede van het podium als het op heel veel punten goed scoort. En allround kun je de Volvo XC40 zeker noemen. De Zweedse SUV is een fijne gezinsauto, een van de veiligste auto’s in zijn klasse en ook een trekauto pur sang.

Een pluim krijgt de XC40 voor de zitpositie zowel voor- als achterin. Op de achterbank zit je zelfs nog goed met benen en hoofd als je 1,90 meter lang bent. Heb jij op de tweede zitrij pubers zitten die binnenkort aan hun groeispurt beginnen? De XC40 kan het aan. De bagageruimte met een volume van 460 liter is al even praktisch. Bijna vijf koffers kun je daarin kwijt.

Alles wat je nog meer mee wilt nemen, hang je aan de trekhaak. De Volvo XC40 T3 mag al 1.600 kilo voortrekken en als dat niet voldoende is, shop je gewoon even verder voor een T4 of T5 Recharge. Beide plug-in hybrides zijn zeer zuinig en krachtig. Tot 1.800 kg kan aan de trekhaak.

Volvo en veiligheid is even onlosmakelijk als Jip en Janneke of Batman en Robin. De Volvo XC40 scoort op zijn sloffen de maximale score van vijf sterren in de NCAP-botstest en zit vol met veiligheidsassistenten. We lichten er eentje uit: de parkeerassistent met 360 graden-zicht. Het systeem verbindt het zicht van de diverse camera’s rondom de auto met elkaar, waardoor niets voor, naast of achter de auto je ontgaat.

Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Volvo XC40, zonder aankooprisico’s?